OR-01-NX
Er rijden momenteel 73 Schmitz Cargobull Sko 24's rond in Nederland. Deze Sko 24 komt uit het jaar 2009 en is nu 17 jaren, 3 maanden en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 april 2025, dus sinds 11 maanden en 28 dagen.
Van deze Schmitz Cargobull SKO24 gesloten opbouw rijden er nog 71 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2001 en november 2025. De nieuwwaarde van deze Schmitz Cargobull SKO24 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Schmitz Cargobull haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur. Het voertuig is geïmporteerd op 13 oktober 2018. Het voertuig was toen 9 jaren, 8 maanden en 27 dagen oud.
Bekijk ook alle Schmitz Cargobull Sko 24 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Schmitz Cargobull SKO24 | 2009
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Schmitz Cargobull |
| Handelsbenaming | SKO24 |
| Lengte | 13,82 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 januari 2009 |
| Leeftijd | 17 jaren, 3 maanden en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 april 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 maanden en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 13 oktober 2018. Het voertuig was toen 9 jaren, 8 maanden en 27 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 4 augustus 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.500 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 39.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 39.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 39.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,00 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type SKO24 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. dwarsbalk v. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OR-01-NX | 4-08-2025 | 14:23 | periodieke controle | 4-08-2026 | Nee |
| OR-01-NX | 12-07-2024 | 10:39 | periodieke controle | 12-07-2025 | Nee |
| OR-01-NX | 22-06-2023 | 14:26 | periodieke controle | 30-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OR-01-NX | 27-06-2022 | 15:31 | periodieke controle | 30-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OR-01-NX | 4-05-2021 | 13:06 | periodieke controle | 30-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OR-01-NX | 26-05-2020 | 14:09 | periodieke controle | 30-06-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OR-01-NX | 18-06-2019 | 14:30 | periodieke controle | 30-06-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 22-06-2023 | 14:26 | 585 | 5.*.51 | 2 | Stadslicht ontbreekt |
| 22-06-2023 | 14:26 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2022 | |||||
| 27-06-2022 | 15:31 | 312 | 5.*.31 | 2 | Remschijf ernstig gecorrodeerd |
| 27-06-2022 | 15:31 | 311 | 5.*.31 | 2 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
2021 | |||||
| 4-05-2021 | 13:06 | 280 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
2020 | |||||
| 26-05-2020 | 14:09 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
Vergeet ook niet alle Schmitz Cargobull Sko 24 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OR-01-NX - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OR-01-NX
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OR-01-NB | Krone | Huifopbouw | ? | 18-09-2018 | 7,6 jaar | |
| OR-01-ND | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 12-10-2018 | 7,5 jaar | |
| OR-01-NF | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 26-10-2018 | 7,5 jaar | |
| OR-01-NG | Kögel | S 18 | Huifopbouw | ? | 11-10-2018 | 7,5 jaar |
| OR-01-NH | Knapen | K100 | Gesloten opbouw | ? | 22-10-2018 | 7,5 jaar |
| OR-01-NJ | Schmitz Cargobull | Gesloten opbouw | ? | 27-09-2018 | 7,6 jaar | |
| OR-01-NK | Krone | SD | Containercarrier | ? | 25-09-2018 | 7,6 jaar |
| OR-01-NL | Lamberet | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 27-09-2018 | 7,6 jaar | |
| OR-01-NP | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 25-10-2018 | 7,5 jaar | |
| OR-01-NR | Krone | Gesloten opbouw | ? | 04-10-2018 | 7,5 jaar | |
| OR-01-NS | Samro | SD28MH | Gesloten opbouw | ? | 17-10-2018 | 19,6 jaar |
| OR-01-NV | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 11-10-2018 | 7,5 jaar | |
| OR-01-NX | Schmitz Cargobull | Sko 24 | Gesloten opbouw | ? | 13-10-2018 | 17,3 jaar |
| OR-01-NY | Krone | Gesloten opbouw | ? | 02-11-2018 | 7,5 jaar | |
| OR-01-NZ | Krone | Huifopbouw | ? | 25-10-2018 | 7,5 jaar | |
| OR-02-NX | D-tec | FV2006 | Tankwagen | ? | 16-10-2018 | 7,5 jaar |
| OR-03-NX | D-tec | FV2006 | Tankwagen | ? | 16-10-2018 | 7,5 jaar |
| OR-04-NX | D-tec | FV2006 | Tankwagen | ? | 16-10-2018 | 7,5 jaar |
| OR-05-NX | D-tec | FV2006 | Tankwagen | ? | 16-10-2018 | 7,5 jaar |
| OR-06-NX | D-tec | FV2006 | Tankwagen | ? | 16-10-2018 | 7,5 jaar |
| OR-07-NX | D-tec | FV2006 | Tankwagen | ? | 16-10-2018 | 7,5 jaar |
| OR-08-NX | D-tec | FV2006 | Tankwagen | ? | 16-10-2018 | 7,5 jaar |
| OR-09-NX | D-tec | FV2006 | Tankwagen | ? | 16-10-2018 | 7,5 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.382 x 255 cm een gewicht van ± 7.500 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kassbohrer Maxima | 1385 cm | 255 cm | 8.220 kg |
| Krone SD | 1387 cm | 255 cm | 7.980 kg |
| Groenewegen DRO-14-27 | 1386 cm | 255 cm | 7.520 kg |
| Kassbohrer Mega | 1385 cm | 255 cm | 7.210 kg |
| Van Hool 3B2011 | 1390 cm | 255 cm | 7.250 kg |
| LAG O-3-gt 50 | 1391 cm | 255 cm | 8.100 kg |
| Van Hool 3B2014 | 1389 cm | 255 cm | 8.160 kg |
| Pacton T3-001 | 1389 cm | 255 cm | 6.940 kg |
| Van Hool 3-assige Oplegger | 1389 cm | 255 cm | 7.960 kg |
| Kraker CF-200 | 1389 cm | 255 cm | 7.830 kg |
| Schmitz Sko 24 | 1390 cm | 256 cm | 7.760 kg |
| Schmitz S01 | 1389 cm | 255 cm | 7.320 kg |
| Groenewegen DRO-12-20 | 1383 cm | 255 cm | 7.650 kg |
| Pacton Trailers Txd.3 | 1386 cm | 255 cm | 7.010 kg |
| Talson F 1227 | 1385 cm | 254 cm | 7.960 kg |
| Knapen K200 | 1389 cm | 255 cm | 8.130 kg |
| Tracon Trailers TO 3 | 1388 cm | 255 cm | 7.870 kg |
| LAG O-3-39 01 | 1391 cm | 255 cm | 7.390 kg |
| LAG O-3-40 03 | 1389 cm | 255 cm | 7.260 kg |
| Pacton T3-011 | 1389 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| Kögel S 24 | 1392 cm | 255 cm | 7.000 kg |
| Krone Sdp 27 | 1389 cm | 255 cm | 7.140 kg |
| Burg Bpo 12-27 Srnxx | 1381 cm | 255 cm | 7.760 kg |
| Pacton L3-002 | 1389 cm | 255 cm | 7.500 kg |
| Humbaur Hsa 2006 | 1390 cm | 255 cm | 6.800 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.