OK-64-VN
Er rijden momenteel 16 Bulthuis TDPA01's rond in Nederland. Deze TDPA01 komt uit het jaar 2009 en is nu 16 jaren, 10 maanden en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 maart 2024, dus sinds 2 jaren en 25 dagen.
Van deze Bulthuis Tdpa01 open wagen rijden er nog 16 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2006 en juni 2009. De nieuwwaarde van deze Bulthuis Tdpa01 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Bulthuis haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Bulthuis TDPA01 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Bulthuis Tdpa01 | 2009
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Bulthuis |
| Handelsbenaming | Tdpa01 |
| Lengte | 13,05 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 mei 2009 |
| Leeftijd | 16 jaren, 10 maanden en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 maart 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 1 oktober 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 17 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 4.950 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 42.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 42.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 42.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,51 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 200 cm v. hart asstel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OK-64-VN | 1-09-2025 | 12:31 | periodieke controle | 1-10-2026 | Nee |
| OK-64-VN | 1-10-2024 | 16:18 | periodieke controle | 1-10-2025 | Nee |
| OK-64-VN | 25-08-2023 | 10:46 | periodieke controle | 5-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OK-64-VN | 25-07-2022 | 13:26 | periodieke controle | 5-09-2023 | Nee |
| OK-64-VN | 20-07-2021 | 11:09 | periodieke controle | 5-09-2022 | Nee |
| OK-64-VN | 17-07-2020 | 13:24 | periodieke controle | 5-09-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OK-64-VN | 5-09-2019 | 16:09 | periodieke controle | 5-09-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 25-08-2023 | 10:46 | 046 | 5.*.3 | 1 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
| 25-08-2023 | 10:46 | 330 | 5.*.31 | 1 | Drukreservoirs ondeugdelijk, beschadigd, verroest of lek |
| 25-08-2023 | 10:46 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 17-07-2020 | 13:24 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 5-09-2019 | 16:09 | 440 | 5.*.49 | 1 | Stootbalk ondeugdelijk |
| 5-09-2019 | 16:09 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
Vergeet ook niet alle Bulthuis TDPA01 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OK-64-VN - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OK-64-VN
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OK-60-VN | G.magyar | S40EBd | Tankwagen | ? | 16-04-2009 | 17 jaar |
| OK-64-VD | Floor | FL0-18-30S2 | Open wagen | ? | 05-03-2009 | 17,1 jaar |
| OK-64-VF | Van Hool | 3B2014 | Gesloten opbouw | ? | 15-04-2009 | 17 jaar |
| OK-64-VH | Schmitz | S01 | Open wagen | ? | 25-03-2009 | 20,7 jaar |
| OK-64-VK | Broshuis | 2ABd | Open wagen | ? | 03-04-2009 | 17 jaar |
| OK-64-VL | Veldhuizen | SDO | Voor vervoer voertuigen | ? | 16-04-2009 | 17 jaar |
| OK-64-VN | Bulthuis | TDPA01 | Open wagen | ? | 20-05-2009 | 16,9 jaar |
| OK-64-VP | D-tec | FT-43-03V | Afneembare bovenbouw | ? | 28-05-2009 | 16,9 jaar |
| OK-64-VV | Veldhuizen | P37-4 | Gesloten opbouw | ? | 08-06-2009 | 16,9 jaar |
| OK-64-VZ | LAG | 0338PCdfa | Afneembare bovenbouw | ? | 08-06-2009 | 17,5 jaar |
| OK-65-VN | Schwingenschloegel | DSTK33C | Tankwagen | ? | 16-04-2009 | 17 jaar |
| OK-66-VN | GS Meppel | OB-150-27000 | Geconditioneerd voertuig | ? | 17-04-2009 | 17 jaar |
| OK-67-VN | Nooteboom | OSD-48-03-l | Voor vervoer voertuigen | ? | 16-04-2009 | 24,3 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.305 x 255 cm een gewicht van ± 4.950 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kassbohrer Multicont | 1297 cm | 253 cm | 4.660 kg |
| Knapen K800 | 1311 cm | 255 cm | 5.010 kg |
| Pacton Txc 339 | 1315 cm | 248 cm | 4.930 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.