OP-38-DP
Er rijden momenteel 73 Schmitz Cargobull Sko 24's rond in Nederland. Deze Sko 24 komt uit het jaar 2006 en is nu 19 jaren, 11 maanden en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 februari 2016, dus sinds 10 jaren, 2 maanden en 3 dagen.
Van deze Schmitz Cargobull SKO24 gesloten opbouw rijden er nog 71 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2001 en november 2025. De nieuwwaarde van deze Schmitz Cargobull SKO24 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Schmitz Cargobull haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur. Het voertuig is geïmporteerd op 12 februari 2016. Het voertuig was toen 9 jaren, 9 maanden en 6 dagen oud.
Bekijk ook alle Schmitz Cargobull Sko 24 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Schmitz Cargobull SKO24 | 2006
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Schmitz Cargobull |
| Handelsbenaming | SKO24 |
| Lengte | 13,90 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 mei 2006 |
| Leeftijd | 19 jaren, 11 maanden en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 februari 2016 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 jaren, 2 maanden en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 12 februari 2016. Het voertuig was toen 9 jaren, 9 maanden en 6 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 26 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 13 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.670 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 39.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 39.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 39.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,02 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. dwarsbalk v. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OP-38-DP | 30-01-2026 | 15:18 | periodieke controle | 26-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OP-38-DP | 26-02-2025 | 10:25 | periodieke controle | 26-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OP-38-DP | 30-01-2024 | 15:55 | periodieke controle | 12-02-2025 | Nee |
| OP-38-DP | 27-01-2023 | 13:16 | periodieke controle | 12-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OP-38-DP | 17-01-2022 | 15:39 | periodieke controle | 12-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OP-38-DP | 13-01-2021 | 14:26 | periodieke controle | 12-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OP-38-DP | 22-01-2020 | 13:09 | periodieke controle | 12-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OP-38-DP | 4-01-2019 | 16:15 | periodieke controle | 12-02-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 30-01-2026 | 15:18 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2025 | |||||
| 26-02-2025 | 10:25 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 26-02-2025 | 10:25 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 26-02-2025 | 10:25 | 234 | 5.*.28 | 5 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2023 | |||||
| 27-01-2023 | 13:16 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 27-01-2023 | 13:16 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
2022 | |||||
| 17-01-2022 | 15:39 | 589 | 5.*.55 | 4 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 17-01-2022 | 15:39 | 671 | 5.*.70 | 1 | Penkoppeling te veel gesleten |
2021 | |||||
| 13-01-2021 | 14:26 | 313 | 5.*.31 | 1 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
| 13-01-2021 | 14:26 | 317 | 5.*.31 | 2 | Remcilinder vertoont te veel corrosie |
2020 | |||||
| 22-01-2020 | 13:09 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 22-01-2020 | 13:09 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
| 22-01-2020 | 13:09 | 440 | 5.*.49 | 1 | Stootbalk ondeugdelijk |
