FD-714-G
Er rijden momenteel 109 Chatenet CH22's rond in Nederland. Deze CH22 komt uit het jaar 2005 en is nu 20 jaren, 7 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 maart 2022, dus sinds 4 jaren en 26 dagen. Deze scooter / brommer rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Chatenet CH22 rijden er in dezelfde variant (0) nog 74 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2004 en oktober 2010. De nieuwwaarde van deze Chatenet CH22 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Chatenet haalt een maximumsnelheid van 45 km/uur. Het voertuig is geïmporteerd op 18 november 2006. Het voertuig was toen 1 jaar, 2 maanden en 20 dagen oud.
Bekijk ook alle Chatenet CH22 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Chatenet CH22 | 2005
| Voertuigsoort | Scooter / Brommer |
| Merk | Chatenet |
| Handelsbenaming | CH22 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 45 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 50 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | N.v.t. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 4 kW (5.4 pk) |
| Continue vermogen | 4 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | LDW 502 / M4 |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 505cc (0,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 augustus 2005 |
| Leeftijd | 20 jaren, 7 maanden en 17 dagen |
| 0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 maart 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 18 november 2006. Het voertuig was toen 1 jaar, 2 maanden en 20 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 350 kg |
| Massa rijklaar | 360 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 240 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 600 kg |
| Technische max massa voertuig | 600 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,07 m | |
| Europese voertuigcategorie L6 | |
| Type CH22 | |
| Variant 0 | |
| Uitvoering 0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e9*92/61*0122*03 | |
| Plaats chassisnummer r. tegen schutbord in motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 86 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 86 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Chatenet CH22 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van FD-714-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
FD-714-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| FD-710-G | JDM | Abaca | 18-11-2006 | 20,6 jaar |
| FD-714-D | Moto Morini | Corsarino | 16-11-2006 | 52,3 jaar |
| FD-714-F | Motorhispania | FU0C | 17-11-2006 | 21,8 jaar |
| FD-714-G | Chatenet | CH22 | 18-11-2006 | 20,6 jaar |
| FD-714-K | Kawasaki | AR 50 | 23-11-2006 | 20,6 jaar |
| FD-714-L | Derbi | Senda | 19-01-2007 | 19,3 jaar |
| FD-714-N | Zündapp | 517 | 27-11-2006 | 52,3 jaar |
| FD-714-S | Honda | C 310 | 30-11-2006 | 52,3 jaar |
| FD-714-X | Tomos | Flexer | 13-12-2006 | 19,4 jaar |
| FD-714-Z | Solex | 09-12-2006 | 38,3 jaar | |
| FD-715-G | Zündapp | 517 | 18-11-2006 | 52,3 jaar |
| FD-716-G | Gazelle | Impala | 18-11-2006 | 52,3 jaar |
| FD-717-G | Motorhispania | FU0C | 18-11-2006 | 20,6 jaar |
| FD-718-G | Zündapp | 517 | 18-11-2006 | 38,3 jaar |
Scooter's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan scooter modellen met een gewicht van ± 350 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Microcar M.GO | 301 cm | 150 cm | 350 kg |
| Aixam S8 | 310 cm | 150 cm | 350 kg |
| Aixam K2 | 308 cm | 148 cm | 350 kg |
| Aixam Aixam | - | - | 350 kg |
| Microcar 40 | - | - | 350 kg |
| Aixam S9 | 298 cm | 150 cm | 370 kg |
| Ligier Myli | 295 cm | 150 cm | 380 kg |
| Ligier IXO | 315 cm | 154 cm | 350 kg |
| JDM Abaca | 294 cm | 149 cm | 350 kg |
| Ligier JS50L | 298 cm | 157 cm | 350 kg |
| Ligier Xtoo MAX | - | - | 360 kg |
| Ligier JS28FD | - | - | 350 kg |
| Aixam S10 | 300 cm | 150 cm | 370 kg |
| Microcar MC2 | - | - | 350 kg |
| Aixam E4 | 261 cm | 138 cm | 350 kg |
| Aixam K | 274 cm | 149 cm | 350 kg |
| Microcar MC1 | - | - | 350 kg |
| Aixam A400 | - | - | 330 kg |
| Ligier Xtoo R | 304 cm | 148 cm | 360 kg |
| Aixam M12RS | 300 cm | 150 cm | 370 kg |
| Aixam C3 | - | - | 350 kg |
| Ligier Xtoo R DCI | - | - | 350 kg |
| Mega N | - | - | 350 kg |
| Microcar M8 | - | - | 350 kg |
| Ligier JS20 | - | - | 350 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.