V-514-TD
Er rijden momenteel 7.160 Audi Q7's rond in Nederland. Deze Q7 komt uit het jaar 2012 en is nu 13 jaren, 10 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 oktober 2024, dus sinds 1 jaar, 10 maanden en 17 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Audi Q7 gesloten opbouw rijden er nog 352 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2005 en februari 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 50.367 en € 211.502, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 104.454 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Q7 bedraagt € 71.463 incl. BTW en BPM, deze Audi Q7 is daardoor € 32.991 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 1 november 2018. Het voertuig was toen 6 jaren en 22 dagen oud.
Bekijk ook alle Audi Q7 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Audi Q7 | 2012
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Audi |
| Handelsbenaming | Q7 |
| Breedte | 1,98 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 71.463 |
| Bruto BPM | € 17.184 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 250 kW (340 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 4134cc (4,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 oktober 2012 |
| Leeftijd | 13 jaren, 10 maanden en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 oktober 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 10 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 1 november 2018. Het voertuig was toen 6 jaren en 22 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 november 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.455 kg |
| Massa rijklaar | 2.555 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 580 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.135 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.135 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.580 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.580 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.690 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.690 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,01 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,71 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 4L | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. in kofferruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 9.2 l/100km (1 liter op 10,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 242 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 F | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*566/2011F | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-514-TD | 7-11-2025 | 16:02 | periodieke controle | 30-11-2026 | Nee |
| V-514-TD | 30-11-2023 | 16:42 | periodieke controle | 30-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| V-514-TD | 17-10-2022 | 13:53 | periodieke controle | 1-11-2023 | Nee |
| V-514-TD | 20-10-2021 | 16:03 | periodieke controle | 1-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| V-514-TD | 7-09-2020 | 12:05 | periodieke controle | 1-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
| V-514-TD | 3-10-2019 | 10:06 | periodieke controle | 1-11-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 30-11-2023 | 16:42 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 30-11-2023 | 16:42 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 20-10-2021 | 16:03 | 255 | 5.*.29 | 1 | Onderdeel stuurbekrachtiger ernstige lekkage |
| 20-10-2021 | 16:03 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 20-10-2021 | 16:03 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2020 | |||||
| 7-09-2020 | 12:05 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Audi Q7 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-514-TD - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-514-TD
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-510-TD | Mitsubishi | Colt | Gesloten opbouw | € 57.722 | 19-04-2019 | 12,6 jaar |
| V-511-TD | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 30.406 | 16-11-2018 | 9,7 jaar |
| V-512-TD | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 41.288 | 20-12-2018 | 7,7 jaar |
| V-513-TD | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 56.166 | 02-11-2018 | 8,8 jaar |
| V-514-TB | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 29.212 | 01-11-2018 | 7,8 jaar |
| V-514-TD | Audi | Q7 | Gesloten opbouw | € 71.463 | 01-11-2018 | 13,9 jaar |
| V-514-TF | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 44.152 | 09-11-2018 | 7,8 jaar |
| V-514-TG | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 23.568 | 29-05-2019 | 10,3 jaar |
| V-514-TH | Citroën | Nemo | Gesloten opbouw | € 15.686 | 08-12-2018 | 15,5 jaar |
| V-514-TJ | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 34.830 | 28-11-2018 | 7,8 jaar |
| V-514-TK | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 22.355 | 30-11-2018 | 7,8 jaar |
| V-514-TL | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 64.738 | 30-11-2018 | 7,8 jaar |
| V-514-TN | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 35.988 | 20-06-2019 | 7,2 jaar |
| V-514-TP | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 40.232 | 12-02-2019 | 7,5 jaar |
| V-514-TR | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 28.783 | 17-12-2018 | 7,7 jaar |
| V-514-TS | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 38.177 | 12-12-2018 | 7,7 jaar |
| V-514-TT | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 32.592 | 31-12-2018 | 7,7 jaar |
| V-514-TV | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 57.070 | 26-11-2020 | 9,7 jaar |
| V-514-TX | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 23.839 | 28-12-2018 | 7,7 jaar |
| V-514-TZ | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 29.664 | 03-09-2019 | 8,9 jaar |
| V-515-TD | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 41.344 | 19-11-2018 | 14,9 jaar |
| V-516-TD | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 35.083 | 11-12-2018 | 11,6 jaar |
| V-517-TD | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 50.589 | 12-01-2019 | 12,1 jaar |
| V-518-TD | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 54.928 | 25-02-2019 | 12,1 jaar |
| V-519-TD | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 24.699 | 29-11-2018 | 16,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 104.454 en/of breedte van 198 cm en/of een gewicht van ± 2.455 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| RAM RAM1500 | € 102.500 | 592 cm | 208 cm | 2.700 kg |
| Toyota Land Cruiser | € 101.500 | 495 cm | 198 cm | 2.620 kg |
| Iveco 40C18 | € 106.100 | 633 cm | 204 cm | 2.470 kg |
| Mercedes-Benz 350 | € 101.600 | 535 cm | 195 cm | 2.460 kg |
| Dodge Dodge | € 102.700 | 590 cm | 207 cm | 2.620 kg |
| Chevrolet Silverado | € 107.800 | 594 cm | 206 cm | 2.570 kg |
| Land Rover Discovery | € 107.400 | 498 cm | 200 cm | 2.300 kg |
| Dodge RAM1500 | € 99.000 | 593 cm | 208 cm | 2.680 kg |
| Iveco 50C18 | € 98.600 | 634 cm | 204 cm | 2.570 kg |
| Ford F 250 | € 99.800 | 642 cm | 201 cm | 2.510 kg |
| Iveco Daily | € 98.600 | 672 cm | 203 cm | 2.290 kg |
| Mercedes-Benz GLE | € 107.800 | 495 cm | 202 cm | 2.230 kg |
| Ford F 150 | € 100.500 | 589 cm | 203 cm | 2.370 kg |
| Iveco 40C21 | € 99.500 | 617 cm | 203 cm | 2.510 kg |
| Iveco 50C21 | € 99.400 | 637 cm | 203 cm | 2.610 kg |
| Land Rover Range Rover Sport | € 99.500 | 479 cm | 192 cm | 2.510 kg |
| Ineos Grenadier | € 100.300 | 490 cm | 193 cm | 2.660 kg |
| Jeep Grand Cherokee | € 101.700 | 485 cm | 195 cm | 2.370 kg |
| G.m.c. Sierra | € 102.300 | 617 cm | 205 cm | 2.600 kg |
| Mercedes-Benz 420 | € 107.600 | 479 cm | 191 cm | 2.290 kg |
| Jeep Gladiator | € 94.100 | 559 cm | 189 cm | 2.320 kg |
| General Motors-gmc Sierra Denali | € 101.100 | 588 cm | 204 cm | 2.530 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 28 augustus 2026.