OP-95-YL
Er rijden momenteel 26 Schmitz Cargobull SKO24-l-13.62FP25EXprESS2's rond in Nederland. Deze SKO24-l-13.62FP25EXprESS2 komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 7 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 augustus 2025, dus sinds 8 maanden en 15 dagen.
Van deze Schmitz Cargobull Sko24/l-13.62fp25express2 gesloten opbouw rijden er nog 26 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2008 en december 2017. De nieuwwaarde van deze Schmitz Cargobull Sko24/l-13.62fp25express2 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Schmitz Cargobull haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur. Het voertuig is geïmporteerd op 8 september 2017. Het voertuig was toen 3 jaren en 11 dagen oud.
Bekijk ook alle Schmitz Cargobull SKO24-l-13.62FP25EXprESS2 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Schmitz Cargobull Sko24/l-13.62fp25express2 | 2014
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Schmitz Cargobull |
| Handelsbenaming | Sko24/l-13.62fp25express2 |
| Lengte | 13,90 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 augustus 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 7 maanden en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 augustus 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 8 september 2017. Het voertuig was toen 3 jaren en 11 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 11 september 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 23 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.889 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 39.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 39.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 39.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,01 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type SCB*S3B | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. voorste dwarsbalk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OP-95-YL | 27-08-2025 | 14:02 | periodieke controle | 11-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OP-95-YL | 3-09-2024 | 16:01 | periodieke controle | 11-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OP-95-YL | 6-09-2023 | 13:54 | periodieke controle | 11-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OP-95-YL | 19-08-2022 | 14:57 | periodieke controle | 11-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OP-95-YL | 6-08-2021 | 16:03 | periodieke controle | 11-09-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OP-95-YL | 11-09-2020 | 14:30 | periodieke controle | 11-09-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OP-95-YL | 23-08-2019 | 10:39 | periodieke controle | 8-09-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 27-08-2025 | 14:02 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 27-08-2025 | 14:02 | 555 | 5.*.55 | 1 | Remlichten (alle) werken niet |
| 27-08-2025 | 14:02 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2024 | |||||
| 3-09-2024 | 16:01 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 3-09-2024 | 16:01 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 3-09-2024 | 16:01 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2023 | |||||
| 6-09-2023 | 13:54 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 6-09-2023 | 13:54 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 6-09-2023 | 13:54 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 19-08-2022 | 14:57 | 979 | 5.*.48 | 1 | Opspatafscherming niet volgens voorschrift |
| 19-08-2022 | 14:57 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 19-08-2022 | 14:57 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 19-08-2022 | 14:57 | 358 | 5.*.38 | 2 | Bedrijfsrem werkt niet op alle wielen |
| 19-08-2022 | 14:57 | 316 | 5.*.31 | 3 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 19-08-2022 | 14:57 | 312 | 5.*.31 | 2 | Remschijf ernstig gecorrodeerd |
| 19-08-2022 | 14:57 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 19-08-2022 | 14:57 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
