OR-15-DR
Er rijden momenteel 1.416 Stas S300CX's rond in Nederland. Deze S300CX komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren, 2 maanden en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien.
Van deze Stas S300CX kipper rijden er in dezelfde variant (10CANN) nog 1.058 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2015 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Stas S300CX is helaas onbekend.
Dit voertuig van Stas haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Stas S300CX voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Stas S300CX | 2018
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Stas |
| Handelsbenaming | S300CX |
| Lengte | 11,50 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 3,92 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | kipper |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 januari 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren, 2 maanden en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 januari 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren, 2 maanden en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 19 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 5 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.350 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 39.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 39.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 39.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,71 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type S300CX | |
| Variant 10CANN | |
| Uitvoering ABBFFL0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e6*2007/46*0168*01 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OR-15-DR | 19-01-2026 | 11:41 | periodieke controle | 19-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OR-15-DR | 15-01-2025 | 14:58 | periodieke controle | 18-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OR-15-DR | 27-12-2023 | 16:55 | periodieke controle | 18-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OR-15-DR | 9-12-2022 | 16:21 | periodieke controle | 18-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OR-15-DR | 12-01-2022 | 14:06 | periodieke controle | 18-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OR-15-DR | 12-01-2021 | 14:00 | periodieke controle | 18-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OR-15-DR | 10-01-2020 | 15:59 | periodieke controle | 18-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OR-15-DR | 4-01-2019 | 16:31 | periodieke controle | 18-01-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 19-01-2026 | 11:41 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2025 | |||||
| 15-01-2025 | 14:58 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 15-01-2025 | 14:58 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
2023 | |||||
| 27-12-2023 | 16:55 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2022 | |||||
| 9-12-2022 | 16:21 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 12-01-2022 | 14:06 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 12-01-2022 | 14:06 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2021 | |||||
| 12-01-2021 | 14:00 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 12-01-2021 | 14:00 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
2020 | |||||
| 10-01-2020 | 15:59 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 10-01-2020 | 15:59 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
Vergeet ook niet alle Stas S300CX voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OR-15-DR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OR-15-DR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OR-10-DR | Krone | Szc 18-1 | Containercarrier | ? | 15-01-2018 | 19,8 jaar |
| OR-12-DR | General Trailers | TX34CW2FAK1A | Open laadvloer | ? | 29-01-2018 | 22,3 jaar |
| OR-13-DR | Pacton | Huifopbouw | ? | 25-01-2018 | 8,2 jaar | |
| OR-14-DR | Stas | S300CX | Kipper | ? | 15-01-2018 | 8,3 jaar |
| OR-15-DB | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 18-01-2018 | 8,2 jaar | |
| OR-15-DD | Krone | Huifopbouw | ? | 10-01-2018 | 8,3 jaar | |
| OR-15-DF | Bulthuis | Tata 23 | Kipper | ? | 21-12-2017 | 8,3 jaar |
| OR-15-DG | H.t.f. | HZ0 42 | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 02-01-2018 | 8,3 jaar |
| OR-15-DH | Krone | Huifopbouw | ? | 05-01-2018 | 8,3 jaar | |
| OR-15-DK | Krone | Huifopbouw | ? | 11-01-2018 | 8,3 jaar | |
| OR-15-DL | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 13-02-2018 | 8,2 jaar | |
| OR-15-DP | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 30-01-2018 | 8,2 jaar | |
| OR-15-DR | Stas | S300CX | Kipper | ? | 18-01-2018 | 8,2 jaar |
| OR-15-DS | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 16-03-2018 | 8,1 jaar | |
| OR-15-DT | Kassbohrer | Silolegend | Tankwagen | ? | 16-01-2018 | 8,2 jaar |
| OR-15-DV | H.t.f. | Hzo 42 | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 16-01-2018 | 8,2 jaar |
| OR-15-DX | Broshuis | 2ABd | Dieplader | ? | 26-01-2018 | 8,2 jaar |
| OR-15-DY | D-tec | Combitrailer S-line Ct-F22-s | Containercarrier | ? | 20-03-2018 | 8,1 jaar |
| OR-15-DZ | Van Hool | 3-assige Oplegger | Tank v.v. gevaarl. Stoffen | ? | 24-01-2018 | 8,2 jaar |
| OR-16-DR | Stas | S300CX | Kipper | ? | 26-01-2018 | 8,2 jaar |
| OR-17-DR | Krone | Containercarrier | ? | 12-01-2018 | 8,3 jaar | |
| OR-18-DR | Bunk | BU 7000 | Gesloten opbouw | ? | 11-01-2018 | 8,3 jaar |
| OR-19-DR | H.t.f. | Hzo 42 | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 09-01-2018 | 8,3 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.150 x 255 cm een gewicht van ± 6.350 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Benalu Optiliner | 1143 cm | 255 cm | 6.440 kg |
| D-tec Flexliner, Fl-3-s | 1140 cm | 255 cm | 6.920 kg |
| Kassbohrer Tankauflieger | 1142 cm | 255 cm | 6.910 kg |
| Parcisa CA-3E | 1140 cm | 255 cm | 6.650 kg |
| Kempf SKM | 1143 cm | 255 cm | 6.510 kg |
| Krone SE | 1159 cm | 255 cm | 6.980 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.