OJ-82-SB
Er rijden momenteel 162 Bulthuis TSTA23's rond in Nederland. Deze TSTA23 komt uit het jaar 2007 en is nu 19 jaren, 1 maand en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien.
Van deze Bulthuis Tsta 23 kipper rijden er nog 162 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1999 en juni 2021. De nieuwwaarde van deze Bulthuis Tsta 23 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Bulthuis haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Bulthuis TSTA23 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Bulthuis Tsta 23 | 2007
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Bulthuis |
| Handelsbenaming | Tsta 23 |
| Lengte | 12,10 m |
| Breedte | 2,54 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | kipper |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 februari 2007 |
| Leeftijd | 19 jaren, 1 maand en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 februari 2007 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 jaren, 1 maand en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 19 april 2026. Het voertuig moet over 4 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 13.560 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 45.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 45.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 45.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,16 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. t.p.v. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OJ-82-SB | 25-03-2025 | 09:53 | periodieke controle | 19-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-82-SB | 18-03-2024 | 13:20 | periodieke controle | 19-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-82-SB | 18-04-2023 | 14:30 | periodieke controle | 19-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-82-SB | 19-04-2022 | 16:56 | periodieke controle | 19-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-82-SB | 18-01-2021 | 09:28 | periodieke controle | 23-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-82-SB | 27-01-2020 | 11:36 | periodieke controle | 23-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-82-SB | 21-01-2019 | 16:04 | periodieke controle | 23-02-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 25-03-2025 | 09:53 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 25-03-2025 | 09:53 | 280 | 5.*.31 | 2 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
| 25-03-2025 | 09:53 | 033 | 5.*.3 | 2 | Roestschade, te veel dikteafname materiaal |
2024 | |||||
| 18-03-2024 | 13:20 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 18-04-2023 | 14:30 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 19-04-2022 | 16:56 | 241 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper werkt niet (goed) |
| 19-04-2022 | 16:56 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 19-04-2022 | 16:56 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 18-01-2021 | 09:28 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 27-01-2020 | 11:36 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 21-01-2019 | 16:04 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Bulthuis TSTA23 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OJ-82-SB - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OJ-82-SB
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OJ-81-SB | Bulthuis | TATA13 | Asfaltkipper | ? | 23-02-2007 | 19,2 jaar |
| OJ-82-SB | Bulthuis | TSTA23 | Kipper | ? | 23-02-2007 | 19,2 jaar |
| OJ-82-SF | Veldhuizen | P37-2 | Voor vervoer voertuigen | ? | 23-02-2007 | 19,2 jaar |
| OJ-82-SG | Indox | IN3CIr | Tankwagen | ? | 28-02-2007 | 21,3 jaar |
| OJ-82-SJ | Pacton | T3-009 | Open wagen | ? | 29-03-2007 | 19,1 jaar |
| OJ-82-SK | Schmitz Gotha | Scf 24 G | Afneembare bovenbouw | ? | 19-04-2007 | 19 jaar |
| OJ-82-SP | Schmitz | Scs 24/l-13.7 E B | Open wagen | ? | 14-03-2007 | 19,5 jaar |
| OJ-82-SR | Schmitz | Sko 24 | Geconditioneerd voertuig | ? | 02-05-2007 | 19 jaar |
| OJ-83-SB | Draco | Dxa 122 | Afneembare bovenbouw | ? | 23-02-2007 | 19,2 jaar |
| OJ-84-SB | Pacton | Trd 345 | Open wagen | ? | 02-03-2007 | 19,1 jaar |
| OJ-85-SB | Pacton | Tbd 230 | Open wagen | ? | 23-02-2007 | 19,2 jaar |
| OJ-86-SB | Floor | FLO-17-30S2 | Open wagen | ? | 23-02-2007 | 19,2 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.