05-PJG-9
Er rijden momenteel 60 Think Th!nk City's rond in Nederland. Deze gele Th!nk City komt uit het jaar 2011 en is nu 15 jaren, 2 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 juli 2025, dus sinds 8 maanden en 25 dagen. Deze personenauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Think Th!nk City hatchback rijden er in dezelfde variant (6) nog 51 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2010 en juni 2014. De nieuwwaarde ligt tussen de € 24.200 en € 41.079, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 34.302 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Th!nk City bedraagt € 33.950 incl. BTW en BPM, deze Think Th!nk City is daardoor € 352 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Think Th!nk City voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Think Th!nk City | 2011
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Think |
| Handelsbenaming | Th!nk City |
| Lengte | 3,14 m |
| Kleur | GEEL |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 33.950 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | hatchback |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 februari 2011 |
| Leeftijd | 15 jaren, 2 maanden en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 juli 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 maanden en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 23 maart 2024. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.006 kg |
| Massa rijklaar | 1.106 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3000 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 201 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.307 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.307 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | 704 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 704 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | 603 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 603 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,97 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,43 m | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 2 | |
| Variant 6 | |
| Uitvoering C | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0005*02 | |
| Plaats chassisnummer r. voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2023 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 05-PJG-9 | 23-03-2023 | 12:23 | periodieke controle | 23-03-2024 | Nee |
| 05-PJG-9 | 18-01-2022 | 09:33 | periodieke controle | 9-02-2023 | Nee |
| 05-PJG-9 | 13-01-2021 | 13:53 | periodieke controle | 9-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 05-PJG-9 | 23-01-2020 | 12:07 | periodieke controle | 9-02-2021 | Nee |
| 05-PJG-9 | 31-01-2019 | 16:26 | periodieke controle | 9-02-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2021 | |||||
| 13-01-2021 | 13:53 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 13-01-2021 | 13:53 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Think Th!nk City voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 05-PJG-9 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
05-PJG-9
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 05-PJB-9 | Citroën | C1 | Hatchback | € 11.680 | 31-01-2011 | 15,2 jaar | |
| 05-PJD-9 | Ford | Focus | Stationwagen | € 21.840 | 28-01-2011 | 15,2 jaar | |
| 05-PJF-9 | Volkswagen | Passat | Stationwagen | € 36.180 | 01-02-2011 | 15,2 jaar | |
| 05-PJG-2 | Skoda | Fabia | Stationwagen | € 18.099 | 02-02-2011 | 15,2 jaar | |
| 05-PJG-3 | Skoda | Fabia | Stationwagen | € 13.490 | 24-03-2011 | 15,1 jaar | |
| 05-PJG-4 | Skoda | Octavia | Stationwagen | € 26.171 | 04-02-2011 | 15,2 jaar | |
| 05-PJG-5 | Seat | Ibiza | MPV | € 17.209 | 01-02-2011 | 15,2 jaar | |
| 05-PJG-7 | Opel | Zafira | MPV | € 29.725 | 28-01-2011 | 15,2 jaar | |
| 05-PJG-8 | Chevrolet | Spark | Hatchback | € 11.495 | 31-01-2011 | 15,2 jaar | |
| 05-PJG-9 | Think | Th!nk City | Hatchback | € 33.950 | 01-02-2011 | 15,2 jaar | |
| 05-PJH-9 | Peugeot | 107 | Hatchback | € 10.060 | 31-01-2011 | 15,2 jaar | |
| 05-PJJ-9 | Ford | Ka | MPV | € 9.951 | 31-01-2011 | 15,2 jaar | |
| 05-PJP-9 | Ford | Excursion | Stationwagen | Onbekend | 28-01-2011 | 25,2 jaar | |
| 05-PJR-9 | Peugeot | 107 | Hatchback | € 10.320 | 03-02-2011 | 15,2 jaar | |
| 05-PJT-9 | Kia | Sportage | MPV | € 28.805 | 16-02-2011 | 15,2 jaar | |
| 05-PJX-9 | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 22.030 | 07-02-2011 | 15,2 jaar | |
| 05-PJZ-9 | Fiat | Panda | MPV | € 9.794 | 07-02-2011 | 15,2 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.