OR-08-NX
Er rijden momenteel 731 D-tec FV2006's rond in Nederland. Deze FV2006 komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 5 maanden en 30 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 december 2020, dus sinds 5 jaren, 4 maanden en 4 dagen.
Van deze D-tec FV2006 tankwagen rijden er in dezelfde variant (T) nog 720 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2013 en april 2026. De nieuwwaarde van deze D-tec FV2006 is helaas onbekend.
Dit voertuig van D-tec haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle D-tec FV2006 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
D-tec FV2006 | 2018
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | D-tec |
| Handelsbenaming | FV2006 |
| Lengte | 10,65 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Hoogte | 3,95 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | tankwagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 oktober 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 5 maanden en 30 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 december 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 4 maanden en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.950 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 48.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 48.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 48.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 7,42 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type VTT-01 | |
| Variant T | |
| Uitvoering HVBAG | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0648*04 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OR-08-NX | 13-11-2025 | 13:53 | periodieke controle | 16-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OR-08-NX | 22-10-2024 | 11:59 | periodieke controle | 16-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OR-08-NX | 16-11-2023 | 10:34 | periodieke controle | 16-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OR-08-NX | 26-10-2022 | 15:00 | periodieke controle | 13-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OR-08-NX | 27-10-2021 | 08:34 | periodieke controle | 13-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OR-08-NX | 13-11-2020 | 09:00 | periodieke controle | 13-11-2021 | Nee |
| OR-08-NX | 28-10-2019 | 13:32 | periodieke controle | 28-10-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 13-11-2025 | 13:53 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 13-11-2025 | 13:53 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
2024 | |||||
| 22-10-2024 | 11:59 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 22-10-2024 | 11:59 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
| 22-10-2024 | 11:59 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 16-11-2023 | 10:34 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 16-11-2023 | 10:34 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 26-10-2022 | 15:00 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2021 | |||||
| 27-10-2021 | 08:34 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Vergeet ook niet alle D-tec FV2006 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OR-08-NX - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OR-08-NX
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OR-01-NX | Schmitz Cargobull | Sko 24 | Gesloten opbouw | ? | 13-10-2018 | 17,3 jaar |
| OR-02-NX | D-tec | FV2006 | Tankwagen | ? | 16-10-2018 | 7,5 jaar |
| OR-03-NX | D-tec | FV2006 | Tankwagen | ? | 16-10-2018 | 7,5 jaar |
| OR-04-NX | D-tec | FV2006 | Tankwagen | ? | 16-10-2018 | 7,5 jaar |
| OR-05-NX | D-tec | FV2006 | Tankwagen | ? | 16-10-2018 | 7,5 jaar |
| OR-06-NX | D-tec | FV2006 | Tankwagen | ? | 16-10-2018 | 7,5 jaar |
| OR-07-NX | D-tec | FV2006 | Tankwagen | ? | 16-10-2018 | 7,5 jaar |
| OR-08-NB | Krone | Huifopbouw | ? | 18-09-2018 | 7,6 jaar | |
| OR-08-ND | Kuiper | Plsk | Voor vervoer voertuigen | ? | 18-09-2018 | 7,6 jaar |
| OR-08-NF | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 04-01-2019 | 7,3 jaar | |
| OR-08-NG | Krone | STG | Gesloten opbouw | ? | 20-09-2018 | 14 jaar |
| OR-08-NH | Kögel | SKH 24 | Gesloten opbouw | ? | 28-09-2018 | 7,6 jaar |
| OR-08-NJ | Schmitz Cargobull | Gesloten opbouw | ? | 27-09-2018 | 7,6 jaar | |
| OR-08-NK | Van Der Peet | Kolibri | Niet nader aangeduid | ? | 27-09-2018 | 7,6 jaar |
| OR-08-NL | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 28-09-2018 | 7,6 jaar | |
| OR-08-NP | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 16-10-2018 | 7,5 jaar | |
| OR-08-NR | Krone | Huifopbouw | ? | 10-10-2018 | 7,5 jaar | |
| OR-08-NS | Krone | Huifopbouw | ? | 10-10-2018 | 7,5 jaar | |
| OR-08-NT | Krone | Huifopbouw | ? | 19-10-2018 | 7,5 jaar | |
| OR-08-NV | Schmitz Cargobull | Gecond. zndr temperatuurreg. | ? | 26-10-2018 | 7,5 jaar | |
| OR-08-NX | D-tec | FV2006 | Tankwagen | ? | 16-10-2018 | 7,5 jaar |
| OR-08-NY | Van Der Peet | Kolibri | Niet nader aangeduid | ? | 16-10-2018 | 7,5 jaar |
| OR-08-NZ | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 17-10-2018 | 7,5 jaar | |
| OR-09-NX | D-tec | FV2006 | Tankwagen | ? | 16-10-2018 | 7,5 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.065 x 250 cm een gewicht van ± 6.950 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Magyar Srmagb | 1075 cm | 255 cm | 6.910 kg |
| Groenewegen DRO-12-10 B | 1057 cm | 255 cm | 6.840 kg |
| Burg Bpo 12-27 Rgzxx-00 | 1072 cm | 253 cm | 6.860 kg |
| Gofa TSA | 1064 cm | 254 cm | 7.090 kg |
| Renders Roc 12.10 | 1068 cm | 254 cm | 6.670 kg |
| Ffb Feldbinder TSA | 1072 cm | 255 cm | 7.230 kg |
| Floor FLO-10,5-102 | 1070 cm | 251 cm | 6.650 kg |
| Netam-fruehauf Oncrk 20-110 | 1066 cm | 254 cm | 7.100 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.