38-HT-KK
Er rijden momenteel 123.234 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze witte Sprinter komt uit het jaar 2000 en is nu 26 jaren, 1 maand en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 maart 2022, dus sinds 4 jaren en 1 maand. Deze personenauto rijdt op diesel en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Mercedes-Benz 208 CDI MPV rijden er in dezelfde variant (CF1A) nog 56 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2000 en september 2006. De nieuwwaarde ligt tussen de € 37.587 en € 47.023, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 41.030 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz 208 CDI is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 29 november 2001. Het voertuig was toen 1 jaar, 8 maanden en 26 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz 208 CDI | 2000
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | 208 CDI |
| Lengte | 5,65 m |
| Kleur | WIT |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 8.947 |
| Inrichting | MPV |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 maart 2000 |
| Leeftijd | 26 jaren, 1 maand en 17 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 26 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 maart 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren en 1 maand. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 29 november 2001. Het voertuig was toen 1 jaar, 8 maanden en 26 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 3 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 13 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.200 kg |
| Massa rijklaar | 2.300 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 650 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.950 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.950 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.950 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | 1.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 1.600 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 1.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.000 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,55 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,65 m | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant CF1A | |
| Uitvoering 21E2DI29 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*98/14*0127*00 | |
| Plaats chassisnummer boven r. balk tegen voorwielscherm 020 cm a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 14.2 l/100km (1 liter op 7,0km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 14.2 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 8.5 l/100km (1 liter op 11,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 10.6 l/100km (1 liter op 9,4km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.6 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 279 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 38-HT-KK | 5-12-2025 | 10:58 | periodieke controle | 3-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 38-HT-KK | 3-12-2024 | 11:09 | periodieke controle | 3-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 38-HT-KK | 3-01-2024 | 10:15 | periodieke controle | 3-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 38-HT-KK | 19-12-2022 | 15:34 | periodieke controle | 19-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 38-HT-KK | 7-12-2021 | 14:34 | periodieke controle | 18-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 38-HT-KK | 2-11-2020 | 10:50 | periodieke controle | 18-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 38-HT-KK | 8-11-2019 | 10:44 | periodieke controle | 18-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
| 38-HT-KK | 5-12-2018 | 15:13 | periodieke controle | 18-12-2019 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 5-12-2025 | 10:58 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 3-12-2024 | 11:09 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 3-01-2024 | 10:15 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 3-01-2024 | 10:15 | 226 | 5.*.28 | 1 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 3-01-2024 | 10:15 | 211 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
| 3-01-2024 | 10:15 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2022 | |||||
| 19-12-2022 | 15:34 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 7-12-2021 | 14:34 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 2-11-2020 | 10:50 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 8-11-2019 | 10:44 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 38-HT-KK - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
38-HT-KK
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 38-HF-KK | Opel | Vectra | Stationwagen | Onbekend | 14-06-2001 | 24,9 jaar | |
| 38-HJ-KK | Suzuki | Liana | Stationwagen | Onbekend | 10-08-2001 | 24,7 jaar | |
| 38-HT-KK | Mercedes-Benz | Sprinter | MPV | Onbekend | 29-11-2001 | 26,1 jaar | |
| 38-HT-KR | Ford | Ka | Hatchback | Onbekend | 04-01-2002 | 24,3 jaar | |
| 38-HT-KT | Opel | Astra | Stationwagen | Onbekend | 23-11-2001 | 24,4 jaar | |
| 38-HZ-KK | Opel | Astra | Hatchback | Onbekend | 21-01-2002 | 24,3 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.