14-VRX-2
Er rijden momenteel 1.466 Chrysler Voyager's rond in Nederland. Deze Voyager komt uit het jaar 2008 en is nu 17 jaren, 10 maanden en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 augustus 2024, dus sinds 1 jaar, 8 maanden en 7 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Chrysler Voyager 2.8crd Aut. High Roof gesloten opbouw rijden er nog 274 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 1990 en juli 2009. De nieuwwaarde ligt tussen de € 31.406 en € 48.002, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 40.055 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Voyager 2.8crd Aut. High Roof bedraagt € 38.554 incl. BTW en BPM, deze Chrysler Voyager 2.8crd Aut. High Roof is daardoor € 1.501 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Chrysler Voyager voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Chrysler Voyager 2.8crd Aut. High Roof | 2008
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Chrysler |
| Handelsbenaming | Voyager 2.8crd Aut. High Roof |
| Breedte | 2,00 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 38.554 |
| Bruto BPM | € 10.337 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2776cc (2,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 juni 2008 |
| Leeftijd | 17 jaren, 10 maanden en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 augustus 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 8 maanden en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 31 oktober 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.800 kg |
| Massa rijklaar | 1.900 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 615 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.515 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.515 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.115 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.295 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.340 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 450 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 450 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,88 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,60 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. schroefveerkoker onder motorkap |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 14-VRX-2 | 31-10-2024 | 16:22 | periodieke controle | 31-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 14-VRX-2 | 26-07-2023 | 12:16 | periodieke controle | 26-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 14-VRX-2 | 4-07-2022 | 16:24 | periodieke controle | 17-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 14-VRX-2 | 7-07-2021 | 16:52 | periodieke controle | 17-07-2022 | Nee |
| 14-VRX-2 | 6-07-2020 | 16:55 | periodieke controle | 17-07-2021 | Nee |
| 14-VRX-2 | 8-07-2019 | 10:43 | periodieke controle | 17-07-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 31-10-2024 | 16:22 | 184 | 5.*.19 | 1 | Draaipunt onafhankelijke wielophanging te veel speling |
| 31-10-2024 | 16:22 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 31-10-2024 | 16:22 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2023 | |||||
| 26-07-2023 | 12:16 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2022 | |||||
| 4-07-2022 | 16:24 | 358 | 5.*.38 | 1 | Bedrijfsrem werkt niet op alle wielen |
Vergeet ook niet alle Chrysler Voyager voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 14-VRX-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
14-VRX-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 14-VRF-2 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | Onbekend | 14-05-2008 | 17,9 jaar |
| 14-VRL-2 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | Onbekend | 21-05-2008 | 17,9 jaar |
| 14-VRN-2 | Renault | Master | Gesloten opbouw | Onbekend | 02-06-2008 | 17,9 jaar |
| 14-VRP-2 | Dodge | Maxivann B300 | Gesloten opbouw | Onbekend | 23-05-2008 | 51,7 jaar |
| 14-VRS-2 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 26-02-2009 | 18 jaar |
| 14-VRX-2 | Chrysler | Voyager | Gesloten opbouw | € 38.554 | 13-06-2008 | 17,9 jaar |
| 14-VRX-3 | Renault | Express | Gesloten opbouw | Onbekend | 12-06-2008 | 17,9 jaar |
| 14-VRX-7 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | Onbekend | 14-06-2008 | 17,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 40.055 en/of breedte van 200 cm en/of een gewicht van ± 1.800 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Opel Vivaro | € 38.900 | 525 cm | 196 cm | 1.920 kg |
| Volkswagen Transporter | € 40.700 | 563 cm | 201 cm | 1.900 kg |
| Fiat Talento | € 42.500 | 532 cm | 196 cm | 1.800 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 40.700 | 499 cm | 191 cm | 1.900 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 39.500 | 594 cm | 210 cm | 1.920 kg |
| Citroën Jumper | € 38.900 | 536 cm | 210 cm | 1.980 kg |
| Ford Transit | € 40.000 | - | 203 cm | 1.980 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 40.400 | 525 cm | 199 cm | 1.930 kg |
| Nissan NV300 | € 42.800 | 528 cm | 196 cm | 1.750 kg |
| Renault Trafic | € 38.800 | 525 cm | 194 cm | 1.970 kg |
| Renault Master | € 39.800 | - | 199 cm | 1.930 kg |
| Volkswagen Crafter | € 40.500 | - | 199 cm | 1.980 kg |
| Peugeot Expert | € 38.800 | 531 cm | 190 cm | 1.900 kg |
| Fiat Ducato | € 40.000 | - | 209 cm | 1.970 kg |
| Peugeot Boxer | € 39.000 | - | 209 cm | 1.970 kg |
| Fiat Scudo | € 39.600 | 514 cm | 190 cm | 1.910 kg |
| Opel Movano | € 39.800 | - | 199 cm | 1.940 kg |
| Citroën Jumpy | € 38.200 | 517 cm | 195 cm | 1.930 kg |
| Mercedes-Benz 902.6 211CDi | € 41.500 | - | 193 cm | 1.900 kg |
| Mercedes-Benz 901.6 211CDi | € 38.500 | - | 193 cm | 1.890 kg |
| Nissan NV400 | € 41.500 | 552 cm | 207 cm | 1.960 kg |
| Nissan Primastar | € 37.900 | - | 190 cm | 1.820 kg |
| Toyota ProAce | € 42.700 | 514 cm | 190 cm | 1.800 kg |
| Mercedes-Benz 902.6 213CDi | € 43.200 | - | 193 cm | 1.900 kg |
| Iveco 40C18 | € 40.400 | - | 200 cm | 1.970 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.