XL-50-KK
Er rijden momenteel 50.082 Suzuki Alto's rond in Nederland. Deze grijze Alto komt uit het jaar 1989 en is nu 36 jaren, 9 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 april 2012, dus sinds 14 jaren. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Suzuki Alto Gl AutoMatic S9 hatchback rijden er nog 1.260 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1981 en juni 2018. De nieuwwaarde ligt tussen de € 6.551 en € 13.326, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 9.327 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Suzuki Alto Gl AutoMatic S9 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Suzuki Alto voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Suzuki Alto Gl AutoMatic S9 | 1989
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Suzuki |
| Handelsbenaming | Alto Gl AutoMatic S9 |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 29 kW (39 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 3 stuks |
| Cilinderinhoud | 797cc (0,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 juni 1989 |
| Leeftijd | 36 jaren, 9 maanden en 22 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 36 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 april 2012 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 jaren. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 18 april 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 602 kg |
| Massa rijklaar | 702 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 298 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 301 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 450 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 450 kg trekken en ongeremd tot 301 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 450 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 450 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,18 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,22 m (voor) / 1,20 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer op schutbord onder motorkap |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| XL-50-KK | 2-04-2024 | 13:07 | periodieke controle | 18-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| XL-50-KK | 21-03-2022 | 10:59 | periodieke controle | 18-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| XL-50-KK | 17-04-2020 | 13:10 | periodieke controle | 18-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| XL-50-KK | 17-04-2019 | 11:19 | periodieke controle | 18-04-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 2-04-2024 | 13:07 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2022 | |||||
| 21-03-2022 | 10:59 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 21-03-2022 | 10:59 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2020 | |||||
| 17-04-2020 | 13:10 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 17-04-2020 | 13:10 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 17-04-2020 | 13:10 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2019 | |||||
| 17-04-2019 | 11:19 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Vergeet ook niet alle Suzuki Alto voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van XL-50-KK - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
XL-50-KK
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.