48-NT-HK
Er rijden momenteel 53.891 Opel Vivaro's rond in Nederland. Deze witte Vivaro komt uit het jaar 2004 en is nu 22 jaren, 2 maanden en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 maart 2026, dus sinds 26 dagen. Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 9 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Opel Vivaro MPV rijden er in dezelfde variant (CC11) nog 22 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2002 en augustus 2007. De nieuwwaarde ligt tussen de € 32.209 en € 38.217, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 35.384 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Opel Vivaro is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Vivaro | 2004
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Vivaro |
| Lengte | 4,78 m |
| Kleur | WIT |
| Aantal zitplaatsen | 9 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 155 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 8.829 |
| Inrichting | MPV |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 74 kW (101 pk) |
| Continue vermogen | 74 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F9Q U7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1870cc (1,9 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 februari 2004 |
| Leeftijd | 22 jaren, 2 maanden en 9 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 22 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 27 mei 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 4 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.820 kg |
| Massa rijklaar | 1.920 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 840 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.760 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.760 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | 1.450 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 1.450 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 1.550 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.000 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant CC11 | |
| Uitvoering 7A07AA016AA9 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*98/14*0170*02 | |
| Plaats chassisnummer tegen deurdorpel by r. voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.3 l/100km (1 liter op 10,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.8 l/100km (1 liter op 14,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.7 l/100km (1 liter op 13,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 205 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 3 / EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label D | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*1999/102A | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 48-NT-HK | 18-04-2025 | 11:16 | periodieke controle | 27-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 48-NT-HK | 29-04-2024 | 10:53 | periodieke controle | 27-05-2025 | Nee |
| 48-NT-HK | 28-03-2023 | 14:54 | periodieke controle | 27-05-2024 | Nee |
| 48-NT-HK | 20-04-2022 | 16:34 | periodieke controle | 27-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 48-NT-HK | 8-04-2021 | 15:51 | periodieke controle | 27-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 48-NT-HK | 7-05-2020 | 16:19 | periodieke controle | 27-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 48-NT-HK | 27-05-2019 | 13:43 | periodieke controle | 27-05-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 18-04-2025 | 11:16 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
2022 | |||||
| 20-04-2022 | 16:34 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 20-04-2022 | 16:34 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 20-04-2022 | 16:34 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
2021 | |||||
| 8-04-2021 | 15:51 | 355 | 5.*.39 | 1 | Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende |
| 8-04-2021 | 15:51 | 414 | 5.*.47 | 1 | Gordel beschadigd |
| 8-04-2021 | 15:51 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
2020 | |||||
| 7-05-2020 | 16:19 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 7-05-2020 | 16:19 | 414 | 5.*.47 | 1 | Gordel beschadigd |
| 7-05-2020 | 16:19 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2019 | |||||
| 27-05-2019 | 13:43 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 27-05-2019 | 13:43 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 27-05-2019 | 13:43 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 27-05-2019 | 13:43 | 314 | 5.*.31 | 1 | Rem- of parkeerremkabel / buitenkabel ondeugdelijk |
Vergeet ook niet alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 48-NT-HK - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
48-NT-HK
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 48-NB-HK | Opel | Meriva | MPV | Onbekend | 17-07-2003 | 22,8 jaar | |
| 48-NL-HK | Suzuki | Ignis | Stationwagen | Onbekend | 20-11-2003 | 22,4 jaar | |
| 48-NT-HD | Daihatsu | YRV | Stationwagen | Onbekend | 25-02-2004 | 22,2 jaar | |
| 48-NT-HF | Alfa Romeo | 156 | Sedan | Onbekend | 12-02-2004 | 22,2 jaar | |
| 48-NT-HH | Hyundai | Atos | Hatchback | Onbekend | 19-02-2004 | 22,2 jaar | |
| 48-NT-HK | Opel | Vivaro | MPV | Onbekend | 13-02-2004 | 22,2 jaar | |
| 48-NV-HK | Subaru | Impreza | Sedan | Onbekend | 04-03-2004 | 22,1 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 35.384 en/of lengte van 478 cm en/of een gewicht van ± 1.820 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Chrysler Voyager | € 36.200 | 481 cm | 202 cm | 1.910 kg |
| Kia Sorento | € 38.800 | 469 cm | 189 cm | 1.640 kg |
| DFSK E5 | € 35.700 | 476 cm | 187 cm | 1.800 kg |
| Volkswagen Caddy | € 36.900 | 483 cm | 186 cm | 1.670 kg |
| Kia Carnival | € 34.200 | 481 cm | - | 1.970 kg |
| Ssangyong Rexton | € 38.500 | 472 cm | - | 1.860 kg |
| Hyundai XG 350 | € 36.900 | 488 cm | - | 1.660 kg |
| Toyota HiAce | € 35.600 | 483 cm | 180 cm | 1.750 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel VivaroGoogle op afbeeldingen van de Opel Vivaro
Google op reviews van de Opel Vivaro
Opel Vivaro Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Opel Vivaro nieuws
Opel Vivaro
Autoreview.nl
Waterstofbus voor een prikkie: Opel Vivaro Hydrogen met 35.750 euro subsidie
Opel Vivaro: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elektrische Opel Vivaro-e komt maximaal 330 kilometer ver
Autotest: Opel Vivaro Combi
Autovisie.nl
Alles over Opel Vivaro
Opel Vivaro als sportieve Irmscher GT
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/vivaro/
Autozine.nl
Autotest: Opel Vivaro (2014 - 2019)
Autotest: Opel Vivaro-e
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.