OR-08-LP
Er rijden momenteel 26 Schmitz Cargobull SKO24-l-13.62FP25EXprESS2's rond in Nederland. Deze SKO24-l-13.62FP25EXprESS2 komt uit het jaar 2016 en is nu 10 jaren, 1 maand en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 31 augustus 2018, dus sinds 7 jaren, 7 maanden en 16 dagen.
Van deze Schmitz Cargobull Sko24/l-13.62fp25express2 gesloten opbouw rijden er nog 26 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2008 en december 2017. De nieuwwaarde van deze Schmitz Cargobull Sko24/l-13.62fp25express2 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Schmitz Cargobull haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur. Het voertuig is geïmporteerd op 24 augustus 2018. Het voertuig was toen 2 jaren, 5 maanden en 29 dagen oud.
Bekijk ook alle Schmitz Cargobull SKO24-l-13.62FP25EXprESS2 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Schmitz Cargobull Sko24/l-13.62fp25express2 | 2016
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Schmitz Cargobull |
| Handelsbenaming | Sko24/l-13.62fp25express2 |
| Lengte | 13,90 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 februari 2016 |
| Leeftijd | 10 jaren, 1 maand en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 31 augustus 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 7 maanden en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 24 augustus 2018. Het voertuig was toen 2 jaren, 5 maanden en 29 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.577 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 39.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 39.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 39.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,01 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type SCB*S3B | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen voorste dwarsbalk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OR-08-LP | 16-09-2025 | 09:19 | periodieke controle | 31-10-2026 | Nee |
| OR-08-LP | 11-09-2024 | 09:32 | periodieke controle | 31-10-2025 | Nee |
| OR-08-LP | 15-09-2023 | 11:14 | periodieke controle | 31-10-2024 | Nee |
| OR-08-LP | 7-09-2022 | 11:29 | periodieke controle | 31-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OR-08-LP | 3-09-2021 | 14:13 | periodieke controle | 31-10-2022 | Nee |
| OR-08-LP | 7-09-2020 | 11:32 | periodieke controle | 31-10-2021 | Nee |
| OR-08-LP | 2-09-2019 | 15:29 | periodieke controle | 31-10-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2022 | |||||
| 7-09-2022 | 11:29 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 7-09-2022 | 11:29 | 351 | 5.*.38 | 3 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
2019 | |||||
| 2-09-2019 | 15:29 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Vergeet ook niet alle Schmitz Cargobull SKO24-l-13.62FP25EXprESS2 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OR-08-LP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OR-08-LP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OR-01-LP | Ffb Feldbinder | EUT | Tankwagen | ? | 24-08-2018 | 9,4 jaar |
| OR-02-LP | Kögel | SN 24 | Huifopbouw | ? | 04-10-2018 | 7,5 jaar |
| OR-03-LP | Kögel | SN 24 | Huifopbouw | ? | 04-10-2018 | 7,5 jaar |
| OR-04-LP | Empl | Stua 39/3 L | Voor vervoer voertuigen | ? | 17-09-2018 | 19,4 jaar |
| OR-06-LP | Schmitz Cargobull | Gesloten opbouw | ? | 06-09-2018 | 9,8 jaar | |
| OR-08-LB | Stas | S300ZX | Gesloten opbouw | ? | 30-07-2018 | 9,2 jaar |
| OR-08-LF | Krone | SD | Containercarrier | ? | 17-08-2018 | 7,7 jaar |
| OR-08-LG | Krone | Huifopbouw | ? | 07-08-2018 | 7,7 jaar | |
| OR-08-LH | BE-combi | 3500 Plus | Gesloten opbouw | ? | 15-08-2018 | 7,7 jaar |
| OR-08-LJ | Kögel | SN 24 | Huifopbouw | ? | 02-10-2018 | 7,5 jaar |
| OR-08-LK | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 14-08-2018 | 7,7 jaar | |
| OR-08-LL | Groenewegen | Huifopbouw | ? | 23-08-2018 | 7,7 jaar | |
| OR-08-LN | LAG | Containercarrier | ? | 27-08-2018 | 7,6 jaar | |
| OR-08-LP | Schmitz Cargobull | SKO24-l-13.62FP25EXprESS2 | Gesloten opbouw | ? | 24-08-2018 | 10,1 jaar |
| OR-08-LR | Nooteboom | Mcos-48-03V | Open laadvloer | ? | 12-09-2018 | 7,6 jaar |
| OR-08-LS | Pacton | Huifopbouw | ? | 21-09-2018 | 7,6 jaar | |
| OR-08-LT | Nooteboom | Osds-48-03V | Open laadvloer | ? | 10-09-2018 | 7,6 jaar |
| OR-08-LX | Krone | Huifopbouw | ? | 11-09-2018 | 7,6 jaar | |
| OR-08-LY | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 14-09-2018 | 7,6 jaar | |
| OR-08-LZ | Pacton | Kipper | ? | 11-09-2018 | 7,6 jaar | |
| OR-09-LP | Schmitz Cargobull | Gesloten opbouw | ? | 06-09-2018 | 9,8 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.390 x 255 cm een gewicht van ± 7.577 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kassbohrer Maxima | 1385 cm | 255 cm | 8.220 kg |
| Kögel SN 24 | 1395 cm | 255 cm | 6.950 kg |
| Krone SD | 1387 cm | 255 cm | 7.980 kg |
| Groenewegen DRO-14-27 | 1386 cm | 255 cm | 8.300 kg |
| Kassbohrer Mega | 1385 cm | 255 cm | 7.210 kg |
| Kögel S 24 | 1396 cm | 255 cm | 7.340 kg |
| Van Hool 3B2011 | 1390 cm | 255 cm | 7.250 kg |
| LAG O-3-gt 50 | 1391 cm | 255 cm | 8.100 kg |
| Van Hool 3B2014 | 1389 cm | 255 cm | 8.160 kg |
| Kögel SKH 24 | 1395 cm | 255 cm | 7.630 kg |
| Van Hool 3-assige Oplegger | 1389 cm | 255 cm | 7.960 kg |
| Kraker CF-200 | 1394 cm | 255 cm | 7.840 kg |
| Schmitz Sko 24 | 1390 cm | 256 cm | 7.760 kg |
| Schmitz S01 | 1389 cm | 255 cm | 7.320 kg |
| Groenewegen DRO-12-20 | 1383 cm | 255 cm | 7.650 kg |
| Pacton Trailers Txd.3 | 1386 cm | 255 cm | 7.010 kg |
| Knapen K200 | 1400 cm | 255 cm | 8.280 kg |
| Knapen K100 | 1395 cm | 255 cm | 8.090 kg |
| Tracon Trailers TO 3 | 1388 cm | 255 cm | 7.870 kg |
| Talson F 1227 | 1385 cm | 254 cm | 7.960 kg |
| LAG O-3-39 01 | 1391 cm | 255 cm | 7.390 kg |
| LAG O-3-40 03 | 1389 cm | 255 cm | 7.260 kg |
| Pacton B3-001 | 1380 cm | 255 cm | 8.330 kg |
| Pacton T3-011 | 1389 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| Krone Sdp 27 | 1389 cm | 255 cm | 7.140 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.