OJ-86-SF
Er rijden momenteel 126 Schmitz Gotha Scf 24 G Euro's rond in Nederland. Deze Scf 24 G Euro komt uit het jaar 2007 en is nu 19 jaren en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 januari 2026, dus sinds 3 maanden en 2 dagen.
Van deze Schmitz Gotha Scf 24 G Euro voor vervoer voertuigen rijden er in dezelfde variant (C0) nog 48 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2007 en februari 2008. De nieuwwaarde van deze Schmitz Gotha Scf 24 G Euro is helaas onbekend.
Dit voertuig van Schmitz Gotha haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Schmitz Gotha Scf 24 G Euro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Schmitz Gotha Scf 24 G Euro | 2007
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Schmitz Gotha |
| Handelsbenaming | Scf 24 G Euro |
| Breedte | 2,53 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 6 |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voor vervoer voertuigen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 maart 2007 |
| Leeftijd | 19 jaren en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 januari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 maanden en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 21 februari 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 5.810 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 39.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 39.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 39.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,26 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant C0 | |
| Uitvoering B00B0 | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2001/116*0094*00 | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 300 cm a. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OJ-86-SF | 21-02-2025 | 16:40 | periodieke controle | 21-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-86-SF | 21-02-2024 | 09:09 | periodieke controle | 21-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-86-SF | 11-01-2023 | 10:33 | periodieke controle | 16-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-86-SF | 16-02-2022 | 16:42 | periodieke controle | 16-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-86-SF | 19-01-2021 | 09:19 | periodieke controle | 30-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-86-SF | 30-01-2020 | 15:41 | periodieke controle | 30-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 21-02-2025 | 16:40 | 052 | 5.*.3 | 1 | Hulpbalk gescheurd |
2024 | |||||
| 21-02-2024 | 09:09 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 21-02-2024 | 09:09 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 21-02-2024 | 09:09 | 438 | 5.*.49 | 1 | Functieverlies van stootbalk/ -bevestiging |
| 21-02-2024 | 09:09 | 051 | 5.*.3 | 1 | Hoofdbalk gescheurd |
| 21-02-2024 | 09:09 | 033 | 5.*.3 | 1 | Roestschade, te veel dikteafname materiaal |
2023 | |||||
| 11-01-2023 | 10:33 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 11-01-2023 | 10:33 | 052 | 5.*.3 | 3 | Hulpbalk gescheurd |
2022 | |||||
| 16-02-2022 | 16:42 | 351 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
| 16-02-2022 | 16:42 | 226 | 5.*.28 | 2 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 16-02-2022 | 16:42 | 052 | 5.*.3 | 6 | Hulpbalk gescheurd |
2021 | |||||
| 19-01-2021 | 09:19 | 475 | 5.*.55 | 4 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 19-01-2021 | 09:19 | 046 | 5.*.3 | 4 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
2020 | |||||
| 30-01-2020 | 15:41 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 30-01-2020 | 15:41 | 475 | 5.*.55 | 6 | Achterlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Schmitz Gotha Scf 24 G Euro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OJ-86-SF - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OJ-86-SF
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OJ-80-SF | Veldhuizen | P37-2 | Voor vervoer voertuigen | ? | 23-02-2007 | 19,2 jaar |
| OJ-81-SF | Veldhuizen | P 33-1 | Afneembare bovenbouw | ? | 23-02-2007 | 19,2 jaar |
| OJ-82-SF | Veldhuizen | P37-2 | Voor vervoer voertuigen | ? | 23-02-2007 | 19,2 jaar |
| OJ-83-SF | Veldhuizen | P 31-2A | Speciale groep | ? | 23-02-2007 | 19,2 jaar |
| OJ-84-SF | Veldhuizen | P37-2 | Voor vervoer voertuigen | ? | 23-02-2007 | 19,2 jaar |
| OJ-85-SF | Veldhuizen | P 31-2A | Gesloten opbouw | ? | 23-02-2007 | 19,2 jaar |
| OJ-86-SB | Floor | FLO-17-30S2 | Open wagen | ? | 23-02-2007 | 19,2 jaar |
| OJ-86-SF | Schmitz Gotha | Scf 24 G Euro | Voor vervoer voertuigen | ? | 29-03-2007 | 19,1 jaar |
| OJ-86-SJ | Pacton | T3-009 | Open wagen | ? | 29-03-2007 | 19,1 jaar |
| OJ-86-SK | Schmitz Gotha | Scf 24 G | Afneembare bovenbouw | ? | 19-04-2007 | 19 jaar |
| OJ-86-SL | Floor | FLO-12-20S1 | Gesloten opbouw | ? | 07-03-2007 | 19,1 jaar |
| OJ-86-SR | Nooteboom | MCO-48-03V-l | Open wagen | ? | 26-03-2007 | 19,1 jaar |
| OJ-86-SV | Krone | SD | Afneembare bovenbouw | ? | 26-03-2007 | 19,1 jaar |
| OJ-87-SF | Schmitz Gotha | Scf 24 G Euro | Voor vervoer voertuigen | ? | 29-03-2007 | 19,1 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met breedte van 253 cm een gewicht van ± 5.810 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Van Der Peet Vlieggewicht | 1231 cm | 255 cm | 6.040 kg |
| Pacton T3-010 | - | 247 cm | 5.380 kg |
| D-tec FT-43-03V | 955 cm | 249 cm | 5.290 kg |
| Van Der Peet Kolibri | 1232 cm | 255 cm | 5.540 kg |
| Kassbohrer Maxima | 1384 cm | 255 cm | 6.360 kg |
| Broshuis MFCC | - | 250 cm | 5.260 kg |
| Kögel Port 40 Simplex | 1145 cm | 255 cm | 5.390 kg |
| Renders-has FCCA08EY | 942 cm | 255 cm | 5.620 kg |
| Renders F08FJ3HWsa | 1080 cm | 255 cm | 5.850 kg |
| Jumbo 45.11 Ccu-16-27 | 1106 cm | 250 cm | 5.780 kg |
| Broshuis 3UCc-39-45 | - | 249 cm | 5.520 kg |
| Jumbo 45.01 Ccu-16-27 | 1106 cm | 250 cm | 5.960 kg |
| Krone SD | 1198 cm | 248 cm | 5.590 kg |
| Renders 3AFCST08 | 1083 cm | 255 cm | 5.750 kg |
| Pacton Trailers Txl.3 | 1243 cm | 254 cm | 6.080 kg |
| A&D N-V | 1296 cm | 255 cm | 5.910 kg |
| Wielton NW-3 | 976 cm | 255 cm | 5.810 kg |
| Nooteboom FT-43-03V | 75 cm | 247 cm | 5.360 kg |
| Pacton Trailers Flex XL | - | 247 cm | 5.360 kg |
| Pacton T3-018 | 1284 cm | 254 cm | 6.130 kg |
| Krone Sdc 27 | 1203 cm | 252 cm | 5.410 kg |
| Kögel Port 45 Duplex | 1135 cm | 255 cm | 5.810 kg |
| Kögel S 18 | 1395 cm | 255 cm | 6.350 kg |
| Ffb Feldbinder EUT | 1103 cm | 255 cm | 5.590 kg |
| Broshuis 3 Ucc-39-45 EU | - | 250 cm | 5.510 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.