FVR-26-L
Er rijden momenteel 98 Move ECO Cargo 500's rond in Nederland. Deze Cargo 500 komt uit het jaar 2025 en is nu 5 maanden en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze scooter / brommer rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 1 zitplaatsen.
Van deze Move ECO Cargo 500 rijden er in dezelfde variant (B) nog 42 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2022 en december 2025. De nieuwwaarde van deze Move ECO Cargo 500 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Move ECO haalt een maximumsnelheid van 43 km/uur.
Bekijk ook alle Move ECO Cargo 500 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Move ECO Cargo 500 | 2025
| Voertuigsoort | Scooter / Brommer |
| Merk | Move ECO |
| Handelsbenaming | Cargo 500 |
| Lengte | 2,73 m |
| Breedte | 1,07 m |
| Hoogte | 1,35 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 1 |
| Aantal wielen | 3 |
| Topsnelheid | 43 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 50 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | N.v.t. |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 november 2025 |
| Leeftijd | 5 maanden en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 november 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 139 kg |
| Massa rijklaar | 146 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,04 m | |
| Europese voertuigcategorie L2 | |
| Type TE | |
| Variant B | |
| Uitvoering 1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e9*168/2013*11964*01 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Move ECO Cargo 500 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van FVR-26-L - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
FVR-26-L
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| FVR-20-L | Citroën | Ami | 17-11-2025 | 0,4 jaar |
| FVR-21-L | Citroën | Ami | 17-11-2025 | 0,4 jaar |
| FVR-22-L | Piaggio | Sprint | 15-11-2025 | 0,4 jaar |
| FVR-23-L | Niu | Nqi Sport | 14-11-2025 | 0,4 jaar |
| FVR-24-L | Niu | 14-11-2025 | 5,1 jaar | |
| FVR-25-L | Qwic | Performance RD11 Speed | 14-11-2025 | 3 jaar |
| FVR-26-B | Senzo | Rivalux S | 10-11-2025 | 0,4 jaar |
| FVR-26-D | Fiat | Topolino | 13-11-2025 | 0,4 jaar |
| FVR-26-F | Citroën | Ami | 13-11-2025 | 0,4 jaar |
| FVR-26-G | IVA | E-riva | 22-11-2025 | 0,4 jaar |
| FVR-26-H | Aixam | M12RS | 12-11-2025 | 0,4 jaar |
| FVR-26-J | Piaggio | ZIP | 03-01-2026 | 21,8 jaar |
| FVR-26-K | IVA | E-riva | 18-11-2025 | 0,4 jaar |
| FVR-26-L | Move ECO | Cargo 500 | 14-11-2025 | 0,4 jaar |
| FVR-26-N | Peugeot | Kisbee | 21-11-2025 | 0,4 jaar |
| FVR-26-P | BMW | CE 02 | 21-11-2025 | 0,4 jaar |
| FVR-26-R | LA Souris | S1 | 18-11-2025 | 0,4 jaar |
| FVR-26-S | Kymco | Skytown 50 | 21-11-2025 | 0,4 jaar |
| FVR-26-T | Kymco | Skytown 50 | 25-03-2026 | Nieuw |
| FVR-26-V | Piaggio | ZIP | 03-01-2026 | 0,3 jaar |
| FVR-26-Z | Piaggio | Sprint | 27-11-2025 | 0,4 jaar |
| FVR-27-L | Sparta | Sport | 14-11-2025 | 61,8 jaar |
| FVR-28-L | Aprilia | Tuareg | 14-11-2025 | 37,8 jaar |
| FVR-29-L | IVA | NCE | 21-11-2025 | 0,4 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.