OL-29-PZ
Er rijden momenteel 199 Schmitz Cargobull Scs 24-l - 13.62 E B's rond in Nederland. Deze Scs 24-l - 13.62 E B komt uit het jaar 2012 en is nu 13 jaren, 11 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 maart 2026, dus sinds 1 maand.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Schmitz Cargobull Scs 24/l - 13.62 E B (S01) open wagen rijden er in dezelfde variant (SCSO) nog 198 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2011 en september 2012. De nieuwwaarde van deze Schmitz Cargobull Scs 24/l - 13.62 E B (S01) is helaas onbekend.
Dit voertuig van Schmitz Cargobull haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Schmitz Cargobull Scs 24-l - 13.62 E B voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Schmitz Cargobull Scs 24/l - 13.62 E B (S01) | 2012
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Schmitz Cargobull |
| Handelsbenaming | Scs 24/l - 13.62 E B (S01) |
| Lengte | 13,89 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 6 |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 mei 2012 |
| Leeftijd | 13 jaren, 11 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maand. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 28 februari 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.629 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 39.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 39.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 39.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,01 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant SCSO | |
| Uitvoering A6613 | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2001/116*0181*02 | |
| Plaats chassisnummer r. tegen voorste dwarsbalk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OL-29-PZ | 4-02-2025 | 14:36 | periodieke controle | 28-02-2026 | Nee |
| OL-29-PZ | 1-02-2024 | 09:42 | periodieke controle | 28-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OL-29-PZ | 9-01-2023 | 11:18 | periodieke controle | 28-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OL-29-PZ | 3-02-2022 | 15:52 | periodieke controle | 28-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OL-29-PZ | 8-02-2021 | 16:43 | periodieke controle | 28-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OL-29-PZ | 28-02-2020 | 15:30 | periodieke controle | 28-02-2021 | Nee |
| OL-29-PZ | 19-03-2019 | 16:25 | periodieke controle | 15-05-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 1-02-2024 | 09:42 | 053 | 5.*.4 | 4 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
2023 | |||||
| 9-01-2023 | 11:18 | 441 | 5.*.49 | 1 | Stootbalk ontbreekt |
| 9-01-2023 | 11:18 | 053 | 5.*.4 | 2 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 9-01-2023 | 11:18 | 052 | 5.*.3 | 1 | Hulpbalk gescheurd |
| 9-01-2023 | 11:18 | 051 | 5.*.3 | 4 | Hoofdbalk gescheurd |
2022 | |||||
| 3-02-2022 | 15:52 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2021 | |||||
| 8-02-2021 | 16:43 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 8-02-2021 | 16:43 | 203 | 5.*.27 | 4 | Band beschadigd |
| 8-02-2021 | 16:43 | 438 | 5.*.49 | 1 | Functieverlies van stootbalk/ -bevestiging |
| 8-02-2021 | 16:43 | 587 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
| 8-02-2021 | 16:43 | 052 | 5.*.3 | 6 | Hulpbalk gescheurd |
2019 | |||||
| 19-03-2019 | 16:25 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 19-03-2019 | 16:25 | 316 | 5.*.31 | 2 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 19-03-2019 | 16:25 | 313 | 5.*.31 | 3 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
Vergeet ook niet alle Schmitz Cargobull Scs 24-l - 13.62 E B voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OL-29-PZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OL-29-PZ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OL-21-PZ | Krone | SE | Open wagen | ? | 20-03-2012 | 14,1 jaar |
| OL-22-PZ | Bulthuis | TAWA01 | Open wagen | ? | 20-03-2012 | 14,1 jaar |
| OL-24-PZ | Krone | SD | Geconditioneerd voertuig | ? | 22-03-2012 | 14,1 jaar |
| OL-25-PZ | D-tec | Flexitrailer | Afneembare bovenbouw | ? | 26-03-2012 | 14,1 jaar |
| OL-26-PZ | Veldhuizen | SDO | Voor vervoer voertuigen | ? | 27-03-2012 | 14,1 jaar |
| OL-28-PZ | Schmitz Cargobull | Scs 24-l - 13.62 E B | Open wagen | ? | 15-05-2012 | 13,9 jaar |
| OL-29-PF | Renders | ROC 16.18 CC | Afneembare bovenbouw | ? | 06-02-2012 | 14,2 jaar |
| OL-29-PK | Feldbinder | TSA27.3 | Tankwagen | ? | 22-02-2012 | 20,2 jaar |
| OL-29-PN | LAG | O-3-gt 50 | Open wagen | ? | 29-02-2012 | 14,1 jaar |
| OL-29-PP | Veldhuizen | SDO | Voor vervoer voertuigen | ? | 13-04-2012 | 14 jaar |
| OL-29-PR | Burg | O-3-cc A7 | Afneembare bovenbouw | ? | 06-03-2012 | 14,1 jaar |
| OL-29-PY | Schwarzmueller | Stp 2/z | Open wagen | ? | 16-03-2012 | 28,6 jaar |
| OL-29-PZ | Schmitz Cargobull | Scs 24-l - 13.62 E B | Open wagen | ? | 15-05-2012 | 13,9 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.389 x 255 cm een gewicht van ± 6.629 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kögel SN 24 | 1395 cm | 255 cm | 6.950 kg |
| Kassbohrer Maxima | 1394 cm | 255 cm | 7.210 kg |
| Kögel S 24 | 1396 cm | 255 cm | 7.290 kg |
| Krone SD | 1387 cm | 255 cm | 7.140 kg |
| Groenewegen DRO-14-27 | 1386 cm | 255 cm | 7.080 kg |
| Kassbohrer Mega | 1385 cm | 255 cm | 7.210 kg |
| Van Hool 3B2011 | 1390 cm | 255 cm | 7.250 kg |
| Pacton T3-001 | 1389 cm | 255 cm | 6.940 kg |
| Van Hool 3B2014 | 1389 cm | 255 cm | 7.030 kg |
| Schmitz S01 | 1387 cm | 255 cm | 7.120 kg |
| Schmitz Scs 24-l - 13.62 E B | 1389 cm | 255 cm | 6.650 kg |
| Groenewegen DRO-12-27 | 1386 cm | 255 cm | 6.710 kg |
| Pacton Trailers Txd.3 | 1386 cm | 255 cm | 7.010 kg |
| LAG O-3-40 03 | 1389 cm | 255 cm | 7.260 kg |
| Tracon Trailers TO 3 | 1388 cm | 255 cm | 6.860 kg |
| Krone Sdp 27 | 1389 cm | 255 cm | 7.140 kg |
| Groenewegen Dro 12 27 | 1396 cm | 251 cm | 6.870 kg |
| Wielton NS3K | 1383 cm | 255 cm | 6.850 kg |
| Humbaur Hsa 2006 | 1390 cm | 255 cm | 6.800 kg |
| Burg Bpo 12-27 Hrnxx-1 | 1385 cm | 255 cm | 6.800 kg |
| Benalu T39NLnep | 1380 cm | 253 cm | 6.860 kg |
| Kögel S 18 | 1395 cm | 255 cm | 6.800 kg |
| Schmitz Scs 24-l - 13.62 M B | 1388 cm | 255 cm | 7.030 kg |
| Schmitz Scs 24-l - 13.62 Bs E B | 1388 cm | 255 cm | 6.950 kg |
| Burg Bpo 15-27 Srnxx | 1384 cm | 255 cm | 7.220 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.