OK-56-HS
Er rijden momenteel 131 Burg BPO 12-27 Ccxgx's rond in Nederland. Deze BPO 12-27 Ccxgx komt uit het jaar 2008 en is nu 18 jaren, 1 maand en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 juni 2025, dus sinds 10 maanden en 3 dagen.
Van deze Burg BPO 12-27 Ccxgx afneembare bovenbouw rijden er nog 131 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1999 en februari 2017. De nieuwwaarde van deze Burg BPO 12-27 Ccxgx is helaas onbekend.
Dit voertuig van Burg haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Burg BPO 12-27 Ccxgx voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Burg BPO 12-27 Ccxgx | 2008
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Burg |
| Handelsbenaming | BPO 12-27 Ccxgx |
| Lengte | 9,70 m |
| Breedte | 2,45 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 maart 2008 |
| Leeftijd | 18 jaren, 1 maand en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 juni 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 maanden en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 28 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 4.120 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 39.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 39.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 39.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 7,79 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OK-56-HS | 5-02-2026 | 14:32 | periodieke controle | 16-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OK-56-HS | 20-01-2025 | 08:59 | periodieke controle | 16-02-2026 | Nee |
| OK-56-HS | 16-02-2024 | 11:17 | periodieke controle | 16-02-2025 | Nee |
| OK-56-HS | 27-01-2023 | 09:54 | periodieke controle | 14-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OK-56-HS | 20-01-2022 | 10:56 | periodieke controle | 14-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OK-56-HS | 19-01-2022 | 13:32 | periodieke controle | 14-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OK-56-HS | 9-02-2021 | 11:29 | periodieke controle | 14-02-2022 | Nee |
| OK-56-HS | 12-02-2020 | 13:32 | periodieke controle | 14-02-2021 | Nee |
| OK-56-HS | 14-02-2019 | 13:31 | periodieke controle | 14-02-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 5-02-2026 | 14:32 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 5-02-2026 | 14:32 | 588 | 5.*.51 | 1 | (Zij-)markeringslicht niet volgens voorschriften |
| 5-02-2026 | 14:32 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 5-02-2026 | 14:32 | 330 | 5.*.31 | 2 | Drukreservoirs ondeugdelijk, beschadigd, verroest of lek |
| 5-02-2026 | 14:32 | 322 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel van antiblokkeersysteem beschadigd/gescheurd/gebro |
| 5-02-2026 | 14:32 | 321 | 5.*.31 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| 5-02-2026 | 14:32 | 317 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder vertoont te veel corrosie |
| 5-02-2026 | 14:32 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
2023 | |||||
| 27-01-2023 | 09:54 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 20-01-2022 | 10:56 | 354 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem slecht (< 50% awet) |
| 19-01-2022 | 13:32 | 351 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
| 19-01-2022 | 13:32 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 19-01-2022 | 13:32 | 999 | nl13 | 1 | iom keurmeester steekproefcontrolerapport niet ondertekend i |
Vergeet ook niet alle Burg BPO 12-27 Ccxgx voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OK-56-HS - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OK-56-HS
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OK-52-HS | Humbaur | Hsa 2006 | Open wagen | ? | 20-03-2008 | 18,1 jaar |
| OK-55-HS | Burg | Bpo 13-27 Zgzxx | Tankwagen | ? | 05-03-2008 | 18,1 jaar |
| OK-56-HD | Van Hool | 3B2011 | Open wagen | ? | 02-05-2008 | 18 jaar |
| OK-56-HR | Smit | SEO-1525 | Gesloten opbouw | ? | 28-02-2008 | 18,2 jaar |
| OK-56-HS | Burg | BPO 12-27 Ccxgx | Afneembare bovenbouw | ? | 05-03-2008 | 18,1 jaar |
| OK-56-HZ | Welgro | 97 Wsl 43-32 | Tankwagen | ? | 31-03-2008 | 18,1 jaar |
| OK-57-HS | Burg | Bpo 13-27 Rgzxx | Tankwagen | ? | 05-03-2008 | 18,1 jaar |
| OK-58-HS | Veldhuizen | SDO | Voor vervoer voertuigen | ? | 10-03-2008 | 18,1 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.