VZB-82-T
Er rijden momenteel 28.136 BMW X5's rond in Nederland. Deze X5 komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren, 1 maand en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 september 2025, dus sinds 7 maanden en 2 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel & elektriciteit, oftewel een Diesel (Mild Hybride) en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze BMW X5 Xdrive40d gesloten opbouw rijden er nog 644 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2001 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 41.149 en € 212.049, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 113.619 uitkomt. De nieuwwaarde van deze X5 Xdrive40d bedraagt € 95.889 incl. BTW en BPM, deze BMW X5 Xdrive40d is daardoor € 17.730 goedkoper dan gemiddeld.
Deze BMW kan serieus snel rijden, de maximumsnelheid ligt op 245 km/uur. Daardoor behoort deze BMW X5 Xdrive40d tot de aller-aller snelste bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 4 januari 2024. Het voertuig was toen 1 jaar, 10 maanden en 9 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW X5 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW X5 Xdrive40d | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | X5 Xdrive40d |
| Lengte | 4,92 m |
| Breedte | 2,00 m |
| Hoogte | 1,75 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 245 km/uur |
| 0 km (langzaam) (zeer zeer snel) 245 km | |
| Nieuwprijs | € 95.889 |
| Bruto BPM | € 22.987 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 250 kW (340 pk) Elektromotor(en): 2.2 kW (3 pk) |
| Brandstof | Diesel & Elektriciteit, oftewel een Diesel (Mild Hybride) |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2993cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 februari 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren, 1 maand en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 september 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 maanden en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 4 januari 2024. Het voertuig was toen 1 jaar, 10 maanden en 9 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 18 maart 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.254 kg |
| Massa rijklaar | 2.354 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 586 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.940 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.940 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.440 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.375 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.375 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.635 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.635 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,98 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,69 m (voor) / 1,71 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type G5X | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.9 l/100km (1 liter op 16,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.2 l/100km (1 liter op 13,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 190 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 156 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AP | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Klasse Hybride Elektrisch Voertuig NOVC-HEV | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AP | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VZB-82-T | 18-03-2025 | 10:59 | periodieke controle | 18-03-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle BMW X5 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VZB-82-T - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VZB-82-T
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VZB-80-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Speciale groep | € 67.323 | 02-07-2024 | 1,8 jaar |
| VZB-81-T | Citroën | Jumpy | Kipper | € 43.330 | 25-10-2023 | 2,5 jaar |
| VZB-82-B | Mercedes-Benz | Vito | Speciale groep | € 88.204 | 24-01-2024 | 2,2 jaar |
| VZB-82-D | Ford | Transit Custom | Speciale groep | € 52.444 | 07-10-2023 | 6,2 jaar |
| VZB-82-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 77.895 | 05-10-2023 | 8,3 jaar |
| VZB-82-G | Spier | Athlet 2 | Gesloten opbouw | € 39.948 | 06-10-2023 | 5,5 jaar |
| VZB-82-H | Renault | Master | Detailhandel/expositiedoel. | € 47.644 | 26-10-2023 | 2,5 jaar |
| VZB-82-J | Iveco | Gesloten opbouw | € 39.948 | 16-10-2023 | 6,6 jaar | |
| VZB-82-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 66.862 | 05-10-2023 | 4,4 jaar |
| VZB-82-N | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 34.400 | 13-10-2023 | 2,5 jaar |
| VZB-82-P | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 63.951 | 30-11-2023 | 2,4 jaar |
| VZB-82-R | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 50.596 | 30-10-2023 | 2,5 jaar |
| VZB-82-S | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.805 | 13-02-2024 | 7,8 jaar |
| VZB-82-T | BMW | X5 | Gesloten opbouw | € 95.889 | 04-01-2024 | 4,1 jaar |
| VZB-82-V | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 70.179 | 28-11-2023 | 2,7 jaar |
| VZB-82-X | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 78.529 | 27-10-2023 | 2,5 jaar |
| VZB-83-T | Iveco | 50C21 | Gecond. met temperatuurreg. | € 107.045 | 09-11-2023 | 2,4 jaar |
| VZB-84-T | Iveco | 40C18 | Neerklapbare zijschotten | € 101.959 | 13-10-2023 | 2,5 jaar |
| VZB-85-T | Ineos | Grenadier | Gesloten opbouw | € 90.832 | 16-11-2023 | 2,4 jaar |
| VZB-86-T | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 57.479 | 09-10-2023 | 15,8 jaar |
| VZB-87-T | BMW | X5 | Gesloten opbouw | € 101.965 | 14-10-2023 | 7,8 jaar |
| VZB-88-T | Audi | Q7 | Gesloten opbouw | Onbekend | 17-03-2006 | 20,1 jaar |
| VZB-89-T | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 69.783 | 13-11-2023 | 5,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 113.619 en/of een afmeting van 492 x 200 cm en/of een gewicht van ± 2.254 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz 320 | € 107.000 | 491 cm | 192 cm | 2.190 kg |
| Land Rover Discovery | € 107.400 | 498 cm | 200 cm | 2.300 kg |
| Toyota Land Cruiser | € 114.200 | 493 cm | 198 cm | 2.320 kg |
| Land Rover Range Rover Sport | € 121.800 | 486 cm | 198 cm | 2.290 kg |
| Mercedes-Benz GLE | € 107.800 | 495 cm | 202 cm | 2.230 kg |
| Iveco 40C18 | € 107.900 | 502 cm | 204 cm | 2.330 kg |
| Mercedes-Benz 450 | € 118.700 | 502 cm | 194 cm | 2.320 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.