OJ-82-SF
Er rijden momenteel 299 Veldhuizen P37-2's rond in Nederland. Deze P37-2 komt uit het jaar 2007 en is nu 19 jaren, 1 maand en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 maart 2015, dus sinds 11 jaren en 26 dagen.
Van deze Veldhuizen P37-2 voor vervoer voertuigen rijden er nog 298 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2006 en maart 2022. De nieuwwaarde van deze Veldhuizen P37-2 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Veldhuizen haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Veldhuizen P37-2 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Veldhuizen P37-2 | 2007
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Veldhuizen |
| Handelsbenaming | P37-2 |
| Lengte | 8,90 m |
| Breedte | 2,20 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voor vervoer voertuigen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 februari 2007 |
| Leeftijd | 19 jaren, 1 maand en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 maart 2015 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 jaren en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.280 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 10.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 10.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 10.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 4.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 4.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 4.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 4.000 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,17 m | |
| Europese voertuigcategorie O3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen voorste dwarsbalk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OJ-82-SF | 14-01-2026 | 16:49 | periodieke controle | 17-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-82-SF | 10-01-2025 | 16:53 | periodieke controle | 17-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-82-SF | 17-01-2024 | 16:54 | periodieke controle | 17-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-82-SF | 13-01-2023 | 15:51 | periodieke controle | 17-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-82-SF | 17-02-2022 | 15:26 | periodieke controle | 17-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-82-SF | 14-01-2021 | 14:24 | periodieke controle | 12-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-82-SF | 12-02-2020 | 14:19 | periodieke controle | 12-02-2021 | Nee |
| OJ-82-SF | 5-02-2019 | 14:00 | periodieke controle | 5-02-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 14-01-2026 | 16:49 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2025 | |||||
| 10-01-2025 | 16:53 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
2024 | |||||
| 17-01-2024 | 16:54 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 17-01-2024 | 16:54 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 17-01-2024 | 16:54 | 297 | 5.*.31 | 1 | Remvloeistoflekkage reminrichting |
| 17-01-2024 | 16:54 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 17-01-2024 | 16:54 | 052 | 5.*.3 | 1 | Hulpbalk gescheurd |
2023 | |||||
| 13-01-2023 | 15:51 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2022 | |||||
| 17-02-2022 | 15:26 | 230 | 5.*.28 | 1 | Werking veersysteem ondeugdelijk |
2021 | |||||
| 14-01-2021 | 14:24 | 052 | 5.*.3 | 1 | Hulpbalk gescheurd |
2019 | |||||
| 5-02-2019 | 14:00 | 307 | 5.*.31 | 1 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
Vergeet ook niet alle Veldhuizen P37-2 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OJ-82-SF - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OJ-82-SF
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OJ-80-SF | Veldhuizen | P37-2 | Voor vervoer voertuigen | ? | 23-02-2007 | 19,2 jaar |
| OJ-81-SF | Veldhuizen | P 33-1 | Afneembare bovenbouw | ? | 23-02-2007 | 19,2 jaar |
| OJ-82-SB | Bulthuis | TSTA23 | Kipper | ? | 23-02-2007 | 19,2 jaar |
| OJ-82-SF | Veldhuizen | P37-2 | Voor vervoer voertuigen | ? | 23-02-2007 | 19,2 jaar |
| OJ-82-SG | Indox | IN3CIr | Tankwagen | ? | 28-02-2007 | 21,3 jaar |
| OJ-82-SJ | Pacton | T3-009 | Open wagen | ? | 29-03-2007 | 19,1 jaar |
| OJ-82-SK | Schmitz Gotha | Scf 24 G | Afneembare bovenbouw | ? | 19-04-2007 | 19 jaar |
| OJ-82-SP | Schmitz | Scs 24/l-13.7 E B | Open wagen | ? | 14-03-2007 | 19,5 jaar |
| OJ-82-SR | Schmitz | Sko 24 | Geconditioneerd voertuig | ? | 02-05-2007 | 19 jaar |
| OJ-83-SF | Veldhuizen | P 31-2A | Speciale groep | ? | 23-02-2007 | 19,2 jaar |
| OJ-84-SF | Veldhuizen | P37-2 | Voor vervoer voertuigen | ? | 23-02-2007 | 19,2 jaar |
| OJ-85-SF | Veldhuizen | P 31-2A | Gesloten opbouw | ? | 23-02-2007 | 19,2 jaar |
| OJ-86-SF | Schmitz Gotha | Scf 24 G Euro | Voor vervoer voertuigen | ? | 29-03-2007 | 19,1 jaar |
| OJ-87-SF | Schmitz Gotha | Scf 24 G Euro | Voor vervoer voertuigen | ? | 29-03-2007 | 19,1 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.