OR-11-DY
Er rijden momenteel 30 Schmitz Cargobull Scs 24-l-13.62 E B's rond in Nederland. Deze Scs 24-l-13.62 E B komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 5 maanden en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 maart 2018, dus sinds 8 jaren, 1 maand en 8 dagen.
Van deze Schmitz Cargobull Scs 24/l-13.62 E B huifopbouw rijden er nog 28 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2006 en mei 2017. De nieuwwaarde van deze Schmitz Cargobull Scs 24/l-13.62 E B is helaas onbekend.
Dit voertuig van Schmitz Cargobull haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur. Het voertuig is geïmporteerd op 19 januari 2018. Het voertuig was toen 3 jaren, 2 maanden en 25 dagen oud.
Bekijk ook alle Schmitz Cargobull Scs 24-l-13.62 E B voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Schmitz Cargobull Scs 24/l-13.62 E B | 2014
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Schmitz Cargobull |
| Handelsbenaming | Scs 24/l-13.62 E B |
| Lengte | 13,89 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | huifopbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 oktober 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 5 maanden en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 maart 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren, 1 maand en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 19 januari 2018. Het voertuig was toen 3 jaren, 2 maanden en 25 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 juli 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.745 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 39.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 39.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 39.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,01 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type SCB*S3T | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. v. dwarsbalk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OR-11-DY | 15-07-2025 | 10:18 | periodieke controle | 31-07-2026 | Nee |
| OR-11-DY | 15-07-2024 | 10:12 | periodieke controle | 31-07-2025 | Nee |
| OR-11-DY | 31-07-2023 | 09:58 | periodieke controle | 31-07-2024 | Nee |
| OR-11-DY | 29-07-2022 | 09:09 | periodieke controle | 31-07-2023 | Nee |
| OR-11-DY | 28-07-2021 | 11:59 | periodieke controle | 31-07-2022 | Nee |
| OR-11-DY | 13-07-2020 | 12:26 | periodieke controle | 31-07-2021 | Nee |
| OR-11-DY | 31-07-2019 | 14:10 | periodieke controle | 31-07-2020 | Nee |
Vergeet ook niet alle Schmitz Cargobull Scs 24-l-13.62 E B voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OR-11-DY - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OR-11-DY
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OR-10-DY | Schmitz Cargobull Gotha | Kipper | ? | 30-01-2018 | 8,2 jaar | |
| OR-11-DB | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 09-01-2018 | 8,3 jaar | |
| OR-11-DD | Krone | Huifopbouw | ? | 10-01-2018 | 8,3 jaar | |
| OR-11-DF | Cuppers | KO 12-30 ASL | Kipper | ? | 05-01-2018 | 8,3 jaar |
| OR-11-DG | Talson | Mega | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 09-01-2018 | 8,3 jaar |
| OR-11-DH | D-tec | FV2006 | Tankwagen | ? | 09-01-2018 | 8,3 jaar |
| OR-11-DJ | Krone | Huifopbouw | ? | 04-01-2018 | 8,3 jaar | |
| OR-11-DK | Krone | Huifopbouw | ? | 11-01-2018 | 8,3 jaar | |
| OR-11-DL | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 01-02-2018 | 8,2 jaar | |
| OR-11-DN | Krone | Huifopbouw | ? | 12-01-2018 | 8,3 jaar | |
| OR-11-DP | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 30-01-2018 | 8,2 jaar | |
| OR-11-DS | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 26-02-2018 | 8,2 jaar | |
| OR-11-DT | Veldhuizen | P47-2 | Neerklapbare zijschotten | ? | 16-02-2018 | 8,2 jaar |
| OR-11-DX | Pacton | Huifopbouw | ? | 05-02-2018 | 8,2 jaar | |
| OR-11-DY | Schmitz Cargobull | Scs 24-l-13.62 E B | Huifopbouw | ? | 19-01-2018 | 11,5 jaar |
| OR-11-DZ | Talson | Mega | Gesloten opbouw | ? | 22-01-2018 | 9,6 jaar |
| OR-12-DY | Schmitz Cargobull | Scs 24/l-13.62 EB | Huifopbouw | ? | 19-01-2018 | 13 jaar |
| OR-13-DY | D-tec | Flexitrailer | Containercarrier | ? | 22-02-2018 | 8,2 jaar |
| OR-14-DY | D-tec | FV2006 | Tankwagen | ? | 26-02-2018 | 8,2 jaar |
| OR-15-DY | D-tec | Combitrailer S-line Ct-F22-s | Containercarrier | ? | 20-03-2018 | 8,1 jaar |
| OR-16-DY | D-tec | Combitrailer S-line Ct-521-s | Containercarrier | ? | 20-03-2018 | 8,1 jaar |
| OR-17-DY | D-tec | Combitrailer S-line Ct-R31-s | Containercarrier | ? | 20-03-2018 | 8,1 jaar |
| OR-18-DY | D-tec | Portmaster | Containercarrier | ? | 20-03-2018 | 8,1 jaar |
| OR-19-DY | Broshuis | 1 Adu-28 | Dieplader | ? | 25-01-2018 | 8,2 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.389 x 255 cm een gewicht van ± 6.745 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kögel SN 24 | 1395 cm | 255 cm | 6.950 kg |
| Kassbohrer Maxima | 1394 cm | 255 cm | 7.210 kg |
| Kögel S 24 | 1396 cm | 255 cm | 7.340 kg |
| Krone SD | 1387 cm | 255 cm | 7.140 kg |
| Kassbohrer Mega | 1385 cm | 255 cm | 7.210 kg |
| Groenewegen DRO-14-27 | 1386 cm | 255 cm | 7.080 kg |
| Van Hool 3B2011 | 1390 cm | 255 cm | 7.250 kg |
| Pacton T3-001 | 1389 cm | 255 cm | 6.940 kg |
| Van Hool 3B2014 | 1389 cm | 255 cm | 7.030 kg |
| Schmitz S01 | 1389 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| Kraker CF-200 | 1389 cm | 255 cm | 7.320 kg |
| Schmitz Scs 24-l - 13.62 E B | 1389 cm | 255 cm | 6.650 kg |
| Groenewegen DRO-12-27 | 1386 cm | 255 cm | 6.710 kg |
| Pacton Trailers Txd.3 | 1386 cm | 255 cm | 7.010 kg |
| LAG O-3-39 01 | 1391 cm | 255 cm | 7.390 kg |
| LAG O-3-40 03 | 1389 cm | 255 cm | 7.260 kg |
| Tracon Trailers TO 3 | 1388 cm | 255 cm | 6.860 kg |
| Krone Sdp 27 | 1389 cm | 255 cm | 7.140 kg |
| Groenewegen Dro 12 27 | 1396 cm | 251 cm | 6.870 kg |
| Wielton NS3K | 1383 cm | 255 cm | 6.850 kg |
| Humbaur Hsa 2006 | 1390 cm | 255 cm | 6.800 kg |
| Burg Bpo 12-27 Hrnxx-1 | 1385 cm | 255 cm | 6.800 kg |
| Benalu T39NLnep | 1380 cm | 253 cm | 6.860 kg |
| Kögel S 18 | 1395 cm | 255 cm | 6.800 kg |
| Schmitz Scs 24-l - 13.62 M B | 1388 cm | 255 cm | 7.030 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.