VJP-52-K
Er rijden momenteel 472 BMW X5 M's rond in Nederland. Deze X5 M komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 7 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 december 2024, dus sinds 1 jaar, 3 maanden en 28 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze BMW X5 M Competition gesloten opbouw rijden er nog 9 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2012 en november 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 152.663 en € 228.606, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 202.486 uitkomt. De nieuwwaarde van deze X5 M Competition bedraagt € 212.825 incl. BTW en BPM, daardoor is deze BMW X5 M Competition € 10.339 duurder dan gemiddeld.
Deze BMW kan serieus snel rijden, de maximumsnelheid ligt op 250 km/uur. Daardoor behoort deze BMW X5 M Competition tot de aller-aller snelste bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 3 maart 2021. Het voertuig was toen 6 maanden en 8 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW X5 M voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW X5 M Competition | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | X5 M Competition |
| Lengte | 4,94 m |
| Breedte | 2,02 m |
| Hoogte | 1,75 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 250 km/uur |
| 0 km (langzaam) (zeer zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 212.825 |
| Bruto BPM | € 49.579 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 460 kW (625 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 4395cc (4,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 augustus 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 7 maanden en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 december 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 3 maanden en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 3 maart 2021. Het voertuig was toen 6 maanden en 8 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 25 augustus 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.397 kg |
| Massa rijklaar | 2.497 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 503 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.410 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.410 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.630 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.630 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,97 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,70 m (voor) / 1,69 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type F56XM | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 13 l/100km (1 liter op 7,7km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 13 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 13.1 l/100km (1 liter op 7,6km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 13.1 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 299 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 296 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 100 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 100 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 DG | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832DG | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VJP-52-K | 16-07-2024 | 16:48 | periodieke controle | 25-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 16-07-2024 | 16:48 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 16-07-2024 | 16:48 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Vergeet ook niet alle BMW X5 M voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VJP-52-K - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VJP-52-K
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VJP-50-K | Renault | Master | Veewagen | € 50.596 | 26-02-2021 | 5,1 jaar |
| VJP-51-K | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 42.804 | 02-04-2021 | 9,5 jaar |
| VJP-52-D | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 67.030 | 16-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJP-52-F | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 26.484 | 26-02-2021 | 5,1 jaar |
| VJP-52-G | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 45.915 | 03-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJP-52-H | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 25.714 | 28-02-2021 | 16 jaar |
| VJP-52-J | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 45.622 | 11-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJP-52-K | BMW | X5 M | Gesloten opbouw | € 212.825 | 03-03-2021 | 5,6 jaar |
| VJP-52-L | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 70.549 | 06-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJP-52-N | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 47.787 | 16-03-2021 | 7,2 jaar |
| VJP-52-P | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 31.596 | 03-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJP-52-R | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 48.144 | 16-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJP-52-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 74.712 | 04-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJP-52-T | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 51.524 | 05-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJP-52-V | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 53.545 | 19-03-2021 | 8,5 jaar |
| VJP-52-Z | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 50.983 | 20-05-2021 | 4,9 jaar |
| VJP-53-K | Nissan | Navara | Pick-up truck | € 55.052 | 05-03-2021 | 14,2 jaar |
| VJP-54-K | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 47.883 | 30-03-2021 | 6,5 jaar |
| VJP-55-K | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 38.820 | 21-12-2021 | 5,3 jaar |
| VJP-56-K | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 46.993 | 29-10-2021 | 5,3 jaar |
| VJP-57-K | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 51.198 | 30-07-2021 | 5,2 jaar |
| VJP-58-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 62.496 | 20-04-2021 | 10,2 jaar |
| VJP-59-K | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 43.122 | 31-03-2021 | 9,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 202.486 en/of een afmeting van 494 x 202 cm en/of een gewicht van ± 2.397 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz G-klasse | € 189.600 | 491 cm | 198 cm | 2.440 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW X5 MGoogle op afbeeldingen van de BMW X5 M
Google op reviews van de BMW X5 M
Topgear.nl
Autotest: BMW X5 M
De BMW X5 M50D (2014) test en specificaties Nederland
Autoreview.nl
Wey Coffee 01 (2023) test: formaat BMW X5 voor de prijs van een BMW X3
Start productie BMW X5 op waterstof: BMW luistert niet naar ons!
Test BMW X5 M: anderhalve meter afstand
BMW X5: schaamteloos stijlvol
Soft Close-portieren BMW X5 amputeren duim
Autovisie.nl
Nieuwe BMW X5 komt ook als EV en met waterstof-aandrijflijn
AC Schnitzer voorziet BMW X5 van meer downforce
Nieuwe stekker-SUV: BMW X5 xDrive45e iPerformance
BMW X5 duikt voor camera op
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.