75-VFX-5
Er rijden momenteel 1.466 Chrysler Voyager's rond in Nederland. Deze Voyager komt uit het jaar 2007 en is nu 19 jaren en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 januari 2025, dus sinds 1 jaar, 3 maanden en 14 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Chrysler Voyager 2.8crd Aut. High Roof gesloten opbouw rijden er nog 274 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 1990 en juli 2009. De nieuwwaarde ligt tussen de € 31.406 en € 48.002, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 40.055 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Voyager 2.8crd Aut. High Roof bedraagt € 44.854 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Chrysler Voyager 2.8crd Aut. High Roof € 4.799 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Chrysler Voyager voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Chrysler Voyager 2.8crd Aut. High Roof | 2007
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Chrysler |
| Handelsbenaming | Voyager 2.8crd Aut. High Roof |
| Breedte | 2,00 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 44.854 |
| Bruto BPM | € 12.585 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2776cc (2,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 april 2007 |
| Leeftijd | 19 jaren en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 januari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 3 maanden en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 29 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.800 kg |
| Massa rijklaar | 1.900 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 615 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.515 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.515 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.115 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.295 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.295 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.340 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.340 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 450 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 450 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,88 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,60 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. schroefveerkoker onder motorkap |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 75-VFX-5 | 26-11-2025 | 09:16 | periodieke controle | 29-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 75-VFX-5 | 29-11-2024 | 12:33 | periodieke controle | 29-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 75-VFX-5 | 7-09-2023 | 15:53 | periodieke controle | 24-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 75-VFX-5 | 24-10-2022 | 11:44 | periodieke controle | 24-10-2023 | Nee |
| 75-VFX-5 | 22-09-2021 | 15:22 | periodieke controle | 21-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 75-VFX-5 | 1-09-2020 | 16:52 | periodieke controle | 21-10-2021 | Nee |
| 75-VFX-5 | 21-10-2019 | 14:29 | periodieke controle | 21-10-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 26-11-2025 | 09:16 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
2024 | |||||
| 29-11-2024 | 12:33 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2023 | |||||
| 7-09-2023 | 15:53 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 7-09-2023 | 15:53 | 524 | 5.*.56 | 2 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
2021 | |||||
| 22-09-2021 | 15:22 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Vergeet ook niet alle Chrysler Voyager voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 75-VFX-5 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
75-VFX-5
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 75-VFD-5 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 32.322 | 15-02-2007 | 19,2 jaar |
| 75-VFN-5 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 14-03-2007 | 19,1 jaar |
| 75-VFV-5 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 39.512 | 11-04-2007 | 19 jaar |
| 75-VFX-2 | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 29.111 | 15-05-2007 | 18,9 jaar |
| 75-VFX-3 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 13-04-2007 | 19 jaar |
| 75-VFX-4 | Opel | Movano | Gesloten opbouw | Onbekend | 04-04-2007 | 19 jaar |
| 75-VFX-5 | Chrysler | Voyager | Gesloten opbouw | € 44.854 | 04-04-2007 | 19 jaar |
| 75-VFX-7 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 16-05-2007 | 18,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 40.055 en/of breedte van 200 cm en/of een gewicht van ± 1.800 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Opel Vivaro | € 38.900 | 525 cm | 196 cm | 1.920 kg |
| Volkswagen Transporter | € 40.700 | 563 cm | 201 cm | 1.900 kg |
| Fiat Talento | € 42.500 | 532 cm | 196 cm | 1.800 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 40.700 | 499 cm | 191 cm | 1.900 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 39.500 | 594 cm | 210 cm | 1.920 kg |
| Citroën Jumper | € 38.900 | 536 cm | 210 cm | 1.980 kg |
| Ford Transit | € 40.000 | - | 203 cm | 1.980 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 40.400 | 525 cm | 199 cm | 1.930 kg |
| Nissan NV300 | € 42.800 | 528 cm | 196 cm | 1.750 kg |
| Renault Trafic | € 38.800 | 525 cm | 194 cm | 1.970 kg |
| Renault Master | € 39.800 | - | 199 cm | 1.930 kg |
| Volkswagen Crafter | € 40.500 | - | 199 cm | 1.980 kg |
| Peugeot Expert | € 38.800 | 531 cm | 190 cm | 1.900 kg |
| Fiat Ducato | € 40.000 | - | 209 cm | 1.970 kg |
| Peugeot Boxer | € 39.000 | - | 209 cm | 1.970 kg |
| Fiat Scudo | € 39.600 | 514 cm | 190 cm | 1.910 kg |
| Opel Movano | € 39.800 | - | 199 cm | 1.940 kg |
| Citroën Jumpy | € 38.200 | 517 cm | 195 cm | 1.930 kg |
| Mercedes-Benz 902.6 211CDi | € 41.500 | - | 193 cm | 1.900 kg |
| Mercedes-Benz 901.6 211CDi | € 38.500 | - | 193 cm | 1.890 kg |
| Nissan NV400 | € 41.500 | 552 cm | 207 cm | 1.960 kg |
| Nissan Primastar | € 37.900 | - | 190 cm | 1.820 kg |
| Toyota ProAce | € 42.700 | 514 cm | 190 cm | 1.800 kg |
| Mercedes-Benz 902.6 213CDi | € 43.200 | - | 193 cm | 1.900 kg |
| Iveco 40C18 | € 40.400 | - | 200 cm | 1.970 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.