Er rijden momenteel 17.908 Opel Insignia's rond in Nederland. Deze rode Insignia komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 5 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 december 2022, dus sinds 3 jaren en 4 maanden. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.

Van deze Opel Insignia Sports Tourer stationwagen rijden er in dezelfde variant (DK074CB12) nog 88 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2019 en oktober 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 34.347 en € 46.627, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 38.457 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Insignia Sports Tourer bedraagt € 36.563 incl. BTW en BPM, deze Opel Insignia Sports Tourer is daardoor € 1.894 goedkoper dan gemiddeld.

Deze Opel is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 218 km/uur. Daardoor behoort deze Opel Insignia Sports Tourer tot de snelste 15.4% personenauto's van Nederland.

Milieu

Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 6.7 l/100km (1 liter op 14,9km)	0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km
Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4.6 l/100km (1 liter op 21,7km)	0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km
Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.4 l/100km (1 liter op 18,5km)	0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km
Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 6.4 l/100km (1 liter op 15,6km)	0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km
CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 145 gr/km	0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km
CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 124 gr/km	0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km
Geluidsniveau rijdend 65 dB(A)	62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A)
Geluidsniveau stationair 72 dB(A)	62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A)
Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 DG	EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0
Label A	A (schoon) (vervuilend) G
Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832DG

Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.

Terugroep actie's

Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting (1/2) Stellantis Nederland B.V.
10 oktober 2022

Referentiecode RDW: MGP230098
Referentiecode producent: KBT

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 5.404
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 194.055

Er zit een fout in de software van de regelmodule van de elektronische rem. Niet altijd goed werken van de hydraulische remcompensatie De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van de regelmodule vernieuwen.

Meer informatie via: 020 6545751.

Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem (2/2) Stellantis Nederland B.V.
22 september 2020

Referentiecode RDW: MGP200441
Referentiecode producent: 20-C-135

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 54
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 791

De bouten van de tankriem zijn mogelijk niet goed vastgemaakt. Hierdoor bestaat de kans dat de bouten loskomen en dat de brandstoftank mogelijk kan loskomen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het controleren en vastmaken van de bouten van de tankriem met het juiste draaimoment.

Meer informatie via: 020 6545751.

Kentekenburen van J-359-VT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens

Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan



Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.