V-68-HFR
Er rijden momenteel 3.427 BYD Atto 3's rond in Nederland. Deze Atto 3 komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 4 maanden en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 2 zitplaatsen.
De nieuwwaarde van deze bedrijfsauto bedraagt € 44.997 incl. BTW en BPM.
Je trekt met deze BYD geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze BYD Atto 3 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle BYD Atto 3 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BYD Atto 3 | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | BYD |
| Handelsbenaming | Atto 3 |
| Lengte | 4,46 m |
| Breedte | 1,88 m |
| Hoogte | 1,62 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 44.997 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 150 kW (204 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | Onbekend |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 december 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 4 maanden en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 december 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 4 maanden en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 12 december 2028. Het voertuig moet over 2 jaren, 7 maanden en 28 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.755 kg |
| Massa rijklaar | 1.855 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 305 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.160 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.160 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.070 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.070 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.110 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.110 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,72 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,58 m (voor) / 1,58 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SC2E | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AX | |
Vergeet ook niet alle BYD Atto 3 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-68-HFR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-68-HFR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-60-HFR | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 20-09-2024 | 16,7 jaar |
| V-61-HFR | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 26.378 | 03-09-2024 | 13,4 jaar |
| V-62-HFR | Chevrolet | Silverado | Pick-up truck | Onbekend | 03-09-2024 | 18,8 jaar |
| V-63-HFR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 71.991 | 13-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-64-HFR | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 72.115 | 12-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-65-HFR | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 62.340 | 02-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-66-HFR | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 72.115 | 09-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-67-HFR | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 122.120 | 23-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-68-HFB | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 57.078 | 08-11-2024 | 6 jaar |
| V-68-HFD | Volkswagen | Tiguan | Gesloten opbouw | € 58.792 | 30-08-2024 | 4,3 jaar |
| V-68-HFG | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 56.724 | 13-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-68-HFH | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 101.685 | 05-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-68-HFJ | Isuzu | Pick-up truck | € 55.778 | 10-12-2024 | 1,3 jaar | |
| V-68-HFK | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 38.229 | 18-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-68-HFL | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 45.788 | 11-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-68-HFN | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 60.040 | 25-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-68-HFP | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 54.389 | 11-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-68-HFR | BYD | Atto 3 | Gesloten opbouw | € 44.997 | 12-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-68-HFS | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 65.607 | 20-09-2024 | 5,3 jaar |
| V-68-HFT | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 61.349 | 04-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-68-HFV | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 69.427 | 29-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-68-HFX | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 127.487 | 28-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-68-HFZ | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 54.897 | 16-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-69-HFR | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 53.929 | 03-09-2024 | 6,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 44.997 en/of een afmeting van 446 x 188 cm en/of een gewicht van ± 1.755 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Toyota ProAce | € 40.900 | 454 cm | 185 cm | 1.630 kg |
| Fiat E-Doblò | € 41.500 | 455 cm | 185 cm | 1.630 kg |
| Land Rover Freelander | € 47.500 | 445 cm | 191 cm | 1.850 kg |
| Jeep Cherokee | € 45.400 | 442 cm | 182 cm | 1.780 kg |
| Mercedes-Benz E-klasse | € 43.600 | 449 cm | 186 cm | 1.600 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BYD Atto 3Google op afbeeldingen van de BYD Atto 3
Google op reviews van de BYD Atto 3
BYD Atto 3 Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
BYD Atto 3 nieuws
BYD Atto 3
Autoreview.nl
Byd Atto 3: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
De nieuwe BYD Atto 3 laat zien hoe mijlenver China voor ligt op de rest
TEST: BYD Atto 2 mikt op klant die Kia EV3 en Skoda Elroq te duur vindt
Waarom de BYD ATTO 3 plotseling bijna 3000 euro goedkoper is
Vergeet dure opties: zo compleet is de BYD ATTO 3 standaard
Waarom je met een BYD ATTO 3 (bijna) nooit bij de garage komt
Euro NCAP: 'wij zouden adaptieve cruise control BYD Atto 3 niet gebruiken'
Japanners slopen BYD Atto 3 en snappen nu waarom-ie zo goedkoop is
TEST Waarom de BYD Atto 3 geen koopje, maar wel een goede koop is
Prijsvergelijking: Eén elektrische suv is nóg goedkoper dan de BYD Atto 3
Wil je in de BYD Atto 3 rijden? Dan moet je straks misschiebn eerst in dit horloge blazen!
BYD Atto 3: 3 voordelen en 3 nadelen
BYD Atto 3: actieradius gemeten bij 100 en 130 km/h
BYD Atto 3 prijzen: waarom de prijs tegenvalt én meevalt
Autovisie.nl
Alles over BYD Atto 3
Duik in de prijslijst: de BYD Atto 3
Autozine.nl
Autotest: BYD Atto 3
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.