VK-32-JR
Er rijden momenteel 168 Chevrolet Astro's rond in Nederland. Deze Astro komt uit het jaar 1987 en is nu 38 jaren, 9 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 januari 1997, dus sinds 29 jaren, 3 maanden en 5 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op lpg & benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Chevrolet Astro VAN gesloten opbouw rijden er nog 55 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1985 en februari 2004. De nieuwwaarde van deze Chevrolet Astro VAN is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 29 maart 1991. Het voertuig was toen 3 jaren, 8 maanden en 29 dagen oud.
Bekijk ook alle Chevrolet Astro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Chevrolet Astro VAN | 1987
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Chevrolet |
| Handelsbenaming | Astro VAN |
| Breedte | 1,97 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 112 kW (152 pk) |
| Brandstof | LPG & Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 4293cc (4,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juni 1987 |
| Leeftijd | 38 jaren, 9 maanden en 18 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 38 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 januari 1997 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 jaren, 3 maanden en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 29 maart 1991. Het voertuig was toen 3 jaren, 8 maanden en 29 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 18 maart 2028. Het voertuig moet over 1 jaar en 11 maanden gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.656 kg |
| Massa rijklaar | 1.756 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 784 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.540 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.540 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.225 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.225 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.315 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.315 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 454 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 454 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,82 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen l. balk a. voorwielscherm |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VK-32-JR | 18-03-2026 | 16:07 | periodieke controle | 18-03-2028 | Ja, bekijk hier. |
| VK-32-JR | 14-02-2024 | 13:40 | periodieke controle | 14-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VK-32-JR | 28-01-2022 | 15:52 | periodieke controle | 1-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VK-32-JR | 27-01-2020 | 15:32 | periodieke controle | 1-02-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 18-03-2026 | 16:07 | OP2 | OP2 | 1 | Controle alle brandstoffen niet mogelijk 5.*.9 |
| 18-03-2026 | 16:07 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2024 | |||||
| 14-02-2024 | 13:40 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 14-02-2024 | 13:40 | OP2 | OP2 | 1 | Controle alle brandstoffen niet mogelijk 5.*.9 |
2022 | |||||
| 28-01-2022 | 15:52 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 28-01-2022 | 15:52 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| VK-32-JR | 6-12-1994 | LPG Installatie | Onbekend | Gasinstallatie tank inhoud 70 liter |
Vergeet ook niet alle Chevrolet Astro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VK-32-JR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
VK-32-JR
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VK-32-JH | Renault | Express | Gesloten opbouw | Onbekend | 29-01-1991 | 35,2 jaar |
| VK-32-JR | Chevrolet | Astro | Gesloten opbouw | Onbekend | 29-03-1991 | 38,8 jaar |
| VK-34-JR | Scania | P3M 4X2 Zl 60110 | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 20-12-1990 | 35,4 jaar |
| VK-38-JR | Mercedes-Benz | Sprinter | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 16-01-1991 | 35,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met breedte van 197 cm een gewicht van ± 1.656 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Renault Trafic | 532 cm | 196 cm | 1.820 kg |
| Opel Vivaro | 525 cm | 196 cm | 1.820 kg |
| Peugeot Expert | 514 cm | 192 cm | 1.820 kg |
| Citroën Jumpy | 507 cm | 192 cm | 1.820 kg |
| Toyota ProAce | 515 cm | 192 cm | 1.800 kg |
| Volkswagen Transporter | 541 cm | 200 cm | 1.820 kg |
| Fiat Talento | 532 cm | 196 cm | 1.800 kg |
| Mercedes-Benz Vito | 499 cm | 191 cm | 1.820 kg |
| Ford Transit | 497 cm | 203 cm | 1.820 kg |
| Fiat Scudo | 520 cm | 192 cm | 1.820 kg |
| Nissan Primastar | 544 cm | 196 cm | 1.810 kg |
| Nissan NV300 | 540 cm | 196 cm | 1.820 kg |
| Renault Master | - | 199 cm | 1.820 kg |
| Mercedes-Benz Citan | - | 187 cm | 1.670 kg |
| Ford Transit-tourneo | - | 197 cm | 1.740 kg |
| Ford F 100 | 535 cm | 199 cm | 1.800 kg |
| Volvo XC60 | 464 cm | 189 cm | 1.810 kg |
| Mercedes-Benz T1 | 476 cm | 200 cm | 1.800 kg |
| Dodge Van | - | 200 cm | 1.810 kg |
| Chrysler Ram Van | 471 cm | 200 cm | 1.810 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | - | 202 cm | 1.790 kg |
| Ford Ranchero | - | 201 cm | 1.780 kg |
| Volkswagen LT | - | 205 cm | 1.800 kg |
| Fiat Ducato | - | 203 cm | 1.820 kg |
| Opel Movano | - | 199 cm | 1.820 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.