OL-64-BP
Er rijden momenteel 53 Schmitz Cargobull S01's rond in Nederland. Deze S01 komt uit het jaar 2007 en is nu 18 jaren, 6 maanden en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 maart 2026, dus sinds 1 maand en 12 dagen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Schmitz Cargobull S01 open wagen rijden er nog 46 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 1999 en januari 2012. De nieuwwaarde van deze Schmitz Cargobull S01 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Schmitz Cargobull haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur. Het voertuig is geïmporteerd op 21 juni 2010. Het voertuig was toen 2 jaren, 8 maanden en 10 dagen oud.
Bekijk ook alle Schmitz Cargobull S01 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Schmitz Cargobull S01 | 2007
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Schmitz Cargobull |
| Handelsbenaming | S01 |
| Lengte | 13,90 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 oktober 2007 |
| Leeftijd | 18 jaren, 6 maanden en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maand en 12 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 21 juni 2010. Het voertuig was toen 2 jaren, 8 maanden en 10 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 12 juni 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.500 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 39.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 39.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 39.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,00 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. v. dwarsbalk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OL-64-BP | 12-06-2024 | 13:55 | periodieke controle | 12-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OL-64-BP | 12-06-2024 | 09:54 | periodieke controle | 12-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OL-64-BP | 26-08-2022 | 09:24 | periodieke controle | 26-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OL-64-BP | 1-12-2020 | 12:04 | periodieke controle | 1-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OL-64-BP | 24-07-2019 | 15:22 | periodieke controle | 24-07-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 12-06-2024 | 13:55 | 588 | 5.*.51 | 2 | (Zij-)markeringslicht niet volgens voorschriften |
| 12-06-2024 | 09:54 | 590 | 5.*.51 | 2 | (Zij-)markeringslichten ontbreken |
| 12-06-2024 | 09:54 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 12-06-2024 | 09:54 | 325 | 5.*.31 | 1 | Wielsnelheidssensoren ontbreken/beschadigd/ondeugdelijk |
2022 | |||||
| 26-08-2022 | 09:24 | 587 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
| 26-08-2022 | 09:24 | 203 | 5.*.27 | 5 | Band beschadigd |
| 26-08-2022 | 09:24 | 046 | 5.*.3 | 1 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
2020 | |||||
| 1-12-2020 | 12:04 | 589 | 5.*.55 | 5 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 1-12-2020 | 12:04 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
2019 | |||||
| 24-07-2019 | 15:22 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
Vergeet ook niet alle Schmitz Cargobull S01 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OL-64-BP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OL-64-BP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OL-61-BP | Krone | SDK27 | Gesloten opbouw | ? | 21-06-2010 | 20,3 jaar |
| OL-63-BP | Ffb Feldbinder | EUT | Tankwagen | ? | 21-06-2010 | 15,8 jaar |
| OL-64-BD | Floor | FLO-18-18K1 | Open wagen | ? | 11-05-2010 | 15,9 jaar |
| OL-64-BG | Van Hool | 3B2014 | Open wagen | ? | 09-06-2010 | 15,9 jaar |
| OL-64-BH | Knapen | K20L | Open wagen | ? | 27-05-2010 | 15,9 jaar |
| OL-64-BL | ATM | Oka 17-27 | Kipper | ? | 08-06-2010 | 15,9 jaar |
| OL-64-BN | Bulthuis | TATA14 | Kipper | ? | 15-06-2010 | 15,8 jaar |
| OL-64-BP | Schmitz Cargobull | S01 | Open wagen | ? | 21-06-2010 | 18,5 jaar |
| OL-64-BT | Veldhuizen | SDO | Voor vervoer voertuigen | ? | 30-08-2010 | 15,6 jaar |
| OL-64-BV | Pacton Trailers | Txl.3 | Open wagen | ? | 17-03-2011 | 15,1 jaar |
| OL-64-BY | Pacton Trailers | Tbd.122 | Gesloten opbouw | ? | 22-07-2010 | 15,7 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.390 x 255 cm een gewicht van ± 6.500 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kögel SN 24 | 1395 cm | 255 cm | 6.950 kg |
| Kögel S 24 | 1396 cm | 255 cm | 7.090 kg |
| Krone SD | 1387 cm | 255 cm | 7.140 kg |
| Groenewegen DRO-14-27 | 1386 cm | 255 cm | 7.080 kg |
| Pacton T3-001 | 1389 cm | 255 cm | 6.940 kg |
| Van Hool 3B2014 | 1389 cm | 255 cm | 7.030 kg |
| Kassbohrer Maxima | 1394 cm | 255 cm | 6.850 kg |
| Schmitz S01 | 1387 cm | 255 cm | 7.130 kg |
| Schmitz Scs 24-l - 13.62 E B | 1389 cm | 255 cm | 6.650 kg |
| Groenewegen DRO-12-27 | 1386 cm | 255 cm | 6.710 kg |
| Pacton Trailers Txd.3 | 1386 cm | 255 cm | 7.010 kg |
| Tracon Trailers TO 3 | 1388 cm | 255 cm | 6.860 kg |
| Krone Sdp 27 | 1389 cm | 255 cm | 7.140 kg |
| Groenewegen Dro 12 27 | 1396 cm | 251 cm | 6.870 kg |
| Kögel S 18 | 1395 cm | 255 cm | 6.800 kg |
| Wielton NS3K | 1383 cm | 255 cm | 6.850 kg |
| Humbaur Hsa 2006 | 1390 cm | 255 cm | 6.800 kg |
| Burg Bpo 12-27 Hrnxx-1 | 1385 cm | 255 cm | 6.800 kg |
| Benalu T39NLnep | 1380 cm | 253 cm | 6.860 kg |
| Schmitz Scs 24-l - 13.62 M B | 1388 cm | 255 cm | 7.030 kg |
| Schmitz Scs 24-l - 13.62 Bs E B | 1388 cm | 255 cm | 6.950 kg |
| Kassbohrer Mega | 1383 cm | 255 cm | 7.060 kg |
| Groenewegen TfSSQ18PLy | 1387 cm | 255 cm | 7.140 kg |
| Schwarzmuller J-serie | 1385 cm | 255 cm | 6.690 kg |
| Spier Sgl 290 | 1381 cm | 255 cm | 6.420 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.