GST-69-Z
Er rijden momenteel 80 Ferrari 296 GTSsen rond in Nederland. Deze rode 296 GTS komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar en 5 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze personenauto rijdt op elektriciteit & benzine, oftewel een Benzine (Plug-in Hybride) en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Ferrari 296 GTS cabriolet rijden er in dezelfde variant (KC) nog 80 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2022 en februari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 332.281 en € 508.640, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 425.667 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 296 GTS bedraagt € 436.404 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Ferrari 296 GTS € 10.737 duurder dan gemiddeld.
Dit racemonster van Ferrari gaat hard! De maximumsnelheid ligt maar liefst op 330 km/uur. Daardoor behoort deze Ferrari 296 GTS tot de aller-aller snelste personenauto's van Nederland.
Bekijk ook alle Ferrari 296 GTS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ferrari 296 GTS | 2024
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Ferrari |
| Handelsbenaming | 296 GTS |
| Lengte | 4,57 m |
| Breedte | 1,96 m |
| Hoogte | 1,19 m |
| Kleur | ROOD |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 330 km/uur |
| 0 km (langzaam) (zeer zeer snel) 330 km | |
| Nieuwprijs | € 436.404 |
| Bruto BPM | € 25.440 |
| Inrichting | cabriolet |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 137 kW (186 pk) Verbrandingsmotor: 488 kW (663 pk) |
| Continue vermogen | 488 kW |
| Brandstof | Elektriciteit & Benzine, oftewel een Benzine (Plug-in Hybride) |
| Motorcode(s) | F163 BC |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2992cc (3,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 november 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar en 5 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 november 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar en 5 maanden. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 15 november 2028. Het voertuig moet over 2 jaren, 7 maanden en 2 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.725 kg |
| Massa rijklaar | 1.825 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3000 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 235 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.060 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.060 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 910 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 910 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.165 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.165 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,60 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type F 171 | |
| Variant KC | |
| Uitvoering A | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2018/858*00044*03 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 17 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 15 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 10 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 10 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 10 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius stad elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 16 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer * 10 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter * 10 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 17,4 kWh/100km (1 kW op 5,9km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| Verbruik gewogen verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 6.7 l/100km (1 liter op 14,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gewogen gecombineerd (WLTP) 153 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label D | A (schoon) (vervuilend) G |
| Klasse Hybride Elektrisch Voertuig OVC-HEV | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007/EC 2018/1832/EU | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Vergeet ook niet alle Ferrari 296 GTS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van GST-69-Z - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
GST-69-Z
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GST-60-Z | Volvo | EX40 | Stationwagen | € 53.270 | 19-11-2024 | 1,4 jaar | |
| GST-61-Z | Volvo | V60 | Stationwagen | € 53.429 | 20-11-2024 | 1,4 jaar | |
| GST-62-Z | Volvo | EX40 | Stationwagen | € 54.959 | 14-11-2024 | 1,4 jaar | |
| GST-63-Z | Volvo | XC40 | Stationwagen | € 54.814 | 14-11-2024 | 1,4 jaar | |
| GST-64-Z | Volvo | EX40 | Stationwagen | € 51.140 | 15-11-2024 | 1,4 jaar | |
| GST-65-Z | Volvo | EX30 | Stationwagen | € 48.450 | 28-11-2024 | 1,4 jaar | |
| GST-66-Z | Volvo | XC60 | Stationwagen | € 81.399 | 18-11-2024 | 1,4 jaar | |
| GST-67-Z | Volvo | XC60 | Stationwagen | € 84.165 | 25-11-2024 | 1,4 jaar | |
| GST-68-Z | Volvo | XC60 | Stationwagen | € 63.562 | 21-11-2024 | 1,4 jaar | |
| GST-69-B | Ford | Mustang Mach-E | Hatchback | € 48.301 | 22-11-2024 | 1,4 jaar | |
| GST-69-D | Ford | S-Max | Stationwagen | € 46.653 | 22-11-2024 | 2,9 jaar | |
| GST-69-G | BMW | X6 | Stationwagen | € 103.914 | 28-11-2024 | 15,9 jaar | |
| GST-69-H | Mini | John Cooper Works | Hatchback | € 55.647 | 21-11-2024 | 4,2 jaar | |
| GST-69-J | Audi | Q3 | Stationwagen | € 44.922 | 12-11-2024 | 8,4 jaar | |
| GST-69-K | Mitsubishi | Outlander | Stationwagen | € 38.000 | 19-12-2024 | 7,2 jaar | |
| GST-69-L | Toyota | Aygo X | Hatchback | € 22.185 | 15-11-2024 | 3,4 jaar | |
| GST-69-N | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 186.577 | 23-11-2024 | 7,3 jaar | |
| GST-69-P | Toyota | Yaris Cross | MPV | € 34.767 | 29-11-2024 | 1,4 jaar | |
| GST-69-R | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 55.105 | 27-11-2024 | 1,4 jaar | |
| GST-69-S | Skoda | Fabia | Hatchback | € 29.670 | 02-12-2024 | 1,4 jaar | |
| GST-69-T | Nissan | Qashqai | MPV | € 48.490 | 14-11-2024 | 4,2 jaar | |
| GST-69-V | Volkswagen | Passat | Stationwagen | € 53.346 | 11-12-2024 | 5,8 jaar | |
| GST-69-X | Volvo | EX30 | Stationwagen | € 40.850 | 29-11-2024 | 1,4 jaar | |
| GST-69-Z | Ferrari | 296 GTS | Cabriolet | € 436.404 | 15-11-2024 | 1,4 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.