VPN-53-J
Er rijden momenteel 28.136 BMW X5's rond in Nederland. Deze X5 komt uit het jaar 2006 en is nu 20 jaren en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 april 2022, dus sinds 4 jaren en 11 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze BMW X-serie gesloten opbouw rijden er nog 644 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2001 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 41.149 en € 212.049, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 113.619 uitkomt. De nieuwwaarde van deze BMW X-serie is helaas onbekend.
Bekijk ook alle BMW X5 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW X-serie | 2006
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | X-serie |
| Lengte | 4,67 m |
| Breedte | 1,88 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 32.961 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 160 kW (218 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2993cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 maart 2006 |
| Leeftijd | 20 jaren en 29 dagen |
| 0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 april 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 december 2026. Het voertuig moet over 8 maanden en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.113 kg |
| Massa rijklaar | 2.213 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 482 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.695 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.695 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.515 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.240 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.240 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.480 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.480 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,82 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,58 m (voor) / 1,60 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type X53 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer op r. schroefveerkoker onder motorkap |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 12 l/100km (1 liter op 8,3km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 12 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 8 l/100km (1 liter op 12,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 9.4 l/100km (1 liter op 10,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 250 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 3 / EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label G | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2002/80A | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPN-53-J | 6-11-2025 | 16:20 | periodieke controle | 17-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VPN-53-J | 11-12-2024 | 11:58 | periodieke controle | 17-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VPN-53-J | 20-10-2023 | 15:57 | periodieke controle | 17-12-2024 | Nee |
| VPN-53-J | 8-12-2022 | 13:52 | periodieke controle | 17-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 6-11-2025 | 16:20 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
2024 | |||||
| 11-12-2024 | 11:58 | 188 | 5.*.19 | 1 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
2022 | |||||
| 8-12-2022 | 13:52 | 241 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper werkt niet (goed) |
| 8-12-2022 | 13:52 | 307 | 5.*.31 | 2 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| 8-12-2022 | 13:52 | 373 | 5.*.41 | 1 | Deur niet op normale wijze te openen |
Vergeet ook niet alle BMW X5 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPN-53-J - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPN-53-J
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPN-50-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 51.227 | 28-04-2022 | 4,1 jaar |
| VPN-52-J | Toyota | FJ40 | Gesloten opbouw | Onbekend | 24-06-2022 | 46,8 jaar |
| VPN-53-B | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.945 | 31-03-2022 | 4 jaar |
| VPN-53-D | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.096 | 07-04-2022 | 4 jaar |
| VPN-53-F | Fiat | Ducato | Voor vervoer voertuigen | € 47.644 | 05-04-2022 | 13,1 jaar |
| VPN-53-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 58.685 | 08-04-2022 | 4 jaar |
| VPN-53-H | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 31.378 | 01-04-2022 | 6,2 jaar |
| VPN-53-J | BMW | X5 | Gesloten opbouw | Onbekend | 17-03-2006 | 20,1 jaar |
| VPN-53-K | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 38.151 | 11-07-2022 | 7,4 jaar |
| VPN-53-L | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 47.970 | 08-04-2022 | 4 jaar |
| VPN-53-N | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 33.450 | 28-04-2022 | 4,2 jaar |
| VPN-53-P | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 52.048 | 18-05-2022 | 5,1 jaar |
| VPN-53-R | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 30.702 | 15-04-2022 | 4 jaar |
| VPN-53-S | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 61.617 | 11-04-2022 | 4,8 jaar |
| VPN-53-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 37.652 | 28-04-2022 | 8,9 jaar |
| VPN-53-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 86.293 | 08-04-2022 | 4 jaar |
| VPN-53-X | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 62.125 | 19-04-2022 | 4 jaar |
| VPN-53-Z | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 34.368 | 23-06-2022 | 4,2 jaar |
| VPN-54-J | Iveco | 35C16 | Neerklapbare zijschotten | € 75.988 | 06-04-2022 | 4 jaar |
| VPN-55-J | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | € 146.849 | 15-04-2022 | 4 jaar |
| VPN-56-J | Iveco | 40C18 | Gesloten opbouw | € 94.397 | 14-04-2022 | 4 jaar |
| VPN-57-J | Iveco | 40C18 | Opleggertrekker | € 83.388 | 20-04-2022 | 4 jaar |
| VPN-58-J | Iveco | 40C21 | Gesloten opbouw | € 97.182 | 01-06-2022 | 3,9 jaar |
| VPN-59-J | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 54.119 | 14-04-2022 | 4 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.