2021 | |||||
| 6-08-2021 | 16:03 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 6-08-2021 | 16:03 | 316 | 5.*.31 | 2 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 6-08-2021 | 16:03 | 313 | 5.*.31 | 1 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
| 6-08-2021 | 16:03 | 285 | 5.*.31 | 2 | Bewegingsmogelijkheden remonderdeel beperkt |
2020 | |||||
| 11-09-2020 | 14:30 | 234 | 5.*.28 | 3 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2019 | |||||
| 23-08-2019 | 10:39 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 23-08-2019 | 10:39 | 313 | 5.*.31 | 4 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
| 23-08-2019 | 10:39 | 540 | 5.*.51 | 2 | Retroreflector ontbreekt |
Vergeet ook niet alle Schmitz Cargobull SKO24-l-13.62FP25EXprESS2 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OP-95-YL - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OP-95-YL
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OP-90-YL | Broshuis | 3ASd | Open laadvloer | ? | 19-09-2017 | 8,6 jaar |
| OP-91-YL | Broshuis | 2ABd | Dieplader | ? | 28-09-2017 | 8,6 jaar |
| OP-92-YL | Draco | Tza 232 | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 08-09-2017 | 8,6 jaar |
| OP-93-YL | Schwarzmuller | K-serie | Kipper | ? | 11-09-2017 | 8,6 jaar |
| OP-94-YL | Schwarzmuller | K-serie | Kipper | ? | 11-09-2017 | 8,6 jaar |
| OP-95-YD | Krone | Huifopbouw | ? | 01-09-2017 | 8,6 jaar | |
| OP-95-YF | Krone | Huifopbouw | ? | 01-09-2017 | 8,6 jaar | |
| OP-95-YG | Krone | Huifopbouw | ? | 06-09-2017 | 8,6 jaar | |
| OP-95-YJ | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 07-09-2017 | 8,6 jaar | |
| OP-95-YK | D-tec | FV2006 | Tankwagen | ? | 07-09-2017 | 8,6 jaar |
| OP-95-YL | Schmitz Cargobull | SKO24-l-13.62FP25EXprESS2 | Gesloten opbouw | ? | 08-09-2017 | 11,7 jaar |
| OP-95-YN | Krone | Huifopbouw | ? | 28-09-2017 | 8,6 jaar | |
| OP-95-YR | Van ECK | PT-3 | Gesloten opbouw | ? | 18-09-2017 | 8,6 jaar |
| OP-95-YS | Kögel | S 18 | Huifopbouw | ? | 13-11-2017 | 8,4 jaar |
| OP-95-YT | Krone | Huifopbouw | ? | 22-09-2017 | 8,6 jaar | |
| OP-95-YV | Krone | Gesloten opbouw | ? | 06-10-2017 | 8,5 jaar | |
| OP-95-YX | Kögel | SN 24 | Huifopbouw | ? | 30-10-2017 | 8,5 jaar |
| OP-95-YY | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 30-10-2017 | 8,5 jaar | |
| OP-95-YZ | Krone | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 29-09-2017 | 8,6 jaar | |
| OP-96-YL | Pacton | Open laadvloer | ? | 12-10-2017 | 8,5 jaar | |
| OP-99-YL | Rino Trailers | PE 45-03T | Open laadvloer | ? | 12-04-2018 | 8 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.390 x 255 cm een gewicht van ± 7.889 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kassbohrer Maxima | 1385 cm | 255 cm | 8.220 kg |
| Kassbohrer Mega | 1385 cm | 255 cm | 7.210 kg |
| Van Hool 3B2011 | 1390 cm | 255 cm | 7.250 kg |
| LAG O-3-gt 50 | 1391 cm | 255 cm | 8.100 kg |
| Kögel SKH 24 | 1395 cm | 255 cm | 7.630 kg |
| Van Hool 3-assige Oplegger | 1389 cm | 255 cm | 7.960 kg |
| Krone SD | 1387 cm | 255 cm | 7.980 kg |
| Kraker CF-200 | 1394 cm | 255 cm | 7.840 kg |
| Schmitz Sko 24 | 1390 cm | 256 cm | 7.760 kg |
| Schmitz S01 | 1389 cm | 255 cm | 7.320 kg |
| Groenewegen DRO-12-20 | 1383 cm | 255 cm | 7.650 kg |
| Talson Magnum-minor | 1384 cm | 255 cm | 8.470 kg |
| Groenewegen DRO-14-27 | 1388 cm | 255 cm | 8.520 kg |
| Knapen K200 | 1400 cm | 255 cm | 8.280 kg |
| Knapen K100 | 1395 cm | 255 cm | 8.090 kg |
| Talson F 1227 | 1385 cm | 254 cm | 7.960 kg |
| LAG O-3-39 01 | 1391 cm | 255 cm | 7.390 kg |
| LAG O-3-40 03 | 1389 cm | 255 cm | 7.260 kg |
| Pacton B3-001 | 1380 cm | 255 cm | 8.330 kg |
| Pacton T3-011 | 1389 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| Van Hool 3B2014 | 1388 cm | 255 cm | 8.160 kg |
| Kögel S 24 | 1400 cm | 260 cm | 8.470 kg |
| Burg Bpo 12-27 Srnxx | 1381 cm | 255 cm | 7.760 kg |
| Pacton L3-002 | 1389 cm | 255 cm | 7.500 kg |
| LAG O-3-gc A5 | 1391 cm | 255 cm | 7.870 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.