FKJ-60-N


Er rijden momenteel 1.547 Citroën Ami's rond in Nederland. Deze Ami komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren en 7 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 oktober 2023, dus sinds 2 jaren, 6 maanden en 18 dagen. Deze scooter / brommer rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 2 zitplaatsen.

Van deze Citroën Ami rijden er in dezelfde variant (A) nog 979 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2020 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Citroën Ami is helaas onbekend.

Dit voertuig van Citroën haalt een maximumsnelheid van 45 km/uur. Het voertuig is geïmporteerd op 5 april 2022. Het voertuig was toen 6 maanden en 14 dagen oud.

Bekijk ook alle Citroën Ami voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.


Citroën Ami | 2021

Voertuigsoort Scooter / Brommer
Merk Citroën
Handelsbenaming Ami
Lengte 2,41 m
Breedte 1,39 m
Hoogte 1,53 m
Kleur Onbekend
Aantal zitplaatsen 2
Aantal deuren 2
Aantal wielen 4
Topsnelheid 45 km/uur
0 km (langzaam)
(zeer snel) 50 km
Nieuwprijs Onbekend
Bruto BPM BPM onbekend of geen BPM betaald
Inrichting N.v.t.

Bouwjaar, apk, verzekering

Bouwjaar 21 september 2021
Leeftijd 4 jaren en 7 maanden
0 jaar (jong)
(oud) 20 jaar
Laatste tenaamstelling 3 oktober 2023

De huidige eigenaar heeft dit voertuig
sinds 2 jaren, 6 maanden en 18 dagen.

Geïmporteerd Ja, geïmporteerd op 5 april 2022. Het voertuig was toen 6 maanden en 14 dagen oud.
Voertuig verzekerd Ja
Taxi Nee
Openstaande terugroep actie Nee
Geldigheid APK Onbekend

Gewichten

Massa ledig voertuig 395 kg
Massa rijklaar 402 kg
Toegestane maximum massa inzittenden + bagage 298 kg
Toegestane maximum massa voertuig
(= lege gewicht voertuig + laadvermogen)
700 kg
Technische max massa voertuig 700 kg
Maximum massa samenstelling - kg

Overig

Aantal assen
Vierwielaandrijving (4x4)
Ja
Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as)
1,73 m
Europese voertuigcategorie
L6
Type
9
Variant
A
Uitvoering
Z2CA-A7A100
Typegoedkeuringsnummer
e9*168/2013*11579*06
Plaats chassisnummer
Onbekend


Tellerstand & tenaamstellen

Laatste registratie jaar tellerstand Onbekend
Tellerstandoordeel Niet geregistreerd
Tenaamstellen mogelijk Ja

Milieu

CO2 Emissie
0 gr/km
0 gr/km (schoon)
(vervuilend) 300 gr/km
Emissieklasse
Onbekend
Label
Onbekend


Vergeet ook niet alle Citroën Ami voertuigen in Nederland te bekijken.


Kentekenburen van FKJ-60-N - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens


Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
FKJ-60-N

Swipe voor complete tabel
KentekenMerkModelOp kenteken
gezet in NL
Leeftijd
voertuig
FKJ-60-B Segway E110SE07-07-2022 3,8 jaar
FKJ-60-D Aprilia Sxr 5001-07-2022 3,8 jaar
FKJ-60-F Peugeot Kisbee07-03-2023 3,1 jaar
FKJ-60-G IVA E-go S203-06-2022 3,9 jaar
FKJ-60-H Mangosteen M222-03-2022 4,1 jaar
FKJ-60-J Microcar M.GO21-03-2024 2,1 jaar
FKJ-60-K Senzo Rivalux S08-03-2022 4,1 jaar
FKJ-60-L Piaggio Sprint28-09-2022 3,6 jaar
FKJ-60-N Citroën Ami05-04-2022 4,6 jaar
FKJ-60-P Peugeot Kisbee27-10-2022 3,5 jaar
FKJ-60-R SYM Mio29-01-2025 1,2 jaar
FKJ-60-T GTS Toscana28-04-2022 4 jaar
FKJ-60-V Kreidler K53-40310-03-2022 52,8 jaar
FKJ-60-X Peugeot Django18-03-2022 4,1 jaar
FKJ-60-Z GTS Toscana17-06-2023 2,8 jaar
FKJ-61-N Senzo Riva LUX09-03-2022 4,1 jaar
FKJ-62-N Skyteam 08-03-2022 13,1 jaar
FKJ-63-N Gazelle Ultimate Speed11-03-2022 4,1 jaar
FKJ-64-N Senzo Rivalux S11-03-2022 4,1 jaar
FKJ-66-N IVA E-riva09-03-2022 4,1 jaar
FKJ-67-N IVA E-go S207-04-2022 4 jaar
FKJ-69-N Aprilia Sxr 5006-04-2022 4 jaar



Scooter's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht


Hieronder staan scooter modellen met een afmeting van 241 x 139 cm een gewicht van ± 395 kg.

Swipe voor complete tabel
Merk + ModelLengteBreedteGewicht
Opel Rocks-e 241 cm 139 cm 400 kg
Mobilize Duo 243 cm 130 cm 390 kg
Lingzhida New Energy Electric Vehicle 235 cm 145 cm 420 kg





Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.

Zoek op kenteken

europa
NL
 

Zoek op merk of model

Zoek op merk of model auto, motor, scooter etc.

Top