VGR-39-P
Er rijden momenteel 28.213 BMW X5's rond in Nederland. Deze X5 komt uit het jaar 2004 en is nu 22 jaren, 2 maanden en 23 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze BMW X-serie gesloten opbouw rijden er nog 645 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2001 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 41.149 en € 212.049, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 113.555 uitkomt. De nieuwwaarde van deze BMW X-serie is helaas onbekend.
Bekijk ook alle BMW X5 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW X-serie | 2004
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | X-serie |
| Lengte | 4,67 m |
| Breedte | 1,80 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 160 kW (218 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2993cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 januari 2004 |
| Leeftijd | 22 jaren, 2 maanden en 23 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 22 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 21 juli 2024. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.075 kg |
| Massa rijklaar | 2.175 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 510 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.685 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.685 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.105 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.240 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.240 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.480 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.480 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,82 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,58 m (voor) / 1,60 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer op r. schroefveerkoker onder motorkap |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 11.4 l/100km (1 liter op 8,8km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 11.4 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7 l/100km (1 liter op 14,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.6 l/100km (1 liter op 11,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 229 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 3 / EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2002/80A | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VGR-39-P | 21-07-2023 | 11:09 | periodieke controle | 21-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VGR-39-P | 20-05-2022 | 09:40 | periodieke controle | 20-05-2023 | Nee |
| VGR-39-P | 20-05-2021 | 09:26 | periodieke controle | 20-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VGR-39-P | 20-05-2020 | 12:00 | periodieke controle | 20-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 21-07-2023 | 11:09 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 21-07-2023 | 11:09 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 20-05-2021 | 09:26 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 20-05-2021 | 09:26 | 285 | 5.*.31 | 1 | Bewegingsmogelijkheden remonderdeel beperkt |
| 20-05-2021 | 09:26 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2020 | |||||
| 20-05-2020 | 12:00 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 20-05-2020 | 12:00 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle BMW X5 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VGR-39-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VGR-39-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VGR-30-P | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 24.838 | 25-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGR-31-P | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 24.838 | 31-08-2020 | 5,6 jaar |
| VGR-32-P | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 24.838 | 25-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGR-33-P | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 24.838 | 25-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGR-34-P | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 24.838 | 25-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGR-35-P | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 24.838 | 31-08-2020 | 5,6 jaar |
| VGR-36-P | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 24.838 | 25-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGR-37-P | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 24.838 | 25-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGR-38-P | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 24.838 | 25-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGR-39-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.998 | 10-08-2020 | 6,2 jaar |
| VGR-39-D | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 28.045 | 11-08-2020 | 7,6 jaar |
| VGR-39-F | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 35.917 | 14-10-2020 | 5,5 jaar |
| VGR-39-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 51.543 | 20-08-2020 | 10,3 jaar |
| VGR-39-H | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 33.362 | 14-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGR-39-J | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 60.459 | 13-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGR-39-K | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 46.352 | 04-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGR-39-L | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 41.058 | 20-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGR-39-N | Volkswagen | Amarok | Pick-up truck | € 78.630 | 11-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGR-39-P | BMW | X5 | Gesloten opbouw | Onbekend | 28-01-2004 | 22,2 jaar |
| VGR-39-R | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 55.906 | 24-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGR-39-S | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 39.630 | 21-09-2020 | 9,1 jaar |
| VGR-39-T | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 40.265 | 24-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGR-39-V | MAN | TGE | Gecond. met temperatuurreg. | € 53.159 | 02-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGR-39-X | Volkswagen | Kombi | Gesloten opbouw | € 53.627 | 19-08-2020 | 6,9 jaar |
| VGR-39-Z | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 42.566 | 21-08-2020 | 5,7 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.