DSB-95-Z
Er rijden momenteel 86 Casalini M20's rond in Nederland. Deze M20 komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 6 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 augustus 2023, dus sinds 2 jaren, 8 maanden en 10 dagen. Deze scooter / brommer rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Casalini M20 rijden er in dezelfde variant (4) nog 85 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2018 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Casalini M20 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Casalini haalt een maximumsnelheid van 45 km/uur.
Bekijk ook alle Casalini M20 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Casalini M20 | 2018
| Voertuigsoort | Scooter / Brommer |
| Merk | Casalini |
| Handelsbenaming | M20 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 45 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 50 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | N.v.t. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 6 kW (8.2 pk) |
| Continue vermogen | 6 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | LDW492 E4 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 478cc (0,5 liter motor) |
| Transmissie | Continu Variabele Transmissie (CVT) (automaat) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 oktober 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 6 maanden en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 augustus 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 8 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 418 kg |
| Massa rijklaar | 425 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,02 m | |
| Europese voertuigcategorie L6 | |
| Type 89 | |
| Variant 4 | |
| Uitvoering 431 | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*168/2013*00316*00 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) EU 134/2014 (emended by EU 2016/182 | |
Vergeet ook niet alle Casalini M20 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van DSB-95-Z - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
DSB-95-Z
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| DSB-90-Z | Kymco | Agility Delivery | 17-09-2018 | 7,6 jaar |
| DSB-92-Z | Piaggio | Sprint | 19-09-2018 | 7,6 jaar |
| DSB-93-Z | Piaggio | Sprint | 11-10-2018 | 7,5 jaar |
| DSB-94-Z | Piaggio | Sprint | 18-09-2018 | 7,6 jaar |
| DSB-95-D | Piaggio | ZIP | 12-09-2018 | 7,6 jaar |
| DSB-95-F | IVA | Jet 50 | 15-09-2018 | 7,6 jaar |
| DSB-95-H | Piaggio | Sprint | 29-06-2019 | 6,8 jaar |
| DSB-95-K | Niu | 14-05-2019 | 6,9 jaar | |
| DSB-95-L | LA Souris | Sourini | 25-09-2018 | 7,6 jaar |
| DSB-95-N | Stromer | ST2 | 14-09-2018 | 7,6 jaar |
| DSB-95-P | Niu | 20-10-2018 | 7,5 jaar | |
| DSB-95-R | Kymco | Agility 16+ 50 | 06-10-2018 | 7,5 jaar |
| DSB-95-T | Piaggio | Sprint | 01-04-2019 | 7,1 jaar |
| DSB-95-V | LA Souris | Sourini S | 22-09-2018 | 7,6 jaar |
| DSB-95-X | Silence | S02 | 23-11-2018 | 7,4 jaar |
| DSB-95-Z | Casalini | M20 | 02-10-2018 | 7,6 jaar |
| DSB-96-Z | Casalini | M20 | 23-08-2023 | 2,7 jaar |
| DSB-97-Z | Puch | Skyhunter 2V. | 14-09-2018 | 51,8 jaar |
| DSB-98-Z | Piaggio | Sprint | 24-05-2019 | 6,9 jaar |
| DSB-99-Z | Piaggio | Sprint | 05-10-2018 | 7,5 jaar |
Scooter's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan scooter modellen met een gewicht van ± 418 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Opel Rocks-e | 241 cm | 139 cm | 400 kg |
| Aixam S9 | 296 cm | 150 cm | 420 kg |
| Ligier JS 60 | 299 cm | 150 cm | 420 kg |
| Fiat Topolino | 256 cm | 141 cm | 400 kg |
| Microcar M.GO | 300 cm | 150 cm | 420 kg |
| Citroën Ami | 242 cm | 139 cm | 400 kg |
| Aixam S10 | 294 cm | 150 cm | 420 kg |
| Jiayuan Eidola | 225 cm | 129 cm | 420 kg |
| Ligier JS 50 | 297 cm | 150 cm | 410 kg |
| Ligier Myli | 295 cm | 150 cm | 380 kg |
| Ligier JS50L | 300 cm | 150 cm | 420 kg |
| Aixam M12RS | 300 cm | 150 cm | 420 kg |
| Silence S04 | 228 cm | 129 cm | 420 kg |
| Microcar Dué | 287 cm | 150 cm | 410 kg |
| ELI Zero | 225 cm | 138 cm | 420 kg |
| Micro Microlino | 252 cm | 147 cm | 410 kg |
| Microcar MGO | 300 cm | 150 cm | 420 kg |
| Chatenet CH 46 | 299 cm | 150 cm | 420 kg |
| Chatenet CH 40 | 298 cm | 150 cm | 420 kg |
| Qarry RUN | 345 cm | 112 cm | 380 kg |
| Lvtong Lvtong | 217 cm | 137 cm | 420 kg |
| HDK N.A | 284 cm | 131 cm | 380 kg |
| Mobilize Duo | 243 cm | 130 cm | 390 kg |
| Lingzhida New Energy Electric Vehicle | 235 cm | 145 cm | 420 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.