VVG-39-H
Er rijden momenteel 6.991 Audi Q7's rond in Nederland. Deze Q7 komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 9 maanden en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 oktober 2025, dus sinds 5 maanden en 28 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel & elektriciteit, oftewel een Diesel (Mild Hybride) en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Audi Q7 gesloten opbouw rijden er nog 353 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2005 en februari 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 50.367 en € 211.502, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 104.816 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Q7 bedraagt € 93.511 incl. BTW en BPM, deze Audi Q7 is daardoor € 11.305 goedkoper dan gemiddeld.
Deze Audi kan serieus snel rijden, de maximumsnelheid ligt op 241 km/uur. Daardoor behoort deze Audi Q7 tot de aller-aller snelste bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 6 april 2023. Het voertuig was toen 3 jaren, 9 maanden en 16 dagen oud.
Bekijk ook alle Audi Q7 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Audi Q7 | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Audi |
| Handelsbenaming | Q7 |
| Lengte | 5,05 m |
| Breedte | 1,97 m |
| Hoogte | 1,67 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 241 km/uur |
| 0 km (langzaam) (zeer zeer snel) 241 km | |
| Nieuwprijs | € 93.511 |
| Bruto BPM | € 22.422 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 210 kW (286 pk) Elektromotor(en): 8.4 kW (11.4 pk) |
| Brandstof | Diesel & Elektriciteit, oftewel een Diesel (Mild Hybride) |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2967cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 juni 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 9 maanden en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 oktober 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 maanden en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 6 april 2023. Het voertuig was toen 3 jaren, 9 maanden en 16 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.962 kg |
| Massa rijklaar | 2.062 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 753 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.815 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.815 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.315 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.430 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.430 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.540 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.540 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,69 m (voor) / 1,71 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 4L | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.6 l/100km (1 liter op 15,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 8.3 l/100km (1 liter op 12,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 217 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 172 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AG | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Klasse Hybride Elektrisch Voertuig NOVC-HEV | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2017/1347AG | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VVG-39-H | 20-10-2025 | 12:02 | periodieke controle | 20-10-2026 | Nee |
| VVG-39-H | 14-08-2024 | 11:24 | periodieke controle | 31-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 14-08-2024 | 11:24 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
Vergeet ook niet alle Audi Q7 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VVG-39-H - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VVG-39-H
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VVG-30-H | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 25.109 | 06-04-2023 | 5,7 jaar |
| VVG-31-H | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 55.070 | 12-12-2024 | 6,9 jaar |
| VVG-32-H | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 25.743 | 21-06-2023 | 7,1 jaar |
| VVG-33-H | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 43.978 | 28-12-2023 | 5,4 jaar |
| VVG-34-H | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 44.629 | 17-05-2023 | 5 jaar |
| VVG-35-H | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 73.877 | 01-05-2023 | 4 jaar |
| VVG-36-H | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 40.424 | 01-06-2023 | 9,2 jaar |
| VVG-37-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 62.017 | 20-04-2023 | 7,4 jaar |
| VVG-38-H | Renault | Master | Veewagen | € 65.553 | 07-04-2023 | 3,1 jaar |
| VVG-39-B | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 62.855 | 25-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVG-39-D | Carpol | Sprinter | Gesloten opbouw | € 59.388 | 24-06-2023 | 3,6 jaar |
| VVG-39-F | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 71.663 | 13-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVG-39-G | Garia | Club Car Urban | Kipper | € 34.827 | 17-04-2023 | 3 jaar |
| VVG-39-H | Audi | Q7 | Gesloten opbouw | € 93.511 | 06-04-2023 | 6,8 jaar |
| VVG-39-J | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 34.812 | 17-04-2023 | 3 jaar |
| VVG-39-K | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 69.267 | 08-06-2023 | 2,9 jaar |
| VVG-39-L | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 75.565 | 25-04-2023 | 3 jaar |
| VVG-39-N | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 57.769 | 08-06-2023 | 2,9 jaar |
| VVG-39-P | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 63.341 | 11-04-2023 | 3 jaar |
| VVG-39-R | Fiat | Fiorino | Gesloten opbouw | € 23.332 | 28-04-2023 | 3 jaar |
| VVG-39-S | STX | Master Horsebox | Veewagen | € 48.565 | 06-04-2023 | 10,5 jaar |
| VVG-39-T | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 35.528 | 01-06-2023 | 2,9 jaar |
| VVG-39-V | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 46.264 | 17-04-2023 | 3 jaar |
| VVG-39-Z | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 24.767 | 28-06-2023 | 4,5 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.