OK-51-HZ
Er rijden momenteel 1.276 Groenewegen DRO-14-27's rond in Nederland. Deze DRO-14-27 komt uit het jaar 2008 en is nu 18 jaren, 1 maand en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 januari 2019, dus sinds 7 jaren, 3 maanden en 9 dagen.
Van deze Groenewegen Dro-14-27 open wagen rijden er nog 1.267 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2003 en april 2024. De nieuwwaarde van deze Groenewegen Dro-14-27 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Groenewegen haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Groenewegen DRO-14-27 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Groenewegen Dro-14-27 | 2008
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Groenewegen |
| Handelsbenaming | Dro-14-27 |
| Lengte | 13,86 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 maart 2008 |
| Leeftijd | 18 jaren, 1 maand en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 januari 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 3 maanden en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 26 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.380 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 41.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 41.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 41.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,79 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OK-51-HZ | 26-02-2026 | 09:24 | periodieke controle | 13-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OK-51-HZ | 11-02-2025 | 09:46 | periodieke controle | 13-03-2026 | Nee |
| OK-51-HZ | 16-02-2024 | 08:54 | periodieke controle | 13-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OK-51-HZ | 16-02-2023 | 08:45 | periodieke controle | 13-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OK-51-HZ | 14-02-2022 | 14:05 | periodieke controle | 13-03-2023 | Nee |
| OK-51-HZ | 19-02-2021 | 14:04 | periodieke controle | 13-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OK-51-HZ | 4-02-2020 | 11:28 | periodieke controle | 13-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OK-51-HZ | 11-02-2019 | 16:13 | periodieke controle | 13-03-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 26-02-2026 | 09:24 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 26-02-2026 | 09:24 | 658 | 5.*.69 | 1 | Koppelingspen te veel gesleten |
2024 | |||||
| 16-02-2024 | 08:54 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 16-02-2024 | 08:54 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2023 | |||||
| 16-02-2023 | 08:45 | 542 | 5.*.55 | 2 | Retroreflector vertoont gebrek |
2021 | |||||
| 19-02-2021 | 14:04 | 544 | 5.*.61 | 2 | Retroreflector niet juist aangebracht |
2020 | |||||
| 4-02-2020 | 11:28 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 4-02-2020 | 11:28 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 4-02-2020 | 11:28 | 544 | 5.*.61 | 2 | Retroreflector niet juist aangebracht |
Vergeet ook niet alle Groenewegen DRO-14-27 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OK-51-HZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OK-51-HZ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OK-50-HZ | Groenewegen | DRO-14-18 B | Open wagen | ? | 13-03-2008 | 18,1 jaar |
| OK-51-HG | Van ECK | UT-3B | Geconditioneerd voertuig | ? | 22-02-2008 | 18,2 jaar |
| OK-51-HJ | Jumbo | DO 270.6 | Open wagen | ? | 23-04-2008 | 18 jaar |
| OK-51-HK | Schmitz Cargobull | Sko 24-l - 13.4 Fp 45 Cool | Geconditioneerd voertuig | ? | 09-04-2008 | 18 jaar |
| OK-51-HR | Krone | SD | Afneembare bovenbouw | ? | 06-03-2008 | 18,1 jaar |
| OK-51-HT | System Trailer | Tfs 18 | Gesloten opbouw | ? | 04-03-2008 | 18,1 jaar |
| OK-51-HX | Schmitz | Sko 24 | Geconditioneerd voertuig | ? | 28-05-2009 | 16,9 jaar |
| OK-51-HZ | Groenewegen | DRO-14-27 | Open wagen | ? | 13-03-2008 | 18,1 jaar |
| OK-52-HZ | Groenewegen | DRO-15-27 B | Open wagen | ? | 13-03-2008 | 18,1 jaar |
| OK-53-HZ | Groenewegen | DRO-15-27 B | Open wagen | ? | 13-03-2008 | 18,1 jaar |
| OK-54-HZ | Welgro | 97 Wsl 43-32 | Tankwagen | ? | 05-06-2008 | 17,9 jaar |
| OK-55-HZ | Welgro | 97 Wsl 43-32 | Tankwagen | ? | 25-03-2008 | 18,1 jaar |
| OK-56-HZ | Welgro | 97 Wsl 43-32 | Tankwagen | ? | 31-03-2008 | 18,1 jaar |
| OK-57-HZ | Welgro | 97 Wsl 43-32 | Tankwagen | ? | 05-05-2008 | 18 jaar |
| OK-59-HZ | Welgro | 97 Wsl 43-32 | Tankwagen | ? | 05-06-2008 | 17,9 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.386 x 255 cm een gewicht van ± 7.380 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kögel SN 24 | 1395 cm | 255 cm | 6.950 kg |
| Kassbohrer Maxima | 1394 cm | 255 cm | 7.930 kg |
| Krone SD | 1387 cm | 255 cm | 7.980 kg |
| Kassbohrer Mega | 1385 cm | 255 cm | 7.210 kg |
| Kögel S 24 | 1396 cm | 255 cm | 7.340 kg |
| Van Hool 3B2011 | 1390 cm | 255 cm | 7.250 kg |
| LAG O-3-gt 50 | 1391 cm | 255 cm | 8.100 kg |
| Pacton T3-001 | 1389 cm | 255 cm | 6.940 kg |
| Kögel SKH 24 | 1395 cm | 255 cm | 7.630 kg |
| Van Hool 3-assige Oplegger | 1389 cm | 255 cm | 7.960 kg |
| Van Hool 3B2014 | 1389 cm | 255 cm | 7.030 kg |
| Kraker CF-200 | 1394 cm | 255 cm | 7.840 kg |
| Schmitz Sko 24 | 1390 cm | 256 cm | 7.760 kg |
| Schmitz S01 | 1389 cm | 255 cm | 7.320 kg |
| Schmitz Scs 24-l - 13.62 E B | 1389 cm | 255 cm | 6.650 kg |
| Pacton Trailers Txd.3 | 1386 cm | 255 cm | 7.010 kg |
| Schmitz Cargobull Scs 24-l - 13.62 E B | 1389 cm | 255 cm | 6.700 kg |
| Knapen K100 | 1395 cm | 255 cm | 8.090 kg |
| Tracon Trailers TO 3 | 1388 cm | 255 cm | 7.870 kg |
| Talson F 1227 | 1385 cm | 254 cm | 7.960 kg |
| Knapen K200 | 1389 cm | 255 cm | 7.780 kg |
| LAG O-3-39 01 | 1391 cm | 255 cm | 7.390 kg |
| LAG O-3-40 03 | 1389 cm | 255 cm | 7.260 kg |
| Pacton T3-011 | 1389 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| Krone Sdp 27 | 1389 cm | 255 cm | 7.140 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.