BB-946-R
Er rijden momenteel 68 BYD ETM6's rond in Nederland. Deze ETM6 komt uit het jaar 2025 en is nu 6 maanden en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze BYD ETM6 gesloten opbouw rijden er nog 68 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2021 en december 2025. De nieuwwaarde van deze BYD ETM6 is helaas onbekend.
Dit voertuig van BYD haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze BYD ETM6 tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle BYD ETM6 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BYD ETM6 | 2025
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | BYD |
| Handelsbenaming | ETM6 |
| Lengte | 7,77 m |
| Breedte | 2,22 m |
| Hoogte | 3,59 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 150 kW (204 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | Onbekend |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 oktober 2025 |
| Leeftijd | 6 maanden en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 oktober 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 maanden en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 8 oktober 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 26 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 4.720 kg |
| Massa rijklaar | 4.820 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 4820 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 2.670 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 7.490 kg |
| Technische max massa voertuig | 7.490 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.600 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 5.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 5.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type ETM6 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BB-946-R | 9-10-2025 | 13:40 | inbouw | 9-10-2027 | Nee |
Vergeet ook niet alle BYD ETM6 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BB-946-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BB-946-R
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BB-941-R | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 05-11-2025 | 0,4 jaar |
| BB-942-R | MAN | TGX | Niet nader aangeduid | Onbekend | 05-12-2025 | 0,4 jaar |
| BB-943-R | MAN | TGX | Niet nader aangeduid | Onbekend | 17-10-2025 | 0,5 jaar |
| BB-944-R | MAN | TGX | Niet nader aangeduid | Onbekend | 03-12-2025 | 0,4 jaar |
| BB-945-R | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 25-09-2025 | 0,6 jaar |
| BB-946-B | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 20-03-2025 | 1,1 jaar |
| BB-946-D | Scania | S580 | Opleggertrekker | Onbekend | 24-03-2025 | 8 jaar |
| BB-946-F | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 29-04-2025 | 1 jaar |
| BB-946-G | DAF | Xg+ 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 20-05-2025 | 0,9 jaar |
| BB-946-H | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 26-06-2025 | 0,8 jaar |
| BB-946-J | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 16-01-2025 | 1,2 jaar |
| BB-946-K | Solaris | Urbino 12 Electric | Bus | Onbekend | 30-06-2025 | 0,8 jaar |
| BB-946-L | BYD | Bydebus | Bus | Onbekend | 25-07-2025 | 0,7 jaar |
| BB-946-N | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 17-10-2025 | 3,1 jaar |
| BB-946-P | MAN | TGS | Kipper | Onbekend | 15-09-2025 | 0,6 jaar |
| BB-946-R | BYD | ETM6 | Gesloten opbouw | Onbekend | 08-10-2025 | 0,5 jaar |
| BB-946-S | Iveco | 50C14E | Gesloten opbouw | Onbekend | 03-11-2025 | 0,4 jaar |
| BB-946-T | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 05-02-2026 | 0,2 jaar |
| BB-946-V | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 26-01-2026 | 0,2 jaar |
| BB-946-X | Mercedes-Benz | MB E 17 RHD | Bus | Onbekend | 02-03-2026 | Nieuw |
| BB-946-Z | DAF | Xg+ 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 29-01-2026 | 0,2 jaar |
| BB-947-R | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 30-09-2025 | 0,5 jaar |
| BB-948-R | Scania | R520 | Opleggertrekker | Onbekend | 31-10-2025 | 5,6 jaar |
| BB-949-R | Volvo | FM | Kipper | Onbekend | 29-09-2025 | 4,9 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.