OK-94-VL
Er rijden momenteel 61 Veldhuizen P37-10's rond in Nederland. Deze P37-10 komt uit het jaar 2009 en is nu 17 jaren en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 december 2025, dus sinds 3 maanden en 25 dagen.
Van deze Veldhuizen P37-10 voor vervoer voertuigen rijden er nog 61 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2007 en oktober 2017. De nieuwwaarde van deze Veldhuizen P37-10 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Veldhuizen haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Veldhuizen P37-10 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Veldhuizen P37-10 | 2009
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Veldhuizen |
| Handelsbenaming | P37-10 |
| Lengte | 10,91 m |
| Breedte | 2,35 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voor vervoer voertuigen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 april 2009 |
| Leeftijd | 17 jaren en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 december 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 maanden en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 28 februari 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.060 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 13.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 13.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 13.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 4.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 4.200 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 3.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.750 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 3.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.750 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 7,30 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OK-94-VL | 5-02-2025 | 11:05 | periodieke controle | 28-02-2026 | Nee |
| OK-94-VL | 9-02-2024 | 15:07 | periodieke controle | 28-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OK-94-VL | 28-02-2023 | 11:57 | periodieke controle | 28-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OK-94-VL | 21-02-2022 | 15:48 | periodieke controle | 25-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OK-94-VL | 25-02-2021 | 13:21 | periodieke controle | 25-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OK-94-VL | 11-02-2020 | 13:22 | periodieke controle | 11-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OK-94-VL | 5-02-2019 | 15:57 | periodieke controle | 5-02-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 9-02-2024 | 15:07 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 9-02-2024 | 15:07 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 9-02-2024 | 15:07 | 234 | 5.*.28 | 4 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 9-02-2024 | 15:07 | 297 | 5.*.31 | 2 | Remvloeistoflekkage reminrichting |
| 9-02-2024 | 15:07 | 301 | 5.*.31 | 1 | Remkrachtregelaar werkt niet goed |
2023 | |||||
| 28-02-2023 | 11:57 | 321 | 5.*.31 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| 28-02-2023 | 11:57 | 046 | 5.*.3 | 2 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
| 28-02-2023 | 11:57 | 589 | 5.*.55 | 6 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 28-02-2023 | 11:57 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2022 | |||||
| 21-02-2022 | 15:48 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 21-02-2022 | 15:48 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 21-02-2022 | 15:48 | 216 | 5.*.27 | 1 | Loadindex band kleiner dan maximum aslast |
2021 | |||||
| 25-02-2021 | 13:21 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 25-02-2021 | 13:21 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 25-02-2021 | 13:21 | 183 | 5.*.18 | 8 | Veerstrop as zit los |
| 25-02-2021 | 13:21 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 25-02-2021 | 13:21 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 11-02-2020 | 13:22 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 11-02-2020 | 13:22 | 314 | 5.*.31 | 1 | Rem- of parkeerremkabel / buitenkabel ondeugdelijk |
| 11-02-2020 | 13:22 | 338 | 5.*.35 | 1 | Afstelling remkrachtregelaar wijkt af |
| 11-02-2020 | 13:22 | 321 | 5.*.31 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| 11-02-2020 | 13:22 | 191 | 5.*.20 | 1 | Wiellager te veel speling |
| 11-02-2020 | 13:22 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 11-02-2020 | 13:22 | 289 | 5.*.31 | 2 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 11-02-2020 | 13:22 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2019 | |||||
| 5-02-2019 | 15:57 | 572 | 5.*.55 | 1 | Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed) |
| 5-02-2019 | 15:57 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Veldhuizen P37-10 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OK-94-VL - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OK-94-VL
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OK-90-VL | Veldhuizen | P37-4 | Geconditioneerd voertuig | ? | 10-04-2009 | 17 jaar |
| OK-92-VL | Jumbo | DO300 | Open wagen | ? | 17-04-2009 | 17 jaar |
| OK-93-VL | Veldhuizen | P 33-2 | Voor vervoer voertuigen | ? | 10-04-2009 | 17 jaar |
| OK-94-VD | DE Kraker | DE Kraker | Open wagen | ? | 13-03-2009 | 17,1 jaar |
| OK-94-VF | Draco | Txa 342 | Open wagen | ? | 17-03-2009 | 17,1 jaar |
| OK-94-VG | ATM | Oka 17-27 | Kipper | ? | 23-03-2009 | 17,1 jaar |
| OK-94-VH | Nooteboom | Osds-48-03V | Open wagen | ? | 02-04-2009 | 17 jaar |
| OK-94-VJ | Jumbo | DO 270 E | Gesloten opbouw | ? | 03-04-2009 | 17 jaar |
| OK-94-VL | Veldhuizen | P37-10 | Voor vervoer voertuigen | ? | 10-04-2009 | 17 jaar |
| OK-94-VN | Van Hool | 3B1065 | Afneembare bovenbouw | ? | 17-04-2009 | 17 jaar |
| OK-94-VP | Nooteboom | Osds-48-03V | Open wagen | ? | 24-04-2009 | 17 jaar |
| OK-94-VS | Schmitz Gotha | SK1 24SL-7.2 | Asfaltkipper | ? | 05-05-2009 | 19,5 jaar |
| OK-94-VT | KWB | P-483-sti-h | Open wagen | ? | 12-05-2009 | 16,9 jaar |
| OK-94-VV | Van Hool | 3B2014 | Open wagen | ? | 22-06-2009 | 16,8 jaar |
| OK-94-VZ | Schmitz Cargobull | Sko 24-l-13.4 Fpk 60 Cool | Geconditioneerd voertuig | ? | 12-06-2009 | 16,9 jaar |
| OK-95-VL | Burg | Bpo 12-27 Grnxx | Open wagen | ? | 10-04-2009 | 17 jaar |
| OK-96-VL | Nooteboom | MCO-73-04V | Open wagen | ? | 04-05-2009 | 17 jaar |
| OK-97-VL | Kögel | S 24 | Open wagen | ? | 10-04-2009 | 17,8 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.