52-PR-GX
Er rijden momenteel 48.508 Nissan Micra's rond in Nederland. Deze blauwe Micra komt uit het jaar 2000 en is nu 25 jaren, 6 maanden en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 september 2020, dus sinds 5 jaren en 7 maanden. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Nissan Micra hatchback rijden er in dezelfde variant (A) nog 7.527 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1997 en juli 2018. De nieuwwaarde ligt tussen de € 7.267 en € 28.088, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 14.564 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Nissan Micra is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 12 oktober 2004. Het voertuig was toen 4 jaren en 15 dagen oud.
Bekijk ook alle Nissan Micra voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Nissan Micra | 2000
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Nissan |
| Handelsbenaming | Micra |
| Lengte | 3,75 m |
| Kleur | BLAUW |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 150 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.975 |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 44 kW (60 pk) |
| Continue vermogen | 44 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | CG10 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 998cc (1,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 september 2000 |
| Leeftijd | 25 jaren, 6 maanden en 27 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 25 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 september 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren en 7 maanden. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 12 oktober 2004. Het voertuig was toen 4 jaren en 15 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 7 augustus 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 810 kg |
| Massa rijklaar | 910 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 430 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.340 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.340 kg |
| Maximum massa samenstelling | 1.940 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | 725 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 725 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | 740 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 740 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 310 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 600 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 600 kg trekken en ongeremd tot 310 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 600 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 600 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,36 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,33 m | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant A | |
| Uitvoering A11 | |
| Typegoedkeuringsnummer e11*93/81*0021*06 | |
| Plaats chassisnummer r. tegen schutbord onder motorkap |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.4 l/100km (1 liter op 13,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.2 l/100km (1 liter op 19,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6 l/100km (1 liter op 16,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 149 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 3 / EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*1999/102A | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 52-PR-GX | 13-06-2025 | 09:39 | periodieke controle | 7-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 52-PR-GX | 20-06-2024 | 14:17 | periodieke controle | 7-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 52-PR-GX | 11-07-2023 | 09:37 | periodieke controle | 7-08-2024 | Nee |
| 52-PR-GX | 19-07-2022 | 14:17 | periodieke controle | 7-08-2023 | Nee |
| 52-PR-GX | 16-07-2021 | 08:58 | periodieke controle | 7-08-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 52-PR-GX | 24-06-2020 | 11:10 | periodieke controle | 7-08-2021 | Nee |
| 52-PR-GX | 6-08-2019 | 10:19 | periodieke controle | 7-08-2020 | Ja, bekijk hier. |
| 52-PR-GX | 30-07-2019 | 10:52 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 13-06-2025 | 09:39 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 13-06-2025 | 09:39 | 502 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht ondeugdelijk bevestigd |
2024 | |||||
| 20-06-2024 | 14:17 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 20-06-2024 | 14:17 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2021 | |||||
| 16-07-2021 | 08:58 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2019 | |||||
| 6-08-2019 | 10:19 | 122 | 5.*.11 | 1 | CO meer dan wettelijk toegestaan |
| 6-08-2019 | 10:19 | 522 | 5.*.56 | 2 | Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
| 30-07-2019 | 10:52 | 522 | 5.*.56 | 1 | Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
Vergeet ook niet alle Nissan Micra voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 52-PR-GX - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
52-PR-GX
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 52-PB-GX | Mercedes-Benz | CLK | Coupe | Onbekend | 14-04-2004 | 23,3 jaar | |
| 52-PD-GX | Peugeot | 407 | Sedan | Onbekend | 14-05-2004 | 22 jaar | |
| 52-PN-GX | Alfa Romeo | GTV | Coupe | Onbekend | 03-09-2004 | 29,1 jaar | |
| 52-PR-GG | Opel | Tigra | Cabriolet | Onbekend | 08-10-2004 | 21,6 jaar | |
| 52-PR-GJ | Mercedes-Benz | E-klasse | Sedan | Onbekend | 14-10-2004 | 21,5 jaar | |
| 52-PR-GN | Seat | Cordoba | Sedan | Onbekend | 05-01-2005 | 21,3 jaar | |
| 52-PR-GX | Nissan | Micra | Hatchback | Onbekend | 12-10-2004 | 25,6 jaar | |
| 52-PR-GZ | BMW | 3-Serie | Stationwagen | Onbekend | 14-10-2004 | 21,5 jaar | |
| 52-PS-GX | Fiat | Panda | Hatchback | Onbekend | 28-10-2004 | 21,5 jaar | |
| 52-PZ-GX | Jeep | Cherokee | Stationwagen | € 44.374 | 06-01-2005 | 21,3 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 14.564 en/of lengte van 375 cm en/of een gewicht van ± 810 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Opel Karl | € 14.300 | 368 cm | 163 cm | 890 kg |
| Mitsubishi Space Star | € 14.300 | 380 cm | 167 cm | 840 kg |
| Fiat Punto | € 13.400 | 384 cm | 166 cm | 880 kg |
| Toyota Yaris | € 15.400 | 380 cm | 167 cm | 870 kg |
| Daihatsu Sirion | € 13.100 | 366 cm | 167 cm | 860 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Nissan MicraGoogle op afbeeldingen van de Nissan Micra
Google op reviews van de Nissan Micra
Nissan Micra Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Nissan Micra nieuws
Nissan Micra
Autoreview.nl
Nissan Micra: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
TEST: waarom angsthazen liever een Nissan Micra kopen dan een Renault 5
Review: Nissan Micra betere keus dan Renault 5 als je kleine lettertjes leest?
Nissan slaat plank mis met prijslijst van elektrische Micra
Dit zijn de verschillen tussen de Nissan Micra (2025) en de Renault 5
Nissan Micra is klaar om mee te liften op succes Renault 5
Deze extravagante Nissan (met vleugeldeuren!) is serieuzer dan jij denkt
Nieuwe Nissan Micra wordt goedkoper
Eerste review Nissan Micra 1.0 IG-T
Nissan Micra C+C: ´Tweeëntwintig seconden´
Autovisie.nl
Duik in de prijslijst: waarom kiezen voor de Nissan Micra?
Alles over Nissan Micra
Nieuwe Nissan Micra vanaf 15.000 euro
Nissan Micra schudt suffigheid van zich af
In het interieur kun je écht zien dat deze Nissan Micra een Renault 5 is
Creatieve armoede? Gelekte beelden tonen nieuwe Nissan Micra
Betrouwbare occasion voor 15.000 euro: dit is een goede keuze
De toekomstige Nissan Micra als hot hatch!
Nissan streeft naar “minder dan 30.000 euro” voor elektrische Micra
Nissan geeft Micra sportieve N-jasjes
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/nissan/micra/
Autozine.nl
Autotest: Nissan Micra
Autotest: Nissan Micra C+C
Autotest: Nissan Micra (2010 - 2017)
Autotest: Nissan Micra DIG-S
Autotest: Nissan Micra (2003 - 2010)
Autotest: Nissan Micra (2017 - 2023)
Autotest: Nissan Micra (2017 - 2023)
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.