OK-37-GV
Er rijden momenteel 30 Lamberet LVFS3???r's rond in Nederland. Deze LVFS3???r komt uit het jaar 2008 en is nu 18 jaren, 1 maand en 5 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.
Van deze Lamberet Lvfs3???r geconditioneerd voertuig rijden er nog 30 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2006 en juni 2012. De nieuwwaarde van deze Lamberet Lvfs3???r is helaas onbekend.
Dit voertuig van Lamberet haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Lamberet LVFS3???r voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Lamberet Lvfs3???r | 2008
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Lamberet |
| Handelsbenaming | Lvfs3???r |
| Lengte | 14,04 m |
| Breedte | 2,60 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | geconditioneerd voertuig |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 maart 2008 |
| Leeftijd | 18 jaren, 1 maand en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 13 juli 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.800 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 39.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 39.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 39.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,76 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 180 cm v. hart asstel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OK-37-GV | 1-07-2024 | 16:56 | periodieke controle | 13-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OK-37-GV | 13-07-2023 | 14:26 | periodieke controle | 13-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OK-37-GV | 29-06-2022 | 16:50 | periodieke controle | 29-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OK-37-GV | 21-06-2021 | 16:59 | periodieke controle | 25-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OK-37-GV | 25-06-2020 | 14:41 | periodieke controle | 25-06-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OK-37-GV | 28-05-2019 | 11:01 | periodieke controle | 20-06-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 1-07-2024 | 16:56 | 053 | 5.*.4 | 6 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 1-07-2024 | 16:56 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 1-07-2024 | 16:56 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 1-07-2024 | 16:56 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 1-07-2024 | 16:56 | 589 | 5.*.55 | 6 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 1-07-2024 | 16:56 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
2023 | |||||
| 13-07-2023 | 14:26 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 13-07-2023 | 14:26 | 312 | 5.*.31 | 1 | Remschijf ernstig gecorrodeerd |
| 13-07-2023 | 14:26 | 313 | 5.*.31 | 1 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
| 13-07-2023 | 14:26 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 13-07-2023 | 14:26 | 540 | 5.*.51 | 10 | Retroreflector ontbreekt |
| 13-07-2023 | 14:26 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 29-06-2022 | 16:50 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 29-06-2022 | 16:50 | 234 | 5.*.28 | 3 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 29-06-2022 | 16:50 | 610 | 5.*.65 | 4 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 29-06-2022 | 16:50 | 053 | 5.*.4 | 2 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 29-06-2022 | 16:50 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 29-06-2022 | 16:50 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 29-06-2022 | 16:50 | 547 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
2021 | |||||
| 21-06-2021 | 16:59 | 658 | 5.*.69 | 1 | Koppelingspen te veel gesleten |
| 21-06-2021 | 16:59 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 21-06-2021 | 16:59 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 21-06-2021 | 16:59 | 311 | 5.*.31 | 2 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
2020 | |||||
| 25-06-2020 | 14:41 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 25-06-2020 | 14:41 | 544 | 5.*.61 | 1 | Retroreflector niet juist aangebracht |
| 25-06-2020 | 14:41 | 119 | 5.*.11a | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 25-06-2020 | 14:41 | 366 | 5.*.40 | 1 | Losknop werkt niet goed |
| 25-06-2020 | 14:41 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 25-06-2020 | 14:41 | 610 | 5.*.65 | 1 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
2019 | |||||
| 28-05-2019 | 11:01 | 311 | 5.*.31 | 6 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 28-05-2019 | 11:01 | 610 | 5.*.65 | 1 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 28-05-2019 | 11:01 | 313 | 5.*.31 | 5 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
| 28-05-2019 | 11:01 | 546 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector (zijkant) aantal niet volgens voorschriften |
| 28-05-2019 | 11:01 | 590 | 5.*.51 | 1 | (Zij-)markeringslichten ontbreken |
Vergeet ook niet alle Lamberet LVFS3???r voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OK-37-GV - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OK-37-GV
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OK-31-GV | Faymonville | ILO-3 | Speciale groep | ? | 11-02-2008 | 18,2 jaar |
| OK-32-GV | Faymonville | ILO-3 | Speciale groep | ? | 11-02-2008 | 18,2 jaar |
| OK-33-GV | Langendorf | Ska 27/34 | Kipper | ? | 11-02-2008 | 18,2 jaar |
| OK-37-GB | Van Hool | 3B2022 | Open wagen | ? | 28-02-2008 | 18,1 jaar |
| OK-37-GG | D-tec | CT-26-01 | Afneembare bovenbouw | ? | 29-05-2008 | 17,9 jaar |
| OK-37-GL | Schmitz | Sko 18-lzg | Geconditioneerd voertuig | ? | 13-02-2008 | 18,2 jaar |
| OK-37-GP | Kögel | S 24 | Gesloten opbouw | ? | 31-03-2008 | 18,1 jaar |
| OK-37-GV | Lamberet | LVFS3???r | Geconditioneerd voertuig | ? | 13-03-2008 | 18,1 jaar |
| OK-39-GV | Van ECK | UT-3B | Geconditioneerd voertuig | ? | 15-02-2008 | 18,2 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.404 x 260 cm een gewicht van ± 8.800 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Knapen K100 | 1404 cm | 255 cm | 8.090 kg |
| Schmitz Sko 24 | 1401 cm | 260 cm | 9.410 kg |
| Krone SD | 1402 cm | 260 cm | 9.200 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l-13.4 Fp 45 Cool | 1400 cm | 260 cm | 8.620 kg |
| H.t.f. Hzo 39 | 1400 cm | 260 cm | 9.500 kg |
| Van ECK UT-3 | 1399 cm | 260 cm | 9.620 kg |
| Soriberica SP71-SR3FR | 1404 cm | 260 cm | 8.490 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l-13.4 Fp Cool V7 | 1404 cm | 260 cm | 8.750 kg |
| Kögel SVA 24 | 1404 cm | 260 cm | 8.900 kg |
| Chereau CSD3 | 1403 cm | 260 cm | 9.350 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l - 13.4 Fp 45 Cool | 1400 cm | 260 cm | 8.730 kg |
| Van Hool 3-assige Oplegger | 1402 cm | 260 cm | 9.190 kg |
| Sor Iberica SP71-SR3FR | 1404 cm | 260 cm | 8.850 kg |
| Krone Sdr 27 | 1404 cm | 260 cm | 9.000 kg |
| Sor Iberica SP71 | 1404 cm | 260 cm | 8.420 kg |
| LAG O-3-39FR2 | 1405 cm | 260 cm | 9.410 kg |
| Van ECK UT-31 | 1399 cm | 260 cm | 9.620 kg |
| Schmitz Sko 20-lzg | 1400 cm | 260 cm | 9.600 kg |
| Pacton Z3-001 | 1402 cm | 260 cm | 9.500 kg |
| Knapen K200 | 1402 cm | 255 cm | 8.280 kg |
| Pacton T3-002 | 1396 cm | 260 cm | 8.950 kg |
| Chereau CD382HB | 1404 cm | 260 cm | 9.510 kg |
| Pacton R3-001 | 1395 cm | 260 cm | 9.620 kg |
| Van ECK UT-3BB | 1403 cm | 260 cm | 9.530 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l-13.4 Fpk 60 Cool | 1400 cm | 260 cm | 9.570 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.