OR-15-DY
Er rijden momenteel 138 D-tec Combitrailer S-line Ct-F22-ssen rond in Nederland. Deze Combitrailer S-line Ct-F22-s komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien.
Van deze D-tec Combitrailer S-line Ct-f22-s containercarrier rijden er in dezelfde variant (S) nog 138 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2015 en maart 2026. De nieuwwaarde van deze D-tec Combitrailer S-line Ct-f22-s is helaas onbekend.
Dit voertuig van D-tec haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle D-tec Combitrailer S-line Ct-F22-s voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
D-tec Combitrailer S-line Ct-f22-s | 2018
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | D-tec |
| Handelsbenaming | Combitrailer S-line Ct-f22-s |
| Lengte | 6,47 m |
| Breedte | 2,45 m |
| Hoogte | 1,36 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | containercarrier |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 maart 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 maart 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 29 augustus 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.870 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 35.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 35.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 35.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,17 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type VCC-03 | |
| Variant S | |
| Uitvoering VAAA | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0084*04 | |
| Plaats chassisnummer op r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OR-15-DY | 29-08-2024 | 12:35 | periodieke controle | 29-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OR-15-DY | 31-03-2023 | 16:23 | periodieke controle | 12-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OR-15-DY | 12-04-2022 | 12:03 | periodieke controle | 12-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OR-15-DY | 22-02-2021 | 16:37 | periodieke controle | 20-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OR-15-DY | 10-03-2020 | 14:55 | periodieke controle | 20-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OR-15-DY | 7-03-2019 | 09:40 | periodieke controle | 20-03-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 29-08-2024 | 12:35 | 234 | 5.*.28 | 4 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 29-08-2024 | 12:35 | 239 | 5.*.28 | 2 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 29-08-2024 | 12:35 | 259 | 5.*.29 | 4 | Stuurkogel te veel speling |
2023 | |||||
| 31-03-2023 | 16:23 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 31-03-2023 | 16:23 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 31-03-2023 | 16:23 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 31-03-2023 | 16:23 | 052 | 5.*.3 | 2 | Hulpbalk gescheurd |
2022 | |||||
| 12-04-2022 | 12:03 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 12-04-2022 | 12:03 | 351 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
| 12-04-2022 | 12:03 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 12-04-2022 | 12:03 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 12-04-2022 | 12:03 | 239 | 5.*.28 | 2 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
2021 | |||||
| 22-02-2021 | 16:37 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 22-02-2021 | 16:37 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 10-03-2020 | 14:55 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 10-03-2020 | 14:55 | 321 | 5.*.31 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| 10-03-2020 | 14:55 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 7-03-2019 | 09:40 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
Vergeet ook niet alle D-tec Combitrailer S-line Ct-F22-s voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OR-15-DY - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OR-15-DY
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OR-10-DY | Schmitz Cargobull Gotha | Kipper | ? | 30-01-2018 | 8,2 jaar | |
| OR-11-DY | Schmitz Cargobull | Scs 24-l-13.62 E B | Huifopbouw | ? | 19-01-2018 | 11,5 jaar |
| OR-12-DY | Schmitz Cargobull | Scs 24/l-13.62 EB | Huifopbouw | ? | 19-01-2018 | 13 jaar |
| OR-13-DY | D-tec | Flexitrailer | Containercarrier | ? | 22-02-2018 | 8,2 jaar |
| OR-14-DY | D-tec | FV2006 | Tankwagen | ? | 26-02-2018 | 8,1 jaar |
| OR-15-DB | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 18-01-2018 | 8,2 jaar | |
| OR-15-DD | Krone | Huifopbouw | ? | 10-01-2018 | 8,3 jaar | |
| OR-15-DF | Bulthuis | Tata 23 | Kipper | ? | 21-12-2017 | 8,3 jaar |
| OR-15-DG | H.t.f. | HZ0 42 | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 02-01-2018 | 8,3 jaar |
| OR-15-DH | Krone | Huifopbouw | ? | 05-01-2018 | 8,3 jaar | |
| OR-15-DK | Krone | Huifopbouw | ? | 11-01-2018 | 8,3 jaar | |
| OR-15-DL | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 13-02-2018 | 8,2 jaar | |
| OR-15-DP | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 30-01-2018 | 8,2 jaar | |
| OR-15-DR | Stas | S300CX | Kipper | ? | 18-01-2018 | 8,2 jaar |
| OR-15-DS | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 16-03-2018 | 8,1 jaar | |
| OR-15-DT | Kassbohrer | Silolegend | Tankwagen | ? | 16-01-2018 | 8,3 jaar |
| OR-15-DV | H.t.f. | Hzo 42 | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 16-01-2018 | 8,3 jaar |
| OR-15-DX | Broshuis | 2ABd | Dieplader | ? | 26-01-2018 | 8,2 jaar |
| OR-15-DY | D-tec | Combitrailer S-line Ct-F22-s | Containercarrier | ? | 20-03-2018 | 8,1 jaar |
| OR-15-DZ | Van Hool | 3-assige Oplegger | Tank v.v. gevaarl. Stoffen | ? | 24-01-2018 | 8,2 jaar |
| OR-16-DY | D-tec | Combitrailer S-line Ct-521-s | Containercarrier | ? | 20-03-2018 | 8,1 jaar |
| OR-17-DY | D-tec | Combitrailer S-line Ct-R31-s | Containercarrier | ? | 20-03-2018 | 8,1 jaar |
| OR-18-DY | D-tec | Portmaster | Containercarrier | ? | 20-03-2018 | 8,1 jaar |
| OR-19-DY | Broshuis | 1 Adu-28 | Dieplader | ? | 25-01-2018 | 8,2 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 647 x 245 cm een gewicht van ± 3.870 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Nooteboom CT-35-02 | 646 cm | 250 cm | 3.630 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.