OK-56-HZ
Er rijden momenteel 294 Welgro 97 Wsl 43-32's rond in Nederland. Deze 97 Wsl 43-32 komt uit het jaar 2008 en is nu 18 jaren en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 december 2016, dus sinds 9 jaren, 3 maanden en 18 dagen.
Van deze Welgro 97 Wsl 43-32 tankwagen rijden er nog 293 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2000 en juli 2021. De nieuwwaarde van deze Welgro 97 Wsl 43-32 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Welgro haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Welgro 97 Wsl 43-32 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Welgro 97 Wsl 43-32 | 2008
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Welgro |
| Handelsbenaming | 97 Wsl 43-32 |
| Lengte | 12,01 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | tankwagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 maart 2008 |
| Leeftijd | 18 jaren en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 december 2016 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 jaren, 3 maanden en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 7 mei 2026. Het voertuig moet over 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.250 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 43.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 43.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 43.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,35 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen frameplaat t.p.v. hart asstel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OK-56-HZ | 2-05-2025 | 16:46 | periodieke controle | 7-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OK-56-HZ | 7-05-2024 | 13:56 | periodieke controle | 7-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OK-56-HZ | 6-12-2022 | 14:32 | periodieke controle | 6-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OK-56-HZ | 8-10-2021 | 14:29 | periodieke controle | 26-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OK-56-HZ | 26-11-2020 | 16:15 | periodieke controle | 26-11-2021 | Nee |
| OK-56-HZ | 26-11-2019 | 14:19 | periodieke controle | 26-11-2020 | Ja, bekijk hier. |
| OK-56-HZ | 6-06-2019 | 16:41 | periodieke controle | 26-06-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 2-05-2025 | 16:46 | 259 | 5.*.29 | 3 | Stuurkogel te veel speling |
| 2-05-2025 | 16:46 | 270 | 5.*.30 | 6 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 2-05-2025 | 16:46 | 359 | 5.*.38 | 1 | Een wiel remt niet |
| 2-05-2025 | 16:46 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 2-05-2025 | 16:46 | 915 | 5.*.31 | 4 | Remleiding beschadigd |
2024 | |||||
| 7-05-2024 | 13:56 | 184 | 5.*.19 | 2 | Draaipunt onafhankelijke wielophanging te veel speling |
| 7-05-2024 | 13:56 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 7-05-2024 | 13:56 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 7-05-2024 | 13:56 | 261 | 5.*.29 | 1 | Verbinding stangenstelsel stuurinrichting te veel speling |
| 7-05-2024 | 13:56 | 280 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
| 7-05-2024 | 13:56 | 295 | 5.*.31 | 3 | Luchtlekkage reminrichting |
| 7-05-2024 | 13:56 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 7-05-2024 | 13:56 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 7-05-2024 | 13:56 | 603 | 5.*.59 | 2 | Retroreflectie kleur niet volgens voorschriften |
2022 | |||||
| 6-12-2022 | 14:32 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 6-12-2022 | 14:32 | 527 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of ver |
| 6-12-2022 | 14:32 | 496 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting niet volgens voorschriften |
| 6-12-2022 | 14:32 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 6-12-2022 | 14:32 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 6-12-2022 | 14:32 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2021 | |||||
| 8-10-2021 | 14:29 | 270 | 5.*.30 | 2 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 8-10-2021 | 14:29 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 8-10-2021 | 14:29 | 250 | 5.*.29 | 2 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 8-10-2021 | 14:29 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 8-10-2021 | 14:29 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 8-10-2021 | 14:29 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 8-10-2021 | 14:29 | 261 | 5.*.29 | 1 | Verbinding stangenstelsel stuurinrichting te veel speling |
| 8-10-2021 | 14:29 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 8-10-2021 | 14:29 | 247 | 5.*.29 | 1 | Onderdeel stuurinrichting gebroken of gescheurd |
2019 | |||||
| 26-11-2019 | 14:19 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Welgro 97 Wsl 43-32 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OK-56-HZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OK-56-HZ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OK-50-HZ | Groenewegen | DRO-14-18 B | Open wagen | ? | 13-03-2008 | 18,1 jaar |
| OK-51-HZ | Groenewegen | DRO-14-27 | Open wagen | ? | 13-03-2008 | 18,1 jaar |
| OK-52-HZ | Groenewegen | DRO-15-27 B | Open wagen | ? | 13-03-2008 | 18,1 jaar |
| OK-53-HZ | Groenewegen | DRO-15-27 B | Open wagen | ? | 13-03-2008 | 18,1 jaar |
| OK-54-HZ | Welgro | 97 Wsl 43-32 | Tankwagen | ? | 05-06-2008 | 17,9 jaar |
| OK-55-HZ | Welgro | 97 Wsl 43-32 | Tankwagen | ? | 25-03-2008 | 18,1 jaar |
| OK-56-HD | Van Hool | 3B2011 | Open wagen | ? | 02-05-2008 | 18 jaar |
| OK-56-HR | Smit | SEO-1525 | Gesloten opbouw | ? | 28-02-2008 | 18,1 jaar |
| OK-56-HS | Burg | BPO 12-27 Ccxgx | Afneembare bovenbouw | ? | 05-03-2008 | 18,1 jaar |
| OK-56-HZ | Welgro | 97 Wsl 43-32 | Tankwagen | ? | 31-03-2008 | 18,1 jaar |
| OK-57-HZ | Welgro | 97 Wsl 43-32 | Tankwagen | ? | 05-05-2008 | 18 jaar |
| OK-59-HZ | Welgro | 97 Wsl 43-32 | Tankwagen | ? | 05-06-2008 | 17,9 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.201 x 255 cm een gewicht van ± 9.250 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| H.t.f. Hzo 30 | 1211 cm | 260 cm | 8.580 kg |
| Draco Tza 230 | 1208 cm | 260 cm | 9.150 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.