OK-64-VH
Er rijden momenteel 383 Schmitz S01's rond in Nederland. Deze S01 komt uit het jaar 2005 en is nu 20 jaren, 8 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 juni 2017, dus sinds 8 jaren, 10 maanden en 14 dagen.
Van deze Schmitz S01 open wagen rijden er nog 383 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1996 en augustus 2013. De nieuwwaarde van deze Schmitz S01 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Schmitz haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur. Het voertuig is geïmporteerd op 25 maart 2009. Het voertuig was toen 3 jaren, 7 maanden en 24 dagen oud.
Bekijk ook alle Schmitz S01 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Schmitz S01 | 2005
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Schmitz |
| Handelsbenaming | S01 |
| Lengte | 13,88 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 augustus 2005 |
| Leeftijd | 20 jaren, 8 maanden en 14 dagen |
| 0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 juni 2017 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren, 10 maanden en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 25 maart 2009. Het voertuig was toen 3 jaren, 7 maanden en 24 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 8 oktober 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 25 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.400 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 39.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 39.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 39.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,00 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer v. dwarsbalk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OK-64-VH | 8-10-2025 | 15:32 | periodieke controle | 8-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OK-64-VH | 3-09-2024 | 08:57 | periodieke controle | 3-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OK-64-VH | 15-08-2023 | 12:29 | periodieke controle | 15-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OK-64-VH | 19-07-2022 | 09:34 | periodieke controle | 19-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OK-64-VH | 4-05-2021 | 11:58 | periodieke controle | 4-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OK-64-VH | 22-04-2020 | 09:14 | periodieke controle | 22-04-2021 | Nee |
| OK-64-VH | 8-04-2020 | 11:24 | periodieke controle | 19-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OK-64-VH | 19-04-2019 | 12:01 | periodieke controle | 19-04-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 8-10-2025 | 15:32 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 3-09-2024 | 08:57 | 532 | 5.*.55 | 2 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 3-09-2024 | 08:57 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 3-09-2024 | 08:57 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
2023 | |||||
| 15-08-2023 | 12:29 | 374 | 5.*.41 | 1 | Deur of laadbakklep van laadruimte sluit niet goed |
2022 | |||||
| 19-07-2022 | 09:34 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 19-07-2022 | 09:34 | 353 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 90% >= 50% awet) |
| 19-07-2022 | 09:34 | 320 | 5.*.31 | 1 | Stofhoezen remcilinders ernstig beschadigd |
2021 | |||||
| 4-05-2021 | 11:58 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2020 | |||||
| 8-04-2020 | 11:24 | 234 | 5.*.28 | 3 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 8-04-2020 | 11:24 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
Vergeet ook niet alle Schmitz S01 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OK-64-VH - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OK-64-VH
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OK-60-VH | Floor | Fluo-18-30H3 | Open wagen | ? | 02-04-2009 | 17 jaar |
| OK-61-VH | GS | OI-120-1000 TR | Voor vervoer voertuigen | ? | 26-03-2009 | 17,1 jaar |
| OK-63-VH | GS | OCK-180-2700 | Kipper | ? | 03-04-2009 | 17 jaar |
| OK-64-VD | Floor | FL0-18-30S2 | Open wagen | ? | 05-03-2009 | 17,1 jaar |
| OK-64-VF | Van Hool | 3B2014 | Gesloten opbouw | ? | 15-04-2009 | 17 jaar |
| OK-64-VH | Schmitz | S01 | Open wagen | ? | 25-03-2009 | 20,7 jaar |
| OK-64-VK | Broshuis | 2ABd | Open wagen | ? | 03-04-2009 | 17 jaar |
| OK-64-VL | Veldhuizen | SDO | Voor vervoer voertuigen | ? | 16-04-2009 | 17 jaar |
| OK-64-VN | Bulthuis | TDPA01 | Open wagen | ? | 20-05-2009 | 16,9 jaar |
| OK-64-VP | D-tec | FT-43-03V | Afneembare bovenbouw | ? | 28-05-2009 | 16,9 jaar |
| OK-64-VV | Veldhuizen | P37-4 | Gesloten opbouw | ? | 08-06-2009 | 16,9 jaar |
| OK-64-VZ | LAG | 0338PCdfa | Afneembare bovenbouw | ? | 08-06-2009 | 17,5 jaar |
| OK-65-VH | Pacton | Tbz 342 | Geconditioneerd voertuig | ? | 25-03-2009 | 17,1 jaar |
| OK-66-VH | Vogelzang | VO2-stg-17-27-kp | Kipper | ? | 12-05-2009 | 16,9 jaar |
| OK-67-VH | Bulthuis | Tata 23 | Asfaltkipper | ? | 09-04-2009 | 17 jaar |
| OK-68-VH | Bulthuis | TDWA01 | Open wagen | ? | 17-04-2009 | 17 jaar |
| OK-69-VH | Bulthuis | TDWA01 | Open wagen | ? | 20-05-2009 | 16,9 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.388 x 255 cm een gewicht van ± 7.400 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kögel SN 24 | 1395 cm | 255 cm | 6.950 kg |
| Kassbohrer Maxima | 1394 cm | 255 cm | 7.210 kg |
| Krone SD | 1387 cm | 255 cm | 7.980 kg |
| Groenewegen DRO-14-27 | 1386 cm | 255 cm | 7.520 kg |
| Kassbohrer Mega | 1385 cm | 255 cm | 7.210 kg |
| Kögel S 24 | 1396 cm | 255 cm | 7.340 kg |
| Van Hool 3B2011 | 1390 cm | 255 cm | 7.250 kg |
| LAG O-3-gt 50 | 1391 cm | 255 cm | 8.100 kg |
| Pacton T3-001 | 1389 cm | 255 cm | 6.940 kg |
| Kögel SKH 24 | 1395 cm | 255 cm | 7.630 kg |
| Van Hool 3-assige Oplegger | 1389 cm | 255 cm | 7.960 kg |
| Van Hool 3B2014 | 1389 cm | 255 cm | 7.030 kg |
| Kraker CF-200 | 1394 cm | 255 cm | 7.840 kg |
| Groenewegen DRO-12-20 | 1383 cm | 255 cm | 7.650 kg |
| Groenewegen DRO-12-27 | 1386 cm | 255 cm | 7.970 kg |
| Pacton Trailers Txd.3 | 1386 cm | 255 cm | 7.010 kg |
| Schmitz Cargobull Scs 24-l - 13.62 E B | 1389 cm | 255 cm | 6.700 kg |
| Knapen K100 | 1395 cm | 255 cm | 8.090 kg |
| Tracon Trailers TO 3 | 1388 cm | 255 cm | 7.870 kg |
| Talson F 1227 | 1385 cm | 254 cm | 7.960 kg |
| Knapen K200 | 1389 cm | 255 cm | 8.130 kg |
| LAG O-3-39 01 | 1391 cm | 255 cm | 7.390 kg |
| LAG O-3-40 03 | 1389 cm | 255 cm | 7.260 kg |
| Pacton T3-011 | 1389 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| Krone Sdp 27 | 1389 cm | 255 cm | 7.140 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.