BS-PJ-62
Er rijden momenteel 80 Chevrolet 2500's rond in Nederland. Deze 2500 komt uit het jaar 2002 en is nu 23 jaren, 11 maanden en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 december 2023, dus sinds 2 jaren, 3 maanden en 29 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op lpg & benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Chevrolet 2500 HD open wagen rijden er nog 62 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1983 en december 2016. De nieuwwaarde van deze Chevrolet 2500 HD is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 20 december 2006. Het voertuig was toen 4 jaren, 8 maanden en 3 dagen oud.
Bekijk ook alle Chevrolet 2500 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Chevrolet 2500 HD | 2002
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Chevrolet |
| Handelsbenaming | 2500 HD |
| Lengte | 5,25 m |
| Breedte | 2,00 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 220 kW (299 pk) |
| Brandstof | LPG & Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 6000cc (6,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 april 2002 |
| Leeftijd | 23 jaren, 11 maanden en 28 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 23 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 december 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 3 maanden en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 20 december 2006. Het voertuig was toen 4 jaren, 8 maanden en 3 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.480 kg |
| Massa rijklaar | 2.620 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.553 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 4.173 kg |
| Technische max massa voertuig | 4.173 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.673 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.760 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.760 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,40 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 090 cm a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BS-PJ-62 | 24-11-2025 | 14:06 | periodieke controle | 24-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BS-PJ-62 | 29-10-2024 | 13:44 | periodieke controle | 16-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BS-PJ-62 | 16-11-2023 | 16:29 | periodieke controle | 16-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BS-PJ-62 | 8-08-2022 | 12:48 | periodieke controle | 8-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BS-PJ-62 | 8-06-2021 | 15:49 | periodieke controle | 21-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BS-PJ-62 | 15-07-2020 | 13:58 | periodieke controle | 21-07-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BS-PJ-62 | 3-07-2019 | 16:45 | periodieke controle | 21-07-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 24-11-2025 | 14:06 | 188 | 5.*.19 | 1 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
| 24-11-2025 | 14:06 | 128 | 5.*.11 | 1 | Lambdawaarde wijkt af |
2024 | |||||
| 29-10-2024 | 13:44 | 307 | 5.*.31 | 2 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
2023 | |||||
| 16-11-2023 | 16:29 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 16-11-2023 | 16:29 | 355 | 5.*.39 | 2 | Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende |
| 16-11-2023 | 16:29 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 16-11-2023 | 16:29 | 145 | 5.*.12 | 1 | Accu ondeugdelijk bevestigd |
| 16-11-2023 | 16:29 | 122 | 5.*.11 | 1 | CO meer dan wettelijk toegestaan |
| 16-11-2023 | 16:29 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2022 | |||||
| 8-08-2022 | 12:48 | 915 | 5.*.31 | 2 | Remleiding beschadigd |
| 8-08-2022 | 12:48 | 624 | 5.*.66 | 1 | Roestschade trekdriehoek/trekboom/profielen |
| 8-08-2022 | 12:48 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 8-08-2022 | 12:48 | 188 | 5.*.19 | 4 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
| 8-08-2022 | 12:48 | 145 | 5.*.12 | 1 | Accu ondeugdelijk bevestigd |
| 8-08-2022 | 12:48 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2021 | |||||
| 8-06-2021 | 15:49 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 15-07-2020 | 13:58 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Chevrolet 2500 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BS-PJ-62 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
BS-PJ-62
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BS-PJ-62 | Chevrolet | 2500 | Open wagen | Onbekend | 20-12-2006 | 24 jaar |
| BS-PJ-65 | MAN | Tga 18.360 4X2 LL | Geconditioneerd voertuig | Onbekend | 20-12-2006 | 19,3 jaar |
| BS-PJ-69 | Scania | P230 | Geconditioneerd voertuig | Onbekend | 20-12-2006 | 19,3 jaar |
| BS-PP-62 | Mercedes-Benz | 970.25 | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 22-12-2006 | 19,3 jaar |
| BS-PS-62 | MAN | TGM | Gesloten opbouw | Onbekend | 27-12-2006 | 19,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 50.732 en/of een afmeting van 525 x 200 cm en/of een gewicht van ± 2.480 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Maxus eDeliver 7 | € 53.000 | 525 cm | 203 cm | 2.390 kg |
| Fuso Canter | € 48.100 | 521 cm | 193 cm | 2.600 kg |
| Fiat Ducato | € 48.100 | 524 cm | 205 cm | 2.250 kg |
| Volkswagen Caravelle | € 54.300 | 529 cm | 190 cm | 2.230 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.