BMW M 635 CSI
In Nederland rijden er van de BMW M 635 CSI momenteel 84 rond. BMW heeft 621.972 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De M 635 CSI heeft hierdoor een marktaandeel van 0.01% binnen alle modellen van BMW. De carrosserie is ingedeeld als coupe (94%) en sedan (6%).
Bekijk de aandrijvingen van de M 635 CSI in Nederland:
| Brandstof / aandrijving | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| Benzine | 84 | 100% |
Vergeet ook niet de BMW merk pagina te bekijken, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Huidig aantal BMW M 635 CSI's op de Nederlandse weg
Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte personenauto's in Nederland als geïmporteerde personenauto's uit het buitenland.
Eerste toelating / Bouwjaren M 635 CSI's
Wanneer een nieuwe BMW M 635 CSI voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de personenauto. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type personenauto in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte BMW M 635 CSI personenauto's die in Nederland (nog) op de weg rijden.
Indeling op kleur
De meestvoorkomende kleuren van een BMW M 635 CSI in Nederland zijn Grijs (26 stuks / 31%), Zwart (20 stuks / 24%), Blauw (10 stuks / 12%) en Wit (10 stuks / 12%).
| Kleur | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
Grijs | 26 | 31% |
Zwart | 20 | 24% |
Blauw | 10 | 12% |
Wit | 10 | 12% |
Groen | 7 | 8% |
Bruin | 5 | 6% |
Rood | 4 | 5% |
Beige | 2 | 2% |
78 van de 84 personenauto's zijn geïmporteerd
Maar liefst 92.9% komt oorspronkelijk dus uit het buitenland. De meeste import BMW M 635 CSI's komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vooral duurdere personenauto's (met een relatief hoge BPM in Nederland) worden vaak geïmporteerd. Dit zijn vaak personenauto's met een hogere uitstoot (o.a. co2). In Nederland betaal je per co2-punt meer belasting, dit stijg relatief harder naarmate de personenauto meer uitstoot.
Handelsbenamingen
Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de BMW M 635 CSI.
Swipe voor complete tabel
| Handelsbenaming | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| M 635 CSI | 70 | 83.3% |
| M635 CSI | 8 | 9.5% |
| M635CSI | 6 | 7.1% |
| 84 | 100% |
Varianten
Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de BMW M 635 CSI.
Vind de variant(code) via jouw kenteken
Swipe voor complete tabel
| Variant | Brandstof & Motorvermogen | Geproduceerd van | Geproduceerd tot | Gemiddelde nieuwwaarde | Aantal | Percentage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Onbekend | 84 | 100% | ||||
| Totaal | 84 | 100% |
Nieuwste kentekens
Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de personenauto's die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.
Pagina
1 van 4
1 van 4
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Toelating & Bouwjaar | Omschrijving & Nieuwwaarde | Brandstof & Motorvermogen |
|---|---|---|---|
JRZ-38-N | 14 januari 2026 1985 Geïmporteerd | M635 CSI - BMW 6 CS/1 Onbekend | Benzine Motor (3.5 liter): 210 kW (286 pk) |
JTN-41-H | 5 januari 2026 1988 Geïmporteerd | M635CSI Onbekend | Benzine Motor (3.5 liter): 210 kW (286 pk) |
GSX-17-V | 13 november 2024 1984 Geïmporteerd | M635 CSI Onbekend | Benzine Motor (3.4 liter): 210 kW (286 pk) |
T-882-GN | 20 september 2024 1990 Geïmporteerd | M635 CSI Onbekend | Benzine Motor (3.4 liter): 205 kW (279 pk) |
GFT-68-T | 10 juli 2024 1986 Geïmporteerd | M 635 CSI - 6 CS/1 Onbekend | Benzine Motor (3.4 liter): 210 kW (286 pk) |
GFK-48-P | 4 juli 2024 1985 Geïmporteerd | M635CSI Onbekend | Benzine Motor (3.5 liter): 210 kW (286 pk) |
GBT-17-X | 14 juni 2024 1985 Geïmporteerd | M 635 CSI Onbekend | Benzine Motor (3.5 liter): 210 kW (286 pk) |
T-187-NB | 14 juli 2023 1987 Geïmporteerd | M635CSI - E24 Onbekend | Benzine Motor (3.5 liter): 210 kW (286 pk) |
S-933-ZH | 28 april 2023 1984 Geïmporteerd | M 635 CSI Onbekend | Benzine Motor (3.5 liter): 210 kW (286 pk) |
S-926-SN | 28 maart 2023 1989 Geïmporteerd | M635 CSI Onbekend | Benzine Motor (3.5 liter): 191 kW (260 pk) |
S-271-JL | 1 februari 2023 1985 Geïmporteerd | M 635 CSI Onbekend | Benzine Motor (3.4 liter): 210 kW (286 pk) |
P-089-FT | 22 februari 2022 1986 Geïmporteerd | M 635 CSI Onbekend | Benzine Motor (3.4 liter): 210 kW (286 pk) |
L-086-NJ | 30 juni 2021 1985 Geïmporteerd | M 635 CSI Onbekend | Benzine Motor (3.5 liter): 205 kW (279 pk) |
L-786-LR | 26 juni 2021 1986 Geïmporteerd | M635 CSI Onbekend | Benzine Motor (3.4 liter): 210 kW (286 pk) |
L-138-LZ | 18 juni 2021 1985 Geïmporteerd | M635 CSI Onbekend | Benzine Motor (3.4 liter): 210 kW (286 pk) |
L-849-JP | 31 mei 2021 1987 Geïmporteerd | M 635 CSI Onbekend | Benzine Motor (3.4 liter): 210 kW (286 pk) |
L-851-DX | 4 mei 2021 1989 Geïmporteerd | M 635 CSI Onbekend | Benzine Motor (3.5 liter): 210 kW (286 pk) |
L-649-BH | 9 april 2021 1985 Geïmporteerd | M635CSI Onbekend | Benzine Motor (3.5 liter): 210 kW (286 pk) |
K-410-BJ | 13 november 2020 1984 Geïmporteerd | M635CSI Onbekend | Benzine Motor (3.4 liter): 210 kW (286 pk) |
J-725-KX | 10 september 2020 1984 Geïmporteerd | M 635 CSI Onbekend | Benzine Motor (3.5 liter): 210 kW (286 pk) |
J-191-KJ | 21 augustus 2020 1989 Geïmporteerd | M 635 CSI - E-M6 Onbekend | Benzine Motor (3.5 liter): 192 kW (261 pk) |
J-544-HT | 7 augustus 2020 1988 Geïmporteerd | M 635 CSI Onbekend | Benzine Motor (3.5 liter): 210 kW (286 pk) |
G-162-SV | 22 november 2019 1984 Geïmporteerd | M635 CSI Onbekend | Benzine Motor (3.4 liter): 210 kW (286 pk) |
G-961-DD | 27 augustus 2019 1984 Geïmporteerd | M 635 CSI Onbekend | Benzine Motor (3.5 liter): 210 kW (286 pk) |
ZL-203-B | 17 juni 2019 1986 Geïmporteerd | M 635 CSI - EE31 Onbekend | Benzine Motor (3.5 liter): 210 kW (286 pk) |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.