VNG-83-X
Er rijden momenteel 28.136 BMW X5's rond in Nederland. Deze X5 komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 6 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 juli 2022, dus sinds 3 jaren en 9 maanden. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel & elektriciteit, oftewel een Diesel (Mild Hybride) en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze BMW X5 Xdrive30d gesloten opbouw rijden er nog 644 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2001 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 41.149 en € 212.049, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 113.619 uitkomt. De nieuwwaarde van deze X5 Xdrive30d bedraagt € 98.269 incl. BTW en BPM, deze BMW X5 Xdrive30d is daardoor € 15.350 goedkoper dan gemiddeld.
Deze BMW is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 235 km/uur. Daardoor behoort deze BMW X5 Xdrive30d tot de aller-aller snelste bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 4 januari 2022. Het voertuig was toen 1 jaar, 3 maanden en 5 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW X5 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW X5 Xdrive30d | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | X5 Xdrive30d |
| Lengte | 4,92 m |
| Breedte | 2,00 m |
| Hoogte | 1,75 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 235 km/uur |
| 0 km (langzaam) (zeer zeer snel) 235 km | |
| Nieuwprijs | € 98.269 |
| Bruto BPM | € 23.552 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 210 kW (286 pk) Elektromotor(en): 2.2 kW (3 pk) |
| Brandstof | Diesel & Elektriciteit, oftewel een Diesel (Mild Hybride) |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2993cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 oktober 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 6 maanden en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 juli 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren en 9 maanden. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 4 januari 2022. Het voertuig was toen 1 jaar, 3 maanden en 5 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 oktober 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 26 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.108 kg |
| Massa rijklaar | 2.208 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 732 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.940 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.940 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.440 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.375 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.375 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.665 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.665 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,98 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,69 m (voor) / 1,71 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type G5X | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6 l/100km (1 liter op 16,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.7 l/100km (1 liter op 13,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 201 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 158 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AP | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Klasse Hybride Elektrisch Voertuig NOVC-HEV | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AP | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VNG-83-X | 8-10-2025 | 11:34 | periodieke controle | 9-10-2026 | Nee |
| VNG-83-X | 9-08-2023 | 10:52 | periodieke controle | 1-10-2024 | Nee |
Vergeet ook niet alle BMW X5 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VNG-83-X - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VNG-83-X
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VNG-81-X | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 14.460 | 17-11-2021 | 4,8 jaar |
| VNG-82-X | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 14.460 | 17-11-2021 | 4,8 jaar |
| VNG-83-B | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.441 | 03-12-2021 | 9 jaar |
| VNG-83-D | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 51.771 | 22-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNG-83-F | Fiat | Fiorino | Gesloten opbouw | € 21.625 | 27-11-2021 | 10,1 jaar |
| VNG-83-G | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 67.990 | 19-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNG-83-H | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 55.818 | 16-11-2021 | 4,5 jaar |
| VNG-83-J | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 51.731 | 19-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNG-83-K | StreetScooter | Work | Neerklapbare zijschotten | € 47.129 | 20-01-2022 | 6,6 jaar |
| VNG-83-L | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 67.879 | 03-12-2021 | 4,4 jaar |
| VNG-83-N | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 24.617 | 23-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNG-83-P | Land Rover | Discovery | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-01-2008 | 18,2 jaar |
| VNG-83-S | Volkswagen | Transporter | Open laadvloer | € 44.303 | 10-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNG-83-X | BMW | X5 | Gesloten opbouw | € 98.269 | 04-01-2022 | 5,5 jaar |
| VNG-83-Z | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 27.728 | 19-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNG-84-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 84.996 | 07-04-2022 | 4 jaar |
| VNG-85-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 76.771 | 24-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNG-86-X | Ford | F 150 | Pick-up truck | € 43.301 | 17-11-2021 | 12,1 jaar |
| VNG-87-X | Nissan | NT400 | Hoogwerker | € 41.508 | 17-11-2021 | 8,2 jaar |
| VNG-88-X | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 44.954 | 29-11-2021 | 10,2 jaar |
| VNG-89-X | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 73.441 | 30-11-2021 | 4,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 113.619 en/of een afmeting van 492 x 200 cm en/of een gewicht van ± 2.108 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz 320 | € 107.000 | 491 cm | 192 cm | 2.190 kg |
| Land Rover Discovery | € 107.400 | 498 cm | 200 cm | 2.300 kg |
| Toyota Land Cruiser | € 114.200 | 493 cm | 198 cm | 2.320 kg |
| Land Rover Range Rover Sport | € 121.800 | 486 cm | 198 cm | 2.290 kg |
| Mercedes-Benz GLE | € 107.800 | 495 cm | 202 cm | 2.230 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.