| 22-01-2020 | 13:09 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 4-01-2019 | 16:15 | 239 | 5.*.28 | 2 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
Vergeet ook niet alle Schmitz Cargobull Sko 24 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OP-38-DP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OP-38-DP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OP-30-DP | Trias | 711-105 | Gesloten opbouw | ? | 12-02-2016 | 10,2 jaar |
| OP-31-DP | Meusburger | MPG-4 | Huifopbouw | ? | 12-02-2016 | 21,2 jaar |
| OP-32-DP | KWB | P-450-sti-h | Neerklapbare zijschotten | ? | 16-02-2016 | 10,2 jaar |
| OP-33-DP | KWB | P-348-sti-h | Neerklapbare zijschotten | ? | 17-02-2016 | 10,2 jaar |
| OP-34-DP | KWB | P-348-sti-h | Neerklapbare zijschotten | ? | 19-02-2016 | 10,2 jaar |
| OP-36-DP | KWB | P-450-fs-h | Neerklapbare zijschotten | ? | 17-02-2016 | 10,2 jaar |
| OP-37-DP | KWB | P-450-fs-h | Neerklapbare zijschotten | ? | 08-03-2016 | 10,1 jaar |
| OP-38-DB | D-tec | FV2006 | Tankwagen | ? | 03-03-2016 | 10,1 jaar |
| OP-38-DD | Groenewegen | DRO-14-18 | Gesloten opbouw | ? | 22-01-2016 | 10,2 jaar |
| OP-38-DF | Ekeri | L-3 | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 26-01-2016 | 24,8 jaar |
| OP-38-DG | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 10-03-2016 | 10,1 jaar | |
| OP-38-DH | Krone | Huifopbouw | ? | 01-02-2016 | 10,2 jaar | |
| OP-38-DJ | Draco | Txs 343 | Neerklapbare zijschotten | ? | 01-02-2016 | 10,2 jaar |
| OP-38-DK | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 08-04-2016 | 10 jaar | |
| OP-38-DL | Talson | Talson | Gesloten opbouw | ? | 18-02-2016 | 10,2 jaar |
| OP-38-DN | H.t.f. | Hzo 42 | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 09-02-2016 | 10,2 jaar |
| OP-38-DP | Schmitz Cargobull | Sko 24 | Gesloten opbouw | ? | 12-02-2016 | 20 jaar |
| OP-38-DR | Pacton | Tbd.233 | Huifopbouw | ? | 25-02-2016 | 10,1 jaar |
| OP-38-DS | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 03-03-2016 | 10,1 jaar | |
| OP-38-DT | Krone | Huifopbouw | ? | 24-02-2016 | 10,1 jaar | |
| OP-38-DV | Ffb Feldbinder | EUT | Tankwagen | ? | 25-02-2016 | 10,1 jaar |
| OP-38-DX | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 03-03-2016 | 10,1 jaar | |
| OP-38-DY | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 13-05-2016 | 9,9 jaar | |
| OP-38-DZ | Krone | Huifopbouw | ? | 08-03-2016 | 10,1 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.390 x 255 cm een gewicht van ± 7.670 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kassbohrer Maxima | 1385 cm | 255 cm | 8.220 kg |
| Kögel SN 24 | 1395 cm | 255 cm | 6.950 kg |
| Krone SD | 1387 cm | 255 cm | 7.980 kg |
| Groenewegen DRO-14-27 | 1386 cm | 255 cm | 8.300 kg |
| Kassbohrer Mega | 1385 cm | 255 cm | 7.210 kg |
| Van Hool 3B2011 | 1390 cm | 255 cm | 7.250 kg |
| LAG O-3-gt 50 | 1391 cm | 255 cm | 8.100 kg |
| Van Hool 3B2014 | 1389 cm | 255 cm | 8.160 kg |
| Kögel SKH 24 | 1395 cm | 255 cm | 7.630 kg |
| Van Hool 3-assige Oplegger | 1389 cm | 255 cm | 7.960 kg |
| Kraker CF-200 | 1394 cm | 255 cm | 7.840 kg |
| Schmitz Sko 24 | 1390 cm | 256 cm | 7.760 kg |
| Schmitz S01 | 1389 cm | 255 cm | 7.320 kg |
| Groenewegen DRO-12-20 | 1383 cm | 255 cm | 7.650 kg |
| Kögel S 24 | 1396 cm | 255 cm | 7.340 kg |
| Pacton Trailers Txd.3 | 1386 cm | 255 cm | 7.010 kg |
| Knapen K200 | 1400 cm | 255 cm | 8.280 kg |
| Knapen K100 | 1395 cm | 255 cm | 8.090 kg |
| Talson F 1227 | 1385 cm | 254 cm | 7.960 kg |
| LAG O-3-39 01 | 1391 cm | 255 cm | 7.390 kg |
| LAG O-3-40 03 | 1389 cm | 255 cm | 7.260 kg |
| Pacton B3-001 | 1380 cm | 255 cm | 8.330 kg |
| Pacton T3-011 | 1389 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| Krone Sdp 27 | 1389 cm | 255 cm | 7.140 kg |
| Burg Bpo 12-27 Srnxx | 1381 cm | 255 cm | 7.760 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.