BMW R-C
In Nederland rijden er van de BMW R-C momenteel 78 rond. BMW heeft 621.972 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De R-C heeft hierdoor een marktaandeel van 0.01% binnen alle modellen van BMW. De carrosserie is ingedeeld als cabriolet (97%) en overig (3%).
Bekijk de aandrijvingen van de R-C in Nederland:
| Brandstof / aandrijving | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| Benzine | 78 | 100% |
Vergeet ook niet de BMW merk pagina te bekijken, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Huidig aantal BMW R-C's op de Nederlandse weg
Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte personenauto's in Nederland als geïmporteerde personenauto's uit het buitenland.
Eerste toelating / Bouwjaren R-C's
Wanneer een nieuwe BMW R-C voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de personenauto. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type personenauto in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte BMW R-C personenauto's die in Nederland (nog) op de weg rijden.
Indeling op kleur
De meestvoorkomende kleuren van een BMW R-C in Nederland zijn Grijs (27 stuks / 35%), Zwart (22 stuks / 28%), Blauw (11 stuks / 14%) en Rood (9 stuks / 12%).
| Kleur | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
Grijs | 27 | 35% |
Zwart | 22 | 28% |
Blauw | 11 | 14% |
Rood | 9 | 12% |
Groen | 8 | 10% |
Geel | 1 | 1% |
78 van de 78 personenauto's zijn geïmporteerd
Maar liefst 100% komt oorspronkelijk dus uit het buitenland. De meeste import BMW R-C's komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vooral duurdere personenauto's (met een relatief hoge BPM in Nederland) worden vaak geïmporteerd. Dit zijn vaak personenauto's met een hogere uitstoot (o.a. co2). In Nederland betaal je per co2-punt meer belasting, dit stijg relatief harder naarmate de personenauto meer uitstoot.
Handelsbenamingen
Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de BMW R-C.
Swipe voor complete tabel
| Handelsbenaming | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| R/C | 78 | 100% |
| 78 | 100% |
Varianten
Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de BMW R-C.
Vind de variant(code) via jouw kenteken
Swipe voor complete tabel
| Variant | Brandstof & Motorvermogen | Geproduceerd van | Geproduceerd tot | Gemiddelde nieuwwaarde | Aantal | Percentage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Onbekend | 78 | 100% | ||||
| Totaal | 78 | 100% |
Nieuwste kentekens
Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de personenauto's die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.
Pagina
1 van 4
1 van 4
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Toelating & Bouwjaar | Omschrijving & Nieuwwaarde | Brandstof & Motorvermogen |
|---|---|---|---|
54-ZB-TG | 2 mei 2008 1998 Geïmporteerd | R/C Onbekend | Benzine Motor (2.8 liter): 141 kW (192 pk) |
71-ZK-RX | 5 maart 2008 2000 Geïmporteerd | R/C Onbekend | Benzine Motor (1.9 liter): 87 kW (118 pk) |
48-ZG-JK | 21 januari 2008 1998 Geïmporteerd | R/C Onbekend | Benzine Motor (2.8 liter): 141 kW (192 pk) |
94-ZF-RR | 8 januari 2008 1998 Geïmporteerd | R/C Onbekend | Benzine Motor (2.8 liter): 141 kW (192 pk) |
04-ZF-DV | 2 januari 2008 1996 Geïmporteerd | R/C Onbekend | Benzine Motor (1.8 liter): 85 kW (116 pk) |
99-XZ-DF | 5 november 2007 1998 Geïmporteerd | R/C Onbekend | Benzine Motor (1.8 liter): 85 kW (116 pk) |
67-XS-JP | 10 september 2007 1997 Geïmporteerd | R/C Onbekend | Benzine Motor (1.8 liter): 85 kW (116 pk) |
68-XP-NX | 7 augustus 2007 1998 Geïmporteerd | R/C Onbekend | Benzine Motor (1.9 liter): 103 kW (140 pk) |
61-TF-DL | 28 juli 2007 1997 Geïmporteerd | R/C Onbekend | Benzine Motor (2.8 liter): 141 kW (192 pk) |
90-XJ-XJ | 13 juli 2007 1997 Geïmporteerd | R/C Onbekend | Benzine Motor (1.8 liter): 85 kW (116 pk) |
47-XK-DH | 18 juni 2007 2000 Geïmporteerd | R/C Onbekend | Benzine Motor (1.9 liter): 87 kW (118 pk) |
59-XH-RB | 15 juni 2007 2000 Geïmporteerd | R/C Onbekend | Benzine Motor (2 liter): 110 kW (150 pk) |
82-XH-XR | 6 juni 2007 1999 Geïmporteerd | R/C Onbekend | Benzine Motor (2.8 liter): 142 kW (193 pk) |
81-XJ-JJ | 6 juni 2007 1999 Geïmporteerd | R/C Onbekend | Benzine Motor (2.8 liter): 141 kW (192 pk) |
49-XH-KH | 24 mei 2007 1998 Geïmporteerd | R/C Onbekend | Benzine Motor (1.8 liter): 85 kW (116 pk) |
92-XH-DX | 21 mei 2007 1997 Geïmporteerd | R/C Onbekend | Benzine Motor (2.8 liter): 141 kW (192 pk) |
50-XF-HB | 28 april 2007 1998 Geïmporteerd | R/C Onbekend | Benzine Motor (2.8 liter): 141 kW (192 pk) |
04-XD-KX | 13 april 2007 1997 Geïmporteerd | R/C Onbekend | Benzine Motor (1.9 liter): 103 kW (140 pk) |
32-XD-VF | 12 april 2007 1999 Geïmporteerd | R/C Onbekend | Benzine Motor (1.9 liter): 87 kW (118 pk) |
69-TT-NB | 23 maart 2007 2001 Geïmporteerd | R/C Onbekend | Benzine Motor (2.2 liter): 125 kW (170 pk) |
05-TX-GV | 24 februari 2007 1999 Geïmporteerd | R/C Onbekend | Benzine Motor (1.9 liter): 87 kW (118 pk) |
72-TX-PT | 23 februari 2007 1997 Geïmporteerd | R/C Onbekend | Benzine Motor (1.8 liter): 85 kW (116 pk) |
97-TS-VJ | 12 januari 2007 1999 Geïmporteerd | R/C Onbekend | Benzine Motor (1.9 liter): 87 kW (118 pk) |
40-TS-XT | 10 januari 2007 1997 Geïmporteerd | R/C Onbekend | Benzine Motor (1.9 liter): 103 kW (140 pk) |
24-TS-XT | 10 januari 2007 1998 Geïmporteerd | R/C Onbekend | Benzine Motor (2.8 liter): 141 kW (192 pk) |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.