OK-39-GY
Er rijden momenteel 105 Schmitz Cargobull Sko 24-l - 13.4 Fp 45 Cool's rond in Nederland. Deze Sko 24-l - 13.4 Fp 45 Cool komt uit het jaar 2008 en is nu 18 jaren en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 mei 2020, dus sinds 5 jaren, 11 maanden en 7 dagen.
Van deze Schmitz Cargobull Sko 24/l - 13.4 Fp 45 Cool (sko 24) geconditioneerd voertuig rijden er in dezelfde variant (260O) nog 104 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2008 en september 2009. De nieuwwaarde van deze Schmitz Cargobull Sko 24/l - 13.4 Fp 45 Cool (sko 24) is helaas onbekend.
Dit voertuig van Schmitz Cargobull haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Schmitz Cargobull Sko 24-l - 13.4 Fp 45 Cool voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Schmitz Cargobull Sko 24/l - 13.4 Fp 45 Cool (sko 24) | 2008
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Schmitz Cargobull |
| Handelsbenaming | Sko 24/l - 13.4 Fp 45 Cool (sko 24) |
| Lengte | 14,00 m |
| Breedte | 2,60 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 6 |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | geconditioneerd voertuig |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 april 2008 |
| Leeftijd | 18 jaren en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 mei 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 11 maanden en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 4 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 11 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.313 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 42.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 42.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 42.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,91 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant 260O | |
| Uitvoering A09213 | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2001/116*0286*00 | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk t.p.v. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OK-39-GY | 28-01-2026 | 15:57 | periodieke controle | 4-03-2027 | Nee |
| OK-39-GY | 12-02-2025 | 10:01 | periodieke controle | 4-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OK-39-GY | 4-03-2024 | 16:54 | periodieke controle | 4-03-2025 | Nee |
| OK-39-GY | 13-01-2023 | 15:33 | periodieke controle | 28-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OK-39-GY | 28-02-2022 | 16:49 | periodieke controle | 28-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OK-39-GY | 1-04-2021 | 14:47 | periodieke controle | 29-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OK-39-GY | 6-03-2020 | 16:21 | periodieke controle | 29-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OK-39-GY | 16-04-2019 | 16:30 | periodieke controle | 29-04-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 12-02-2025 | 10:01 | 311 | 5.*.31 | 3 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 12-02-2025 | 10:01 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 12-02-2025 | 10:01 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2023 | |||||
| 13-01-2023 | 15:33 | 610 | 5.*.65 | 4 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 13-01-2023 | 15:33 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 28-02-2022 | 16:49 | 316 | 5.*.31 | 4 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 28-02-2022 | 16:49 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 28-02-2022 | 16:49 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2021 | |||||
| 1-04-2021 | 14:47 | 429 | 5.*.48 | 2 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 1-04-2021 | 14:47 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 1-04-2021 | 14:47 | 658 | 5.*.69 | 1 | Koppelingspen te veel gesleten |
| 1-04-2021 | 14:47 | 610 | 5.*.65 | 4 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
2020 | |||||
| 6-03-2020 | 16:21 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 6-03-2020 | 16:21 | 610 | 5.*.65 | 4 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
2019 | |||||
| 16-04-2019 | 16:30 | 555 | 5.*.55 | 1 | Remlichten (alle) werken niet |
| 16-04-2019 | 16:30 | 298 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage systeemfunctionaliteit aangetast |
Vergeet ook niet alle Schmitz Cargobull Sko 24-l - 13.4 Fp 45 Cool voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OK-39-GY - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OK-39-GY
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OK-39-GB | Pacton | T3-001 | Open wagen | ? | 24-01-2008 | 18,3 jaar |
| OK-39-GD | LAG | O-3-39 04 | Afneembare bovenbouw | ? | 17-03-2008 | 18,1 jaar |
| OK-39-GF | Schmitz | Sko 24 | Geconditioneerd voertuig | ? | 18-02-2008 | 18,2 jaar |
| OK-39-GH | Menci | SA 700 R. | Kipper | ? | 23-01-2008 | 18,3 jaar |
| OK-39-GV | Van ECK | UT-3B | Geconditioneerd voertuig | ? | 15-02-2008 | 18,2 jaar |
| OK-39-GY | Schmitz Cargobull | Sko 24-l - 13.4 Fp 45 Cool | Geconditioneerd voertuig | ? | 11-04-2008 | 18 jaar |
| OK-39-GZ | Stas | S300CX | Kipper | ? | 06-03-2008 | 18,1 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.400 x 260 cm een gewicht van ± 9.313 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Schmitz Sko 24 | 1401 cm | 260 cm | 9.410 kg |
| Krone SD | 1402 cm | 260 cm | 9.200 kg |
| Van ECK UT-3 | 1404 cm | 260 cm | 10.210 kg |
| H.t.f. Hzo 42 | 1402 cm | 260 cm | 10.110 kg |
| H.t.f. Hzo 39 | 1400 cm | 260 cm | 9.500 kg |
| Van ECK UT-3B | 1404 cm | 260 cm | 9.700 kg |
| Sor Iberica SP71-SR3FR | 1404 cm | 260 cm | 10.020 kg |
| Soriberica SP71-SR3FR | 1404 cm | 260 cm | 8.490 kg |
| Kögel SVA 24 | 1404 cm | 260 cm | 8.900 kg |
| Chereau CSD3 | 1403 cm | 260 cm | 9.350 kg |
| Van Hool 3-assige Oplegger | 1402 cm | 260 cm | 9.190 kg |
| Pacton R3-002 | 1400 cm | 260 cm | 9.760 kg |
| Krone Sdr 27 | 1404 cm | 260 cm | 9.000 kg |
| Groenewegen RO-16-27 Anpc | 1403 cm | 260 cm | 10.160 kg |
| Sor Iberica SP71 | 1404 cm | 260 cm | 8.420 kg |
| Pacton Trailers Txz.342 | 1399 cm | 260 cm | 9.950 kg |
| Pacton TRZ339 | 1404 cm | 260 cm | 9.940 kg |
| LAG O-3-39FR2 | 1405 cm | 260 cm | 9.410 kg |
| Van ECK UT-31 | 1399 cm | 260 cm | 9.620 kg |
| Van ECK UT-3BI | 1393 cm | 260 cm | 9.660 kg |
| Schmitz Sko 20-lzg | 1400 cm | 260 cm | 9.600 kg |
| Draco Tza 342 | 1397 cm | 260 cm | 10.180 kg |
| Pacton Z3-001 | 1402 cm | 260 cm | 9.500 kg |
| Pacton T3-002 | 1396 cm | 260 cm | 8.950 kg |
| Chereau CD382HB | 1404 cm | 260 cm | 9.510 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.