OR-15-DF
Er rijden momenteel 240 Bulthuis Tata 23's rond in Nederland. Deze Tata 23 komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 3 maanden en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 december 2017, dus sinds 8 jaren, 3 maanden en 24 dagen.
Van deze Bulthuis Tata23 kipper rijden er nog 239 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 1999 en april 2024. De nieuwwaarde van deze Bulthuis Tata23 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Bulthuis haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Bulthuis Tata 23 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Bulthuis Tata23 | 2017
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Bulthuis |
| Handelsbenaming | Tata23 |
| Lengte | 11,30 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | kipper |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 december 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 3 maanden en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 december 2017 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren, 3 maanden en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 december 2026. Het voertuig moet over 8 maanden en 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.160 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 45.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 45.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 45.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,80 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type TATA23 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk v. achteras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OR-15-DF | 24-11-2025 | 11:43 | periodieke controle | 23-12-2026 | Nee |
| OR-15-DF | 23-12-2024 | 10:41 | periodieke controle | 23-12-2025 | Nee |
| OR-15-DF | 19-12-2023 | 15:44 | periodieke controle | 21-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OR-15-DF | 20-12-2022 | 15:48 | periodieke controle | 21-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OR-15-DF | 23-11-2021 | 11:19 | periodieke controle | 21-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OR-15-DF | 2-12-2020 | 14:31 | periodieke controle | 21-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OR-15-DF | 4-11-2019 | 16:35 | periodieke controle | 21-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 19-12-2023 | 15:44 | 313 | 5.*.31 | 6 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
| 19-12-2023 | 15:44 | 234 | 5.*.28 | 4 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 19-12-2023 | 15:44 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
2022 | |||||
| 20-12-2022 | 15:48 | 311 | 5.*.31 | 6 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 20-12-2022 | 15:48 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2021 | |||||
| 23-11-2021 | 11:19 | 548 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering ontbreekt |
2020 | |||||
| 2-12-2020 | 14:31 | 439 | 5.*.49 | 1 | Stootbalk naar achteren omgebogen |
| 2-12-2020 | 14:31 | 311 | 5.*.31 | 4 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
2019 | |||||
| 4-11-2019 | 16:35 | 588 | 5.*.51 | 1 | (Zij-)markeringslicht niet volgens voorschriften |
| 4-11-2019 | 16:35 | 604 | 5.*.59a | 1 | Retroreflectie ondeugdelijk bevestigd |
Vergeet ook niet alle Bulthuis Tata 23 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OR-15-DF - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OR-15-DF
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OR-11-DF | Cuppers | KO 12-30 ASL | Kipper | ? | 05-01-2018 | 8,3 jaar |
| OR-12-DF | Tracon | Gesloten opbouw | ? | 21-12-2017 | 8,3 jaar | |
| OR-13-DF | Pacton | Tbd.235 | Huifopbouw | ? | 21-12-2017 | 8,3 jaar |
| OR-14-DF | Vogelzang | VO-kbs-15-30-t | Tankwagen | ? | 16-01-2018 | 8,2 jaar |
| OR-15-DB | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 18-01-2018 | 8,2 jaar | |
| OR-15-DD | Krone | Huifopbouw | ? | 10-01-2018 | 8,3 jaar | |
| OR-15-DF | Bulthuis | Tata 23 | Kipper | ? | 21-12-2017 | 8,3 jaar |
| OR-15-DG | H.t.f. | HZ0 42 | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 02-01-2018 | 8,3 jaar |
| OR-15-DH | Krone | Huifopbouw | ? | 05-01-2018 | 8,3 jaar | |
| OR-15-DK | Krone | Huifopbouw | ? | 11-01-2018 | 8,3 jaar | |
| OR-15-DL | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 13-02-2018 | 8,2 jaar | |
| OR-15-DP | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 30-01-2018 | 8,2 jaar | |
| OR-15-DR | Stas | S300CX | Kipper | ? | 18-01-2018 | 8,2 jaar |
| OR-15-DS | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 16-03-2018 | 8,1 jaar | |
| OR-15-DT | Kassbohrer | Silolegend | Tankwagen | ? | 16-01-2018 | 8,2 jaar |
| OR-15-DV | H.t.f. | Hzo 42 | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 16-01-2018 | 8,2 jaar |
| OR-15-DX | Broshuis | 2ABd | Dieplader | ? | 26-01-2018 | 8,2 jaar |
| OR-15-DY | D-tec | Combitrailer S-line Ct-F22-s | Containercarrier | ? | 20-03-2018 | 8,1 jaar |
| OR-15-DZ | Van Hool | 3-assige Oplegger | Tank v.v. gevaarl. Stoffen | ? | 24-01-2018 | 8,2 jaar |
| OR-16-DF | Kögel | S 24 | Huifopbouw | ? | 21-12-2017 | 12,2 jaar |
| OR-17-DF | Bulthuis | TSAA63 | Betonmixer | ? | 03-01-2018 | 8,3 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.130 x 255 cm een gewicht van ± 7.160 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Van Hool 3D0011 | 1130 cm | 255 cm | 7.590 kg |
| Van Hool 3-assige Oplegger | 1122 cm | 255 cm | 7.100 kg |
| Burg Bpo 12-27 Rgzxx | 1130 cm | 248 cm | 7.340 kg |
| D-tec Flexliner, Fl-3-s | 1140 cm | 255 cm | 6.920 kg |
| Floor FLO-12-10K1 | 1123 cm | 253 cm | 6.780 kg |
| Parcisa CA-3E | 1140 cm | 255 cm | 6.650 kg |
| Pacton Tbd.122 | 1122 cm | 255 cm | 7.250 kg |
| Floor FLO-12-102 | 1126 cm | 253 cm | 7.100 kg |
| Magyar Srmagb | 1125 cm | 255 cm | 6.790 kg |
| Fruehauf Oncrs 22-110 A | 1128 cm | 255 cm | 6.630 kg |
| Lueck SKF35 | 1136 cm | 254 cm | 7.840 kg |
| Pacton Tbd.235 | 1134 cm | 255 cm | 7.520 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.