OK-50-HZ
Er rijden momenteel 109 Groenewegen DRO-14-18 B's rond in Nederland. Deze DRO-14-18 B komt uit het jaar 2008 en is nu 18 jaren, 1 maand en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 november 2022, dus sinds 3 jaren en 5 maanden.
Van deze Groenewegen Dro-14-18 B open wagen rijden er nog 109 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2004 en november 2022. De nieuwwaarde van deze Groenewegen Dro-14-18 B is helaas onbekend.
Dit voertuig van Groenewegen haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Groenewegen DRO-14-18 B voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Groenewegen Dro-14-18 B | 2008
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Groenewegen |
| Handelsbenaming | Dro-14-18 B |
| Lengte | 13,86 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 maart 2008 |
| Leeftijd | 18 jaren, 1 maand en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 november 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren en 5 maanden. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 15 mei 2026. Het voertuig moet over 28 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.860 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 32.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 32.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 32.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,86 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OK-50-HZ | 1-05-2025 | 08:56 | periodieke controle | 15-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OK-50-HZ | 8-05-2024 | 10:36 | periodieke controle | 15-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OK-50-HZ | 15-05-2023 | 09:06 | periodieke controle | 15-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OK-50-HZ | 19-01-2022 | 09:04 | periodieke controle | 19-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OK-50-HZ | 28-01-2021 | 09:35 | periodieke controle | 19-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OK-50-HZ | 19-03-2020 | 16:03 | periodieke controle | 19-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OK-50-HZ | 14-03-2019 | 17:00 | periodieke controle | 15-03-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 1-05-2025 | 08:56 | 322 | 5.*.31 | 2 | Onderdeel van antiblokkeersysteem beschadigd/gescheurd/gebro |
| 1-05-2025 | 08:56 | 325 | 5.*.31 | 2 | Wielsnelheidssensoren ontbreken/beschadigd/ondeugdelijk |
| 1-05-2025 | 08:56 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 1-05-2025 | 08:56 | 505 | 5.*.31 | 1 | Waarschuwingsinrichting elektronisch remsysteem geeft defect |
| 1-05-2025 | 08:56 | 589 | 5.*.55 | 4 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 1-05-2025 | 08:56 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 1-05-2025 | 08:56 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2024 | |||||
| 8-05-2024 | 10:36 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 8-05-2024 | 10:36 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 15-05-2023 | 09:06 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2022 | |||||
| 19-01-2022 | 09:04 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 19-01-2022 | 09:04 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
2021 | |||||
| 28-01-2021 | 09:35 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 19-03-2020 | 16:03 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 19-03-2020 | 16:03 | 471 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht glas gerepareerd of bewerkt |
Vergeet ook niet alle Groenewegen DRO-14-18 B voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OK-50-HZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OK-50-HZ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OK-50-HH | Veldhuizen | P37-4 | Gesloten opbouw | ? | 20-02-2008 | 18,2 jaar |
| OK-50-HJ | Omar S.r.l. | Omar 36B13P | Geconditioneerd voertuig | ? | 15-08-2007 | 18,7 jaar |
| OK-50-HN | Schmitz | Spr 24/l - 13.62 E B (S01) | Open wagen | ? | 15-04-2008 | 18 jaar |
| OK-50-HR | Krone | SD | Afneembare bovenbouw | ? | 06-03-2008 | 18,1 jaar |
| OK-50-HT | System Trailer | Tfs 27 | Gesloten opbouw | ? | 04-03-2008 | 18,1 jaar |
| OK-50-HV | Schmitz | Scs 24-l - 13.62 E B | Open wagen | ? | 17-03-2008 | 18,1 jaar |
| OK-50-HZ | Groenewegen | DRO-14-18 B | Open wagen | ? | 13-03-2008 | 18,1 jaar |
| OK-51-HZ | Groenewegen | DRO-14-27 | Open wagen | ? | 13-03-2008 | 18,1 jaar |
| OK-52-HZ | Groenewegen | DRO-15-27 B | Open wagen | ? | 13-03-2008 | 18,1 jaar |
| OK-53-HZ | Groenewegen | DRO-15-27 B | Open wagen | ? | 13-03-2008 | 18,1 jaar |
| OK-54-HZ | Welgro | 97 Wsl 43-32 | Tankwagen | ? | 05-06-2008 | 17,9 jaar |
| OK-55-HZ | Welgro | 97 Wsl 43-32 | Tankwagen | ? | 25-03-2008 | 18,1 jaar |
| OK-56-HZ | Welgro | 97 Wsl 43-32 | Tankwagen | ? | 31-03-2008 | 18,1 jaar |
| OK-57-HZ | Welgro | 97 Wsl 43-32 | Tankwagen | ? | 05-05-2008 | 18 jaar |
| OK-59-HZ | Welgro | 97 Wsl 43-32 | Tankwagen | ? | 05-06-2008 | 17,9 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.386 x 255 cm een gewicht van ± 7.860 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kassbohrer Maxima | 1385 cm | 255 cm | 8.220 kg |
| Kassbohrer Mega | 1385 cm | 255 cm | 7.210 kg |
| Van Hool 3B2011 | 1390 cm | 255 cm | 7.250 kg |
| LAG O-3-gt 50 | 1391 cm | 255 cm | 8.100 kg |
| Kögel SKH 24 | 1395 cm | 255 cm | 7.630 kg |
| Van Hool 3-assige Oplegger | 1389 cm | 255 cm | 7.960 kg |
| Krone SD | 1387 cm | 255 cm | 7.980 kg |
| Kraker CF-200 | 1394 cm | 255 cm | 7.840 kg |
| Schmitz Sko 24 | 1390 cm | 256 cm | 7.760 kg |
| Schmitz S01 | 1389 cm | 255 cm | 7.320 kg |
| Talson Magnum-minor | 1384 cm | 255 cm | 8.470 kg |
| Knapen K100 | 1395 cm | 255 cm | 8.090 kg |
| Talson F 1227 | 1385 cm | 254 cm | 7.960 kg |
| Knapen K200 | 1389 cm | 255 cm | 8.130 kg |
| LAG O-3-39 01 | 1391 cm | 255 cm | 7.390 kg |
| LAG O-3-40 03 | 1389 cm | 255 cm | 7.260 kg |
| Pacton B3-001 | 1380 cm | 255 cm | 8.330 kg |
| Pacton T3-011 | 1389 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| Van Hool 3B2014 | 1388 cm | 255 cm | 8.160 kg |
| Kögel S 24 | 1396 cm | 255 cm | 7.340 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l-13.62 Fp 25-express | 1390 cm | 255 cm | 7.480 kg |
| Burg Bpo 12-27 Srnxx | 1381 cm | 255 cm | 7.760 kg |
| Krone Sdp 27 | 1389 cm | 255 cm | 7.140 kg |
| Pacton L3-002 | 1389 cm | 255 cm | 7.500 kg |
| LAG O-3-gc A5 | 1391 cm | 255 cm | 7.870 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.