OR-18-DR
Er rijden momenteel 81 Bunk BU 7000's rond in Nederland. Deze BU 7000 komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren, 3 maanden en 4 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.
Van deze Bunk BU7000 gesloten opbouw rijden er nog 80 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2001 en maart 2025. De nieuwwaarde van deze Bunk BU7000 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Bunk haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Bunk BU 7000 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Bunk BU7000 | 2018
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Bunk |
| Handelsbenaming | BU7000 |
| Lengte | 8,59 m |
| Breedte | 2,53 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 januari 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren, 3 maanden en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 29 januari 2024. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.120 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 4.900 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 4.900 kg |
| Technische max massa voertuig | 7.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 3.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 5.500 kg |
Overig
| Aantal assen 1 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,10 m | |
| Europese voertuigcategorie O3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk v. achteras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OR-18-DR | 24-01-2023 | 13:43 | periodieke controle | 29-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OR-18-DR | 6-12-2021 | 12:31 | periodieke controle | 29-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OR-18-DR | 23-12-2020 | 10:01 | periodieke controle | 29-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OR-18-DR | 29-01-2020 | 15:12 | periodieke controle | 29-01-2021 | Nee |
| OR-18-DR | 28-01-2019 | 09:38 | periodieke controle | 28-01-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 24-01-2023 | 13:43 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 24-01-2023 | 13:43 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 6-12-2021 | 12:31 | 344 | 5.*.36 | 1 | Vrije slag remcilinder te groot |
2020 | |||||
| 23-12-2020 | 10:01 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 23-12-2020 | 10:01 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 23-12-2020 | 10:01 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 28-01-2019 | 09:38 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Vergeet ook niet alle Bunk BU 7000 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OR-18-DR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OR-18-DR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OR-10-DR | Krone | Szc 18-1 | Containercarrier | ? | 15-01-2018 | 19,8 jaar |
| OR-12-DR | General Trailers | TX34CW2FAK1A | Open laadvloer | ? | 29-01-2018 | 22,3 jaar |
| OR-13-DR | Pacton | Huifopbouw | ? | 25-01-2018 | 8,2 jaar | |
| OR-14-DR | Stas | S300CX | Kipper | ? | 15-01-2018 | 8,3 jaar |
| OR-15-DR | Stas | S300CX | Kipper | ? | 18-01-2018 | 8,2 jaar |
| OR-16-DR | Stas | S300CX | Kipper | ? | 26-01-2018 | 8,2 jaar |
| OR-17-DR | Krone | Containercarrier | ? | 12-01-2018 | 8,3 jaar | |
| OR-18-DB | Kennis | GB01230MB | Neerklapbare zijschotten | ? | 15-12-2017 | 34,9 jaar |
| OR-18-DD | Krone | Huifopbouw | ? | 10-01-2018 | 8,3 jaar | |
| OR-18-DG | Jumbo | 45.01 Ccu-16-27 | Afneembare bovenbouw | ? | 02-01-2018 | 8,3 jaar |
| OR-18-DH | Krone | Huifopbouw | ? | 05-01-2018 | 8,3 jaar | |
| OR-18-DK | Krone | Huifopbouw | ? | 11-01-2018 | 8,3 jaar | |
| OR-18-DL | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 13-02-2018 | 8,2 jaar | |
| OR-18-DP | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 30-01-2018 | 8,2 jaar | |
| OR-18-DR | Bunk | BU 7000 | Gesloten opbouw | ? | 11-01-2018 | 8,3 jaar |
| OR-18-DS | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 11-04-2018 | 8 jaar | |
| OR-18-DT | Schmitz Cargobull | Sko 24/l - 13.4 Fp 45 Cool | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 30-01-2018 | 17,8 jaar |
| OR-18-DV | Krone | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 17-01-2018 | 8,2 jaar | |
| OR-18-DX | Kassbohrer | Multicont | Containercarrier | ? | 22-01-2018 | 8,2 jaar |
| OR-18-DY | D-tec | Portmaster | Containercarrier | ? | 20-03-2018 | 8,1 jaar |
| OR-18-DZ | Talson | Mega | Gesloten opbouw | ? | 22-01-2018 | 9,6 jaar |
| OR-19-DR | H.t.f. | Hzo 42 | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 09-01-2018 | 8,3 